CN203125308U - 一种轴承磨削加工的支承装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承磨削加工的支承装置,包括支承头和支承座,所述的支承头和支承座采用可拆卸式连接;所述的支承头上开设有散热槽,本装置中支承槽的宽度为所述的支承座宽度的八分之五,在支承座上开设有螺纹孔,该螺纹孔中心距支承座底面的高度为支承座高度的五分之二。本实用新型中支承座和支承头采用可拆卸连接,提高了零件的互换性,避免了现有合金支承整体报废而更换所带来的加工成本的增加;螺纹孔距支承座底面位置和支承槽宽的结构设计使得支承前后摆动的角度加大,缩短了人工换工件的时间,提高了工作效率,避免了轴承上的字槽被破坏,提高产品的合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体涉及一种轴承磨削加工的支承装置。
背景技术
在轴承粗磨加工过程中,现有的合金支承焊接在支承架上,磨损后就整体报废,在使用中需要重复多次配置,不具备互换性,大大增加了加工成本;由于现有支承结构设计的不合理,严重影响工人的加工效率和产品的合格率;由于粗磨的工件精度很差,采用合金支承极容易造成工件的磨损损伤;而且硬质合金自润滑性不好,容易与金属发生粘接嵌入,磨削液中的金属颗粒和砂轮沫对工件容易造成划伤、磨削烧伤甚至裂纹;车削时由于字槽宽精度控制不够,字槽常会车的比要求尺寸宽,若两者尺寸相同或接近,这样当进行轴承磨削时,磨床自动化程度比较高,机械手自动上下料,轴承可能在支承上歪斜,砂轮可能撞到工件、造成磨削烧伤等问题,甚至形成废品,而要实行对字槽宽精度的控制成本很高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种支承座和支承头可分离的支承装置,克服由于现有的合金支承互换性差、结构设计不合理等给轴承磨削加工所带来诸多问题。
为了实现上述技术任务,本实用新型采用以下的技术方案:
一种轴承磨削加工的支承装置,包括支承头和支承座,所述的支承头和支承座采用可拆卸式连接;所述的支承头上开设有散热槽,本装置中支承槽的宽度为所述的支承座宽度的八分之五,在支承座上开设有螺纹孔,该螺纹孔中心距支承座底面的高度为支承座高度的五分之二。
本实用新型中支承座和支承头采用可拆卸连接,提高了零件的互换性,避免了现有合金支承整体报废而更换所带来的加工成本的增加;螺纹孔距支承座底面位置和支承槽宽的结构设计使得支承前后摆动的角度加大,缩短了人工换工件的时间,提高了工作效率,避免了轴承上的字槽被破坏,提高产品的合格率。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的左视图;
图中标号的含义:1—散热槽,2—六角螺钉,3—支承头,4—支承座,5—螺纹孔;
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
遵从上述技术方案,如图1和图2所示,本实施例给出一种轴承磨削加工的支承装置,包括支承头3和支承座4,所述的支承头3和支承座4采用可拆卸式连接;所述的支承头3上开设有散热槽1,本装置中支承槽的宽度为所述的支承座4宽度的八分之五,在支承座4上开设有螺纹孔5,该螺纹孔5中心距支承座4底面的高度为支承座4高度的五分之二。
本实施例中的支承座4采用铝合金制成,支承头3采用尼龙材料制成,支承座4和支承头3通过4个六角螺钉2紧固在一起,支承座4通过销轴固定在支架上。该尼龙支承头3磨擦系数低、具有自润滑性、吸震性,有效解决了使用现有合金支承头所产生的划伤、磨削烧伤、裂纹等问题。
由于轴承上字槽宽度本来就与支承槽宽相差很小,而轴承上的字槽又常在车床上加工,车削时由于字槽宽精度控制不够,字槽常会车的比要求尺寸宽,若两者尺寸相同或接近,这样当进行轴承磨削时,磨床自动化程度比较高,机械手自动上下料,轴承可能在支承上歪斜,砂轮可能撞到工件、造成磨削烧伤等问题,甚至形成废品。在本装置中,支承槽的宽度为所述的支承座4宽度的八分之五,支承槽的宽度如图2中标注的L2,支承座4的宽度如图2中标注的L1,在进行磨削时即使字槽的宽度被车的稍宽点,也不会造成工件在支承上倾斜,很大程度提高产品的合格率。
所述的螺纹孔5中心距支承座4底面的高度为支承座4高度的五分之二,螺纹孔5中心距支承座4底面的高度如图1中标注的L3,支承座4的高度如图1中标注的L4,这种结构在偏心试车时,支承前后摆动的角度加大,可以大大缩短工人换工件的时间,提高工作效率。
在支承头3上散热槽1的作用是轴承磨削时起到散热作用,该槽还可以收集磨削产生的废渣废料等。
以下给出装置的一个数据实例:
现有的一个支承装置,其支承座的高度为50mm,支承座的宽度为48mm,螺纹孔中心距支承座底面的高度为24mm,支承槽的宽度为28mm。
在同样的支承座高度和支承座宽度条件下,基于本实用新型技术方案的支撑装置数据如下:
支承座4高度L4为50mm,支承座4宽度L1为48mm,螺纹孔5中心距支承座4底面的高度L3为20mm,支承槽的宽度L2为30mm。
在同样的工况下,对两种支撑装置分别进行测试,结果表明基于本实用新型技术方案的支撑装置较原有的支撑装置相比,具有更好的技术效果,提高了工作效率和产品合格率,增长了工件的使用寿命。
Claims (2)
1.一种轴承磨削加工的支承装置,包括支承头(3)和支承座(4),其特征在于,所述的支承头(3)和支承座(4)采用可拆卸式连接;所述的支承头(3)上开设有散热槽(1),本装置中支承槽的宽度为所述的支承座(4)宽度的八分之五,在支承座(4)上开设有螺纹孔(5),该螺纹孔(5)中心距支承座(4)底面的高度为支承座(4)高度的五分之二。
2.如权利要求1所述的轴承磨削加工的支承装置,其特征在于,所述的支承头(3)通过六角螺钉(2)紧固在支承座(4)上。
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CN 201320005222 CN203125308U (zh) | 2013-01-06 | 2013-01-06 | 一种轴承磨削加工的支承装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103878692A (zh) * | 2014-03-12 | 2014-06-25 | 安徽利达汽车轴承制造有限公司 | 轴承内圈沟道超研机定位装置 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130814 Termination date: 20140106 |