CN203204846U - 单一灯面led交通信号灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及单一灯面LED交通信号灯，尤其可发出红、黄或绿三种颜色灯号。公开了单一灯面LED交通信号灯，可发出红、黄或绿灯号，包括一交通信号灯显示单元和一显示单元控制模组；所述的单一灯面LED交通信号灯，其特征在于，所述交通信号灯显示单元由数个混光LED组成；所述显示单元控制模组与交通信号灯显示单元电讯连结，且以电压电路控制所述交通信号灯显示单元的电路。本实用新型具有结构简单、体积小、节能和成本低的优点。

Description

单一灯面LED交通信号灯
技术领域
本实用新型涉及单一灯面LED交通信号灯，尤其可发出红、黄或绿三种颜色灯号。
背景技术
一般交通信号灯，包含有一红灯、一黄灯、一绿灯和一架体，且均为传统灯泡或白炽灯泡，通过切换上述灯号，以指示行人及车辆驾驶人通行或停止，这种交通信号灯，发光率低，极大部分电能以热能形式耗散，相当耗电；同时设置三种灯号，使之造成体积大，遇大风天气容易晃动掉落，存在风险；而且传统灯泡或白炽灯泡寿命不长，损坏率高，一旦损坏，需专业电工搭配工程车更换，耗费人力物力。
实用新型内容
根据本实用新型，提供了一种单一灯面LED交通信号灯，尤其可发出红、黄或绿三种颜色灯号。
本实用新型采用的技术方案是：单一灯面LED交通信号灯，包括一交通信号灯显示单元和一显示单元控制模组；交通信号灯显示单元由数个混光LED组成，混光LED可发出红、黄或绿灯；显示单元控制模组与交通信号灯显示单元电讯连结。其有益效果是，通过单一灯面发出红、黄或绿三种颜色灯号；LED寿命长且损坏频率低且发光效率极高，只有少部分电能会以热能耗散；本实用新型具有结构简单、体积小、节能和成本低的优点。
在一些实施方式中，显示单元控制模组以电压电路控制所述交通信号灯显示单元的电路。其有益效果是，调节电压的大小向交通信号灯显示单元传递得到不同的电讯号，使之起到方便控制。
在一些实施方式中，显示单元控制模组以电流电路控制所述交通信号灯显示单元的电路。其有益效果是，调节电流的大小向交通信号灯显示单元传递得到不同的电讯号，使之起到方便控制的作用。
在一些实施方案中，显示单元控制模组以调率电路控制所述交通信号灯显示单元的电路。其有益效果是，调节不同的频率向交通信号灯显示单元传递得到不同的电讯号，使之起到方便控制的作用。
附图说明
图1为本实用新型的实施方式的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1示意性的显示了根据本实用新型的一种实施方式的单一灯面LED交通信号灯。如图所示，该单一灯面LED交通信号灯1包括：一交通信号灯显示单元12和一显示单元控制模组13；其中交通信号灯显示单元12由数个混光LED121组成，显示单元控制模组13与交通信号灯显示单元12电讯连结，显示单元控制模组可以通过电压电路或者电流电路或者调率电路控制交通信号灯显示单元的电路。
当使用电压电路控制时，可以在单面LED交通信号灯1在工作时，通过改变电压大小使显示单元控制模组13传递给交通信号灯显示单元12不同的电讯号，从而使混光LED121发出红、黄或绿灯光以指示行人和车辆的行与停。电压电路可以选用AC交流电路或者是DC直流电路。
当使用电流电路控制时，可以在单面LED交通信号灯1在工作时，通过改变电流大小使显示单元控制模组13传递给交通信号灯显示单元12不同的电讯号，从而使混光LED121发出红、黄或绿灯光以指示行人和车辆的行与停。
当使用调率电路控制时，可以在单面LED交通信号灯1在工作时，通过改变功率的大小使显示单元控制模组13传递给交通信号灯显示单元12不同的电讯号，从而使混光LED121发出红、黄或绿灯光以指示行人和车辆的行与停。

Claims (4)

1.单一灯面LED交通信号灯，其特征在于，包括交通信号灯显示单元和显示单元控制模组；所述交通信号灯显示单元由数个混光LED组成；所述显示单元控制模组与交通信号灯显示单元电讯连结。
2.根据权利要求1所述的单一灯面LED交通信号灯，其特征在于，所述显示单元控制模组以电压电路控制所述交通信号灯显示单元的电路。
3.根据权利要求1所述的单一灯面LED交通信号灯，其特征在于，所述显示单元控制模组以电流电路控制所述交通信号灯显示单元的电路。
4.根据权利要求1所述的单一灯面LED交通信号灯，其特征在于，所述显示单元控制模组以调率电路控制所述交通信号灯显示单元的电路。
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CN103198684A (zh) * 2013-04-07 2013-07-10 杨求兰 单一灯面led交通信号灯

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