CN203198902U - 一种汽车安全气囊 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车安全气囊，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车安全气囊在气囊触发后不能较好的将车内的氮气排出，不能较好的提示和宽慰乘客等技术问题。一种汽车安全气囊，汽车包括鼓风机和起动电机，本汽车安全气囊包括点火传感器，起动电机与鼓风机之间通过皮带相连，点火传感器与起动电机相联，本汽车安全气囊还包括一块护板，护板固设在鼓风机的前侧。本实用新型具有能够将车内的氮气排出，能够智能的提示乘客，能够及时报警等优点。

Description

一种汽车安全气囊

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车安全气囊。

背景技术

安全气囊是安全气囊系统一个辅助保护设备，它是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成，工作时用无害的氮气填充。在发生碰撞时，安全气囊充气大约需要0.03秒。非常快的充气速度对确保当乘客的身体被安全带束缚不动，而头部仍然向前行进时，安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气。气体的排出有一定的速率，确保让人的身体部位缓慢地减速。

在专利（CN1781767A）中公开了一种防窒息的安全气囊，继电器的输出端接汽车安全气囊的传感器的输出端，继电器的输出一端接电源一极，继电器的另一输出端经风机的电机到电源的另一极，继电器的输出端与风机的开关联在电路中，继电器的输出端接汽车安全气囊的输出端，继电器的输出端与汽车空调外循环的开关或者汽车门锁开关或者汽车车窗玻璃锁定开关联在电路中，它能自动排出安全气囊的气体，门窗自动解锁，从而有利于防止已经受伤的人窒息，有利于汽车的行车安全，但是由于汽车被撞击后的变形，常常致使车身变形，导致车门、车窗、天窗等卡死，不能被开启，安全气囊放出的氮气迅速充满整个车室，使得本来就极度紧张和已经受伤的乘客呼吸困难，特别是老人和小孩等容易发生窒息等安全事故。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种汽车安全气囊，本实用新型所要解决的技术问题是提供一个与风机相连的触发结构，在安全气囊触发后能够开启鼓风机对车内进行换气。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车安全气囊，汽车包括鼓风机和起动电机，其特征在于，本汽车安全气囊包括点火传感器，所述的起动电机与鼓风机之间通过皮带相连，所述的点火传感器与起动电机相联，本汽车安全气囊还包括一块护板，所述的护板固设在鼓风机的前侧。

本实用新型的工作原理是：由于汽车被撞击后的变形，常常致使车身变形，导致车门、车窗、天窗等卡死，不能被开启，安全气囊放出的氮气迅速充满整个车室，使得本来就极度紧张和已经受伤的乘客呼吸困难，特别是老人和小孩等容易发生窒息等安全事故，现在设计一种新的安全气囊，当汽车被撞，安全气囊的点火传感器在启动安全气囊的同时，开启起动电机，起动电机驱动鼓风机使鼓风机迅速的将车内的氮气排出，防止汽车内的氮气影响已经受伤的乘客，保证其安全，设置在鼓风机上的挡板能够对鼓风机进行保护，防止汽车在撞击时损坏鼓风机。

在上述的一种汽车安全气囊中，所述的护板上设置有若干个通孔。这些通孔一方面能够不妨碍鼓风机的排气，另一方面还有利于鼓风机的散热，而且还能尽可能的减轻汽车本身的重量。

在上述的一种汽车安全气囊中，所述的点火传感器还与一个语音模块相联，所述的语音模块与一个设置在汽车内的扩音器相联。当点火传感器收到气囊开启提示时，语音模块传递语音信息给扩音器，提示乘客安全气囊释放的无害氮气、汽车已经开始对氮气进行排出，请乘客无需紧张，保持冷静。

在上述的一种汽车安全气囊中，所述的鼓风机前端设置有一个通风管，所述的通风管伸向汽车的底部。由于汽车被撞时可能导致汽车前端损坏，致使原来的进气格栅等通风孔被堵，本安全气囊在鼓风机的前端设置的通风管伸向汽车的底部能够保证鼓风机正常有效的工作。

在上述的一种汽车安全气囊中，所述的点火传感器还与一个通讯模块相联。该通讯模块能够直接拨通报警电话并智能的提示警方，通过汽车上的定位系统报出事故发生地点。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本汽车安全气囊设置有相对独立的排气结构，通过鼓风机将车内的氮气及时排除，防止已经受伤和受惊的乘客受气囊释放的氮气影响。

2、本汽车安全气囊设置有智能的语音提示结构，利用语音模块和扩音器告诉宽慰乘客。

3、本汽车安全气囊设置有报警系统，利用通讯模块和定位系统通知警察事发地点，以便乘客得到及时的救助。

附图说明

图1是本汽车安全气囊的原理示意图。

图2是本汽车安全气囊中起动电机和护板之间的连接结构示意图。

图中，1、鼓风机；2、起动电机；3、点火传感器；4、皮带；5、护板；6、语音模块；7、扩音器；8、通风管；9、通讯模块；10、通孔。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，一种汽车安全气囊，汽车包括鼓风机1和起动电机2，本汽车安全气囊包括点火传感器3，起动电机2与鼓风机1之间通过皮带4相连，点火传感器3与起动电机2相联，本汽车安全气囊还包括一块护板5，护板5固设在鼓风机1的前侧，护板5上设置有若干个通孔10，这些通孔10一方面能够不妨碍鼓风机1的排气，另一方面还有利于鼓风机1的散热，而且还能尽可能的减轻汽车本身的重量，鼓风机1前端设置有一个通风管8，通风管8伸向汽车的底部，由于汽车被撞时可能导致汽车前端损坏，致使原来的进气格栅等通风孔被堵，本安全气囊在鼓风机1的前端设置的通风管8伸向汽车的底部能够保证鼓风机1正常有效的工作。

如图1所示，本汽车安全气囊中，点火传感器3还与一个语音模块6相联，语音模块6与一个设置在汽车内的扩音器7相联，当点火传感器3收到气囊开启提示时，语音模块6传递语音信息给扩音器7，提示乘客安全气囊释放的无害氮气、汽车已经开始对氮气进行排出，请乘客无需紧张，保持冷静，点火传感器3还与一个通讯模块9相联，该通讯模块9能够直接拨通报警电话并智能的提示警方，通过汽车上的定位系统报出事故发生地点。

本实用新型的工作原理是：由于汽车被撞击后的变形，常常致使车身变形，导致车门、车窗、天窗等卡死，不能被开启，安全气囊放出的氮气迅速充满整个车室，使得本来就极度紧张和已经受伤的乘客呼吸困难，特别是老人和小孩等容易发生窒息等安全事故，现在设计一种新的安全气囊，当汽车被撞，安全气囊的点火传感器3在启动安全气囊的同时，开启起动电机2，起动电机2驱动鼓风机1使鼓风机1迅速的将车内的氮气排出，防止汽车内的氮气影响已经受伤的乘客，保证其安全，设置在鼓风机1上的挡板能够对鼓风机1进行保护，防止汽车在撞击时损坏鼓风机1，起动电机2和鼓风机1之间通过皮带4相连的好处是皮带4相比其他机械传动部件更加不易被撞击损坏。。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种汽车安全气囊，汽车包括鼓风机（1）和起动电机（2），其特征在于，本汽车安全气囊包括点火传感器（3），所述的起动电机（2）与鼓风机（1）之间通过皮带（4）相连，所述的点火传感器（3）与起动电机（2）相联，本汽车安全气囊还包括一块护板（5），所述的护板（5）固设在鼓风机（1）的前侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊，其特征在于，所述的护板（5）上设置有若干个通孔（10）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车安全气囊，其特征在于，所述的点火传感器（3）还与一个语音模块（6）相联，所述的语音模块（6）与一个设置在汽车内的扩音器（7）相联。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车安全气囊，其特征在于，所述的鼓风机（1）前端设置有一个通风管（8），所述的通风管（8）伸向汽车的底部。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车安全气囊，其特征在于，所述的点火传感器（3）还与一个通讯模块（9）相联。

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