CN203162103U - 一种减速器端盖 - Google Patents
一种减速器端盖 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203162103U CN203162103U CN 201220630846 CN201220630846U CN203162103U CN 203162103 U CN203162103 U CN 203162103U CN 201220630846 CN201220630846 CN 201220630846 CN 201220630846 U CN201220630846 U CN 201220630846U CN 203162103 U CN203162103 U CN 203162103U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- end cap
- retarder
- radiator shutter
- low heat
- heat emission
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种减速器端盖，所述减速器端盖固定在减速器上，其特征在于，所述减速器端盖包括：远离减速器的外侧面；和散热叶片，固定在外侧面上，所述散热叶片包括高散热叶片和低散热叶片，所述高散热叶片和低散热叶片均匀间隔排列，所述高散热叶片和低散热叶片各自包括顶面，所述高散热叶片顶面与低散热叶片顶面为平行平面不清楚，所述高散热叶片顶面与低散热叶片顶面的高度差为H。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速器端盖。
背景技术
目前，减速器端盖主要作用是密封减速器并对起到一定的散热作用。大多数减速器端盖采用冲压工艺，由于冲压工艺的局限性，减速器端盖与空气接触的外表面形状比较简单，大多属于平坦式结构。当端盖与减速器一起转动时，端盖与空气接触，只起到简单的散热作用，热交换效率低，散热效果差。
外表面采用平坦式结构的减速器端盖散热作用不理想，主要原因有：1、端盖尺寸受减速器尺寸的限制，一般端盖尺寸较小，而与空气接触的外表面采用平坦式结构，更加限制了端盖外表面的散热面积，散热作用不理想；2、端盖随着减速器一起转动时，端盖附近的空气不能有效流动，热交换的效果缓慢，所以端盖的散热效果比较差。
实用新型内容
为解决减速器端盖散热效率低的技术问题，本实用新型提供了一种减速器端盖。
本实用新型提供的一种减速器端盖，所述减速器端盖固定在减速器上，其特征在于，所述减速器端盖包括：远离减速器的外侧面；和散热叶片，固定在外侧面上，所述散热叶片包括高散热叶片和低散热叶片，所述高散热叶片和低散热叶片均匀间隔排列，所述高散热叶片和低散热叶片各自包括顶面，所述高散热叶片顶面与低散热叶片顶面为平行平面不清楚，所述高散热叶片顶面与低散热叶片顶面的高度差为H。
进一步的，所述高度差H≥2mm。
进一步的，所述散热叶片的个数≥3。
更进一步的，高散热叶片和低散热叶各自包括5个。
进一步的，高散热叶片和低散热叶片的顶面是水平的。
进一步的，所述高散热叶片和低散热叶片各自还包括与顶面相连的侧面，所述顶面与侧面的连接处是弧面。
进一步的，所述高散热叶片和低散热叶片各自还包括连接侧面与减速器端盖的连接面，所述连接面是弧面。
进一步的，所述高散热叶片比低散热叶片长。
进一步的，所述减速器端盖上包括设于中心处的加油孔和设于边缘处用于固定端盖的固定孔位，所述散热叶片的一端不超过加油孔，另一端不超过固定孔位。
本实用新型提供的一种减速器端盖，在减速器端盖外侧面上设有散热叶片，散热叶片包括均匀间隔排列的高散热叶片和低散热叶片，所述高散热叶片顶面与低散热叶片顶面的高度差为H，使得减速器端盖在随着减速器总成高速旋转时，依次排列的高、低散热叶片会像电扇叶片一样在减速器端盖周围形成空气扰流，加快了减速器端盖周围空气的流动，促使减速器端盖本身与空气的热传递加快，从而提高了减速器端盖与空气的热交换效率。而且，散热叶片本身就增加了减速器端盖的表面积，增大了减速器端盖与空气的接触面积，即增大了减速器端盖的散热面积。
附图说明
图1为本实用新型实施例减速器端盖示意图。
图2为本实用新型实施例减速器端盖侧面示意图。
图3为本实用新型实施例减速器端盖俯视示意图。
图4为图3的A-A向剖面示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。
如图1至图4所示，本实用新型提供了一种减速器端盖10，所述减速器端盖10固定在减速器上，其中，所述减速器端盖10包括：
远离减速器的外侧面20；和
散热叶片30，固定在外侧面20上，所述散热叶片30包括高散热叶片31和低散热叶片32，所述高散热叶片31和低散热叶片32均匀间隔排列，所述高散热叶片31和低散热叶片32各自包括顶面41，所述高散热叶片31顶面41与低散热叶片32顶面41为平行平面，所述高散热叶片31顶面41与低散热叶片32顶面41的高度差为H。
在本实用新型实施例中，当减速器端盖10水平放置时，高散热叶片31和低散热叶片32的顶面41也是水平平面。所述高散热叶片31顶面41与低散热叶片32顶面41的高度差为H，均匀间隔排列的高散热叶片31和低散热叶片32，使得减速器端盖在随着减速器总成高速旋转时，依次排列的高、低散热叶片会像电扇叶片一样在减速器端盖周围形成空气扰流，加快了减速器端盖周围空气的流动，促使减速器端盖本身与空气的热传递加快，从而提高了减速器端盖与空气的热交换效率。现有技术的冲压件减速器端盖的外侧面比较平坦，不能够形成空气扰流。而且，高散热叶片31和低散热叶片32由于是附着在外侧面20上的凸起，本身就增加了减速器端盖的表面积，增大了减速器端盖与空气的接触面积，即增大了减速器端盖的散热面积。
所述高度差H≥2mm。
所述散热叶片30的个数≥3。在本实用新型实施例中，高散热叶片31和低散热叶片32各自包括5个，当然可以根据端盖外侧面20的尺寸或外观需要来排布更多或更少的散热叶片30。
所述高散热叶片31和低散热叶片32各自还包括与顶面41相连的侧面42和连接侧面42与减速器端盖10的连接面43，所述顶面41与侧面42的连接处是弧面，连接面43也是弧面。顶面41与侧面42的连接处是弧面，弧面比平面增加了散热面积；连接面43弧面过渡增加了侧面42与减速器端盖10的接触面积，有利于更多热量的传导。
具体的，所述高散热叶片31比低散热叶片32长。这样的话，便于在端盖10上排布散热叶片30。因为在所述减速器端盖10上包括设于中心处的加油孔50和设于边缘处用于固定端盖的固定孔位60，所述散热叶片30的一端不超过加油孔50，另一端不超过固定孔位60。加油孔50和固定孔位60限制到了散热叶片30两端的位置，最佳实施例就是：高散热叶片31长于低散热叶片32。所述散热叶片30的一端不超过加油孔50，另一端不超过固定孔位60，这里包括两种情况：1、高散热叶片31长于低散热叶片32，这种的实施效果是最好的；2、高散热叶片31短于低散热叶片32，这种的实施效果会比前者差一点。
本实用新型减速器端盖采用金属压铸技术制造，能够实现比较复杂的外侧面结构，而常用的减速器端盖采用冲压技术制造，本实用新型减速器端盖采用高、低散热叶片结构，形状复杂，增加了散热面积，而常用冲压件减速器端盖外侧面比较平坦，散热面积小。
本实用新型提供的一种减速器端盖，在减速器端盖外侧面上设有散热叶片，散热叶片包括均匀间隔排列的高散热叶片和低散热叶片，所述高散热叶片顶面与低散热叶片顶面的高度差为H，使得减速器端盖在随着减速器总成高速旋转时，依次排列的高、低散热叶片会像电扇叶片一样在减速器端盖周围形成空气扰流，加快了减速器端盖周围空气的流动，促使减速器端盖本身与空气的热传递加快，从而提高了减速器端盖与空气的热交换效率。而且，散热叶片本身就增加了减速器端盖的表面积，增大了减速器端盖与空气的接触面积，即增大了减速器端盖的散热面积。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种减速器端盖，所述减速器端盖(10)固定在减速器上，其特征在于，所述减速器端盖(10)包括：
远离减速器的外侧面(20)；和
散热叶片(30)，固定在外侧面(20)上，所述散热叶片(30)包括高散热叶片(31)和低散热叶片(32)，所述高散热叶片(31)和低散热叶片(32)均匀间隔排列，所述高散热叶片(31)和低散热叶片(32)各自包括顶面(41)，所述高散热叶片(31)顶面(41)与低散热叶片(32)顶面(41)为平行平面不清楚，所述高散热叶片(31)顶面(41)与低散热叶片(32)顶面(41)的高度差为H，所述高度差H≥2mm。
2.根据权利要求1所述的一种减速器端盖，其特征在于，所述散热叶片(30)的个数≥3。
3.根据权利要求2所述的一种减速器端盖，其特征在于，高散热叶片(31)和低散热叶片(32)各自包括5个。
4.根据权利要求1所述的一种减速器端盖，其特征在于，高散热叶片(31)和低散热叶片(32)的顶面(41)是水平的。
5.根据权利要求1所述的一种减速器端盖，其特征在于，所述高散热叶片(31)和低散热叶片(32)各自还包括与顶面(41)相连的侧面(42)，所述顶面(41)与侧面(42)的连接处是弧面。
6.根据权利要求1所述的一种减速器端盖，其特征在于，所述高散热叶片(31)和低散热叶片(32)各自还包括连接侧面(42)与减速器端盖(10)的连接面(43)，所述连接面(43)是弧面。
7.根据权利要求1所述的一种减速器端盖，其特征在于，所述高散热叶片(31)比低散热叶片(32)长。
8.根据权利要求1所述的一种减速器端盖，其特征在于，所述减速器端盖(10)上包括设于中心处的加油孔(50)和设于边缘处用于固定端盖的固定孔位(60)，所述散热叶片(30)的一端不超过加油孔(50)，另一端不超过固定孔位(60)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220630846 CN203162103U (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 一种减速器端盖 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220630846 CN203162103U (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 一种减速器端盖 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203162103U true CN203162103U (zh) | 2013-08-28 |
Family
ID=49023288
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220630846 Expired - Lifetime CN203162103U (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 一种减速器端盖 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203162103U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105449912A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-03-30 | 沃德传动（天津）股份有限公司 | 一种减速机及其端盖 |
-
2012
- 2012-11-26 CN CN 201220630846 patent/CN203162103U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105449912A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-03-30 | 沃德传动（天津）股份有限公司 | 一种减速机及其端盖 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203162103U (zh) | 一种减速器端盖 | |
| CN202253522U (zh) | 管式散热器 | |
| CN204649054U (zh) | 一种分体式散热器 | |
| CN204349665U (zh) | 一种同步电机的通风罩 | |
| CN204442185U (zh) | 车用交流发电机整流桥多功能电路板结构 | |
| CN203504391U (zh) | 一种变频器的散热器 | |
| CN203181415U (zh) | 一种自带散热风道的pcb板 | |
| CN203657585U (zh) | 散热片 | |
| CN202793138U (zh) | 散热效果较好的散热器 | |
| CN206637813U (zh) | 一种挂机空调的后盖板 | |
| CN205901500U (zh) | 一种散热电机转子 | |
| CN213936851U (zh) | 一种激光器散热器结构 | |
| CN204145164U (zh) | 高效散热的电机外壳 | |
| CN204227390U (zh) | 一种散热器 | |
| CN203761738U (zh) | 一种电子元件的散热器结构 | |
| CN106969485A (zh) | 一种挂机空调的后盖板 | |
| CN203405107U (zh) | 散热器 | |
| CN202855785U (zh) | 用于太阳能硅晶片上的散热片 | |
| CN209821772U (zh) | 一种具有减缓氧化功能便于安装的散热片 | |
| CN201868411U (zh) | 散热器 | |
| CN206060427U (zh) | 一种风冷电机组壳体 | |
| CN202082886U (zh) | 一种路灯用散热器 | |
| CN203301923U (zh) | 高倍数散热器 | |
| CN203072290U (zh) | 一种中空气流式散热器 | |
| CN203748022U (zh) | Ptc发热器散热条结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130828 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |