CN203142644U - 车辆自救器 - Google Patents
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Abstract
车辆自救器是用于车辆抛锚时的自救装置。车辆自救器由杆支座（11）、支杆（10）、液压杆（07）、自救铲（08），液压缸（05）、液压管（04）、液压泵（03）、缸支座（06）、杆支座（11）、车架（01）等构成，1、其特征是：杆支座（11）、支杆（10）、液压杆（07）顺次铰接。2、液压杆（07）下端固接自救铲（08）。3、液压缸（05）通过液压管（04）与液压泵（03）连接并与缸支座（06）铰接。4、杆支座（11）、缸支座（06）、液压泵（03）、车轮（02）与车架（01）连接。其优点是：1、结构简单；2、操作方便。
Description
技术领域
车辆自救器是用于车辆抛锚时的自救装置。
历史背景
到目前为止，国内还没有发现车辆抛锚时的自救装置。通过研究和专利检索等发现有它的产生和存在的价值，于是便产生了该技术。
发明内容
车辆自救器的目的在于解决了车辆抛锚的自救问题。
车辆自救器的任务是以如下方式完成的：杆支座、支杆、液压杆顺次铰接，液压杆下端固接自救铲，液压缸通过液压管与液压泵连接并与缸支座铰接。杆支座、缸支座、液压泵、车轮与车架连接。其优点是：1、结构简单；2操作方便。
附图说明
下面结合附图，阐述车辆自救器。
附图为车辆自救器二视图
具体实施方式
车辆自救器的具体实施方式为：杆支座（11）、支杆（10）、液压杆（07）顺次铰接。液压杆（07）下端固接自救铲（08）。液压缸（05）通过液压管（04）与液压泵（03）连接并与缸支座（06）铰接。杆支座（11）、缸支座（06）、液压泵（03）、车轮（02）与车架（01）连接。
Claims (4)
1.车辆自救器由杆支座（11）、支杆（10）、液压杆（07）、自救铲（08），液压缸（05）、液压管（04）、液压泵（03）、缸支座（06）、杆支座（11）、车架（01）等构成，其特征是：杆支座（11）、支杆（10）、液压杆（07）顺次铰接。
2.权利要求1所述的车辆自救器，其特征是：液压杆（07）下端固接自救铲（08）。
3.权利要求1所述的车辆自救器，其特征是：液压缸（05）通过液压管（04）与液压泵（03）连接并与缸支座（06）铰接。
4.权利要求1所述的车辆自救器，其特征是：杆支座（11）、缸支座（06）、液压泵（03）、车轮（02）与车架（01）连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201320035051 CN203142644U (zh) | 2013-01-23 | 2013-01-23 | 车辆自救器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320035051 CN203142644U (zh) | 2013-01-23 | 2013-01-23 | 车辆自救器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203142644U true CN203142644U (zh) | 2013-08-21 |
Family
ID=48970192
Family Applications (1)
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| CN 201320035051 Expired - Fee Related CN203142644U (zh) | 2013-01-23 | 2013-01-23 | 车辆自救器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203142644U (zh) |
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2013
- 2013-01-23 CN CN 201320035051 patent/CN203142644U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20130821 Termination date: 20140123 |