CN203110826U - 一种新型法兰连接式轮毂轴管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型法兰连接式轮毂轴管,包括轮毂轴管(1),在所述轮毂轴管(1)端部是法兰盘结构(2),法兰盘结构(2)与轮毂轴管(1)一体设置。使用时螺栓将轮毂轴管连接在桥壳上。本实用新型有效保证桥壳总成的高精度及高性能要求,结构简单便于安装,能有效降低成本,实现降本增效的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型法兰连接式轮毂轴管。
背景技术
近两年在国家大力拉动经济的宏观政策结束之后,各地基础建设发展较慢,卡车市场也表现出一定的低迷现象,各大卡车厂家增速放缓。降本增效,再次成为各大厂家制胜的法宝。轮毂轴管是用于三段式桥壳中重要零件,现轮毂轴管都以压入桥壳形成桥壳总成,此方法费工且需要专门购入压力机进行压装,设备投入大。因此急需一种低成本、易安装、结构简单的轮毂轴管。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种新型法兰连接式轮毂轴管。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种新型法兰连接式轮毂轴管,包括轮毂轴管1,在所述轮毂轴管1端部压入部分取消,改为法兰盘结构2,法兰盘结构2与轮毂轴管1一体设置。使用时螺栓将轮毂轴管连接在桥壳上,同时末端加入O型圈密封槽,防止漏油问题的发生。
本实用新型的有益效果是:有效保证桥壳总成的高精度及高性能要求,结构简单便于安装,能有效降低成本,实现降本增效的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
一种新型法兰连接式轮毂轴管,包括轮毂轴管1,在所述轮毂轴管1端部压入部分取消,改为法兰盘结构2,法兰盘结构2与轮毂轴管1一体设置。使用时螺栓将轮毂轴管连接在桥壳上,同时末端加入O型圈密封槽,防止漏油问题的发生。
Claims (1)
1.一种新型法兰连接式轮毂轴管,包括轮毂轴管(1),在所述轮毂轴管(1)端部为法兰盘结构(2),法兰盘结构(2)与轮毂轴管(1)一体设置。
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CN 201220714305 CN203110826U (zh) | 2012-12-22 | 2012-12-22 | 一种新型法兰连接式轮毂轴管 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103009923A (zh) * | 2012-12-22 | 2013-04-03 | 青特集团有限公司 | 一种新型法兰连接式轮毂轴管 |
CN104384852A (zh) * | 2014-10-15 | 2015-03-04 | 湖南中联重科车桥有限公司 | 轮毂轴管的加工方法 |
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2012
- 2012-12-22 CN CN 201220714305 patent/CN203110826U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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