CN203146044U - 空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置。包括汽轮机、排汽装置、凝结水泵、空气冷凝器、空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置,汽轮机的排汽口连接高压缸和中压缸,中压缸连接低压缸和空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置,低压缸连接排汽装置,排汽装置分别连接空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置、凝结水泵、空气冷凝器,空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置包括通过导流管连接的蒸汽喷射器和换热器,换热器底部连接凝结水箱,蒸汽喷射器由喷嘴、开设有乏汽进口的低压蒸汽引入室、混合室、喉管、扩压管组成,换热器为板式换热器。本实用新型有效利用了部分汽机乏汽,减少了汽机乏汽冷凝所需要的风机电耗,具有良好的节能效果,易于推广。
Description
技术领域
本实用新型属于火力发电厂空冷机组的附属设备,具体涉及一种用于火力发电厂的空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置。
背景技术
在我国富煤贫水地区建设电站时,根据国家节水政策必须建成空冷电站,但是由于现有空冷电站汽轮机的结构及我国北方的环境特点和气温特性,使得现有的汽轮机存在背压高,不节能的缺点。空冷系统背压一般为0.015-0.04KPa,排汽温度约54~75.8℃,这部分热能仍有一定的利用价值,但由于其压力低,使得回收再利用困难。
由于我国的气温特性,使得空冷机组的运行有一定的难度,在冬季是要对空冷机组冷凝设备进行防冻;但在炎热的夏季,环境温度高达30℃以上,空冷机组的冷却能力又不够,致使空冷岛风机的电耗增加。目前解决这一问题的方法是增加一套喷淋装置,将空气温度降低,来保证空冷机组的背压,这就需要消耗一定量的软化水及水泵功耗,增加了企业的运行成本。
目前回收这部分热量的办法是采用溴化锂吸收式热泵技术来实现供热,但该技术系统复杂且初投资大。
针对上述现有技术存在的问题,有必要研制一种新型的空冷机组热能利用装置。
发明内容
本实用新型的目的是提供空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置,包括汽轮机、排汽装置、凝结水泵、空气冷凝器、空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置,所述的汽轮机的排汽口连接高压缸和中压缸,中压缸尾部排汽口通过蒸汽管路分别连接汽轮机低压缸和空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置,所述的汽轮机低压缸尾部排汽口通过蒸汽管路连接排汽装置,排汽装置通过蒸汽管路分别连接空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置、凝结水泵和空气冷凝器,所述的空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置包括通过导流管连接的蒸汽喷射器和换热器,换热器底部连接凝结水箱,所述的蒸汽喷射器由喷嘴、开设有乏汽进口的低压蒸汽引入室、混合室、喉管、扩压管组成,所述的换热器为板式换热器。
进一步地,所述的换热器为管式换热器。
所述的空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置为通过导流管连接的蒸汽喷射器和换热器的一体化结构。
工作时,汽轮机的中压缸排汽通过蒸汽喷射器的喷嘴加速产生高速汽流与通过蒸汽引入室的进口引入的乏汽进入混合室,在喉管和扩压管降速升压至需要的蒸汽参数,再通过进汽导流管进入换热器,换热后凝结成水经凝结水泵升压后,返回到热力系统;热网回水由冷却进水口进入冷却进水室,然后通过换热器再进入水室联箱后再通过换热器后回到冷却出水室,再通过热网回水出水室回到冷却出水口;把蒸汽的热量带走;从热网回水出口进入供热系统循环,实现部分乏汽热量回收利用。
本实用新型:一方面有效利用了部分汽机乏汽,突破了常规电厂完全利用汽机抽汽来供热的方式;另一方面减少了汽机乏汽冷凝所需要的风机电耗;另具有结构简单,操作方便,热能利用率高,具有良好的节能效果,易于推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置结构示意图;
1-高压缸、2-中压缸、3-低压缸、4-排汽装置、5-凝结水泵、6-空气冷凝器、7-空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置、8-喷嘴、9-低压蒸汽引入室、10-混合室、11-喉管、12-扩压管、13-导流管、14-换热器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1、2一种空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置,包括汽轮机、排汽装置4、凝结水泵5、空气冷凝器6、空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置7,所述的汽轮机的排汽口连接高压缸1和中压缸2,中压缸2尾部排汽口通过蒸汽管路分别连接汽轮机的低压缸3和空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置7,所述的汽轮机的低压缸3尾部排汽口通过蒸汽管路连接排汽装置4,排汽装置4通过蒸汽管路分别连接空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置7、凝结水泵5和空气冷凝器6,所述的空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置7包括通过导流管13连接的蒸汽喷射器和换热器14,换热器底部连接凝结水器,所述的蒸汽喷射器由喷嘴8、开设有乏汽进口的低压蒸汽引入室9、混合室10、喉管11、扩压管12组成,所述的换热器14为板式换热器。
换热器14可以为管式换热器。
空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置7为通过导流管13连接的蒸汽喷射器和换热器14的一体化结构。
Claims (3)
1.一种空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置,其特征在于,包括汽轮机、排汽装置(4)、凝结水泵(5)、空气冷凝器(6)、空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置(7),所述的汽轮机的排汽口连接高压缸(1)和中压缸(2),中压缸(2)尾部排汽口通过蒸汽管路分别连接汽轮机的低压缸(3)和空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置(7),所述的汽轮机的低压缸(3)尾部排汽口通过蒸汽管路连接排汽装置(4),排汽装置(4)通过蒸汽管路分别连接空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置(7)、凝结水泵(5)和空气冷凝器(6),所述的空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置(7)包括通过导流管(13)连接的蒸汽喷射器和换热器(14),换热器底部连接凝结水箱,所述的蒸汽喷射器由喷嘴(8)、开设有乏汽进口的低压蒸汽引入室(9)、混合室(10)、喉管(11)、扩压管(12)组成,所述的换热器(14)为板式换热器。
2.根据权利要求1所述的一种空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置,其特征在于,所述的换热器(14)为管式换热器。
3.根据权利要求1或2所述的一种空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置,其特征在于,所述的空冷汽轮机乏汽回收利用热能装置(7)为通过导流管(13)连接的蒸汽喷射器和换热器(14)的一体化结构。
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