CN203211023U - 一种自动检测轮胎气压的车载装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种自动检测轮胎气压的车载装置，在轮胎主体的气门芯内端安装气压检测传感器，在轮胎主体上安装2.4G无线发送器和电池，2.4G无线发送器与无线接收装置和报警显示屏连接。通过在气门芯内端安装气压检测传感器能将轮胎主体内的气压情况传输到2.4G无线发送器，再由2.4G无线发送器发出至汽车主体的无线接收装置，再通过报警显示屏显示每个轮胎的气压情况，让驾驶员能放心驾驶，确保汽车正常行驶。

Description

一种自动检测轮胎气压的车载装置
技术领域
本实用新型是一种自动检测轮胎气压的车载装置，属于运输安全技术领域。
背景技术
目前的汽车轮胎，都是人工检测轮胎气压，无自动报警轮胎气压装置，在高速行驶的情况，存在明显的安全隐患。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自动检测轮胎气压的车载装置，实现了自动检测并传输每个轮胎的气压的目的。
其目的是这样实现的，一种自动检测轮胎气压的车载装置是由汽车主体、报警显示屏、无线接收装置、轮胎主体、气压检测传感器、电池、气门芯、2.4G无线发送器组成；在汽车主体上固定安装有报警显示屏、无线接收装置、轮胎主体，在轮胎主体的气门芯内端安装气压检测传感器，在轮胎主体上安装2.4G无线发送器和电池，气压检测传感器与电池、2.4G无线发送器电器连接，2.4G无线发送器与无线接收装置和报警显示屏连接。
通过在气门芯内端安装气压检测传感器能将轮胎主体内的气压情况传输到2.4G无线发送器，再由2.4G无线发送器发出至汽车主体的无线接收装置，再通过报警显示屏显示每个轮胎的气压情况，让驾驶员能放心驾驶，确保汽车正常行驶。
附图说明
本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出：
图1、是本实用新型一种自动检测轮胎气压的车载装置结构示意图。
图１中，１、汽车主体，２、报警显示屏，３、无线接收装置，4、轮胎主体，5、气压检测传感器，6、电池，7、气门芯，8、2.4G无线发送器。 
具体实施方式
下面结合图１详细说明本实用新型提出的具体工作情况，图1中在汽车主体1上固定安装有报警显示屏2、无线接收装置3、轮胎主体1，在轮胎主体1的气门芯7内端安装气压检测传感器5，在轮胎主体4上安装2.4G无线发送器8和电池6，气压检测传感器5与电池6、2.4G无线发送器8电器连接，2.4G无线发送器8与无线接收装置3和报警显示屏2连接。
通过在气门芯7内端安装气压检测传感器5能将轮胎主体4内的气压情况传输到2.4G无线发送器8，再由2.4G无线发送器8发出至汽车主体1的无线接收装置3，再通过报警显示屏2显示每个轮胎的气压情况。

Claims (1)

1.一种自动检测轮胎气压的车载装置是由汽车主体、报警显示屏、无线接收装置、轮胎主体、气压检测传感器、电池、气门芯、2.4G无线发送器组成；其特征是：在汽车主体上固定安装有报警显示屏、无线接收装置、轮胎主体，在轮胎主体的气门芯内端安装气压检测传感器，在轮胎主体上安装2.4G无线发送器和电池，气压检测传感器与电池、2.4G无线发送器电器连接，2.4G无线发送器与无线接收装置和报警显示屏连接。
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