CN203081494U - 运料滑道阻行器 - Google Patents

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朱同林
曲春然
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Abstract

一种运料滑道阻行器,包括固定架、套管、圆钢拉捶及第一、第二定滑轮,所述固定架固定于巷帮上,所述套管固定于所述固定架上,所述套管位于运料滑道上方并垂直于运料滑道,套管与运料滑道之间留有间隙,所述圆钢拉捶包括钢管、拉绳、三角爪、配重块,所述钢管位于所述套管内并且钢管的长度大于套管的长度,钢管可相对套管滑动,所述三角爪固定于所述钢管下端,所述拉绳固定于所述钢管上端,所述拉绳另一端固定有配重块,所述第一、第二定滑轮固定于运料滑道上方的巷帮上,其中第一定滑轮的位置与所述套管的中心线相对应,所述拉绳依次绕在第一、第二定滑轮上。本实用新型运料滑道阻行器,结构简单、阻行效果可靠。

Description

运料滑道阻行器
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿用具,具体说涉及一种运料滑道阻行器。
背景技术
矿山生产中经常会在皮带巷中施工,在皮带巷中运送物料不方便并且工人的劳动强度很大,为降低工人的劳动强度,采用运料滑道来运输物料,在运输过程中物料难免脱手,因滑道具有一定斜度,脱手的物料在重力加速度的作用下在滑道上滑行,造成物料撞伤人员的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种运料滑道阻行器,其结构简单、阻行效果可靠。
为了实现上述方案,本实用新型的技术解决方案为:一种运料滑道阻行器,包括固定架、套管、圆钢拉捶及第一、第二定滑轮,所述固定架固定于巷帮上,所述套管固定于所述固定架上,所述套管位于运料滑道上方并垂直于运料滑道,套管与运料滑道之间留有间隙,所述圆钢拉捶包括钢管、拉绳、三角爪、配重块,所述钢管位于所述套管内并且钢管的长度大于套管的长度,钢管可相对套管滑动,所述三角爪固定于所述钢管下端,所述拉绳固定于所述钢管上端,所述拉绳另一端固定有配重块,所述第一、第二定滑轮固定于运料滑道上方的巷帮上,其中第一定滑轮的位置与所述套管的中心线相对应,所述拉绳依次绕在第一、第二定滑轮上。
本实用新型运料滑道阻行器,其中,所述固定架为L形扁铁或角钢。
采用上述方案后,本实用新型运料滑道阻行器结构简单并且不需人工管理,阻行效果可靠,能确保作业人员的安全。
附图说明
图1是本实用新型运料滑道阻行器的结构示意图。
下面结合附图具体说明本实用新型运料滑道阻行器。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种运料滑道阻行器,包括固定架1、套管2、圆钢拉捶3及第一、第二定滑轮41、42,固定架1为角钢或L形扁铁,角钢的上端通过螺钉固定于巷帮上,套管2焊接于固定架1的侧边上,套管2位于运料滑道上方并垂直于运料滑道,套管2与运料滑道之间留有间隙,圆钢拉捶3包括钢管31、拉绳32、三角爪33、配重块34,钢管31位于套管2内并且钢管31的长度大于套管2的长度,钢管31可相对套管2滑动,三角爪33焊接于钢管31下端,钢管31上端焊接有圆环,拉绳32固定于圆环内,拉绳另一端固定有配重块34,钢管31与三角爪33的重量之和大于配重34的重量,第一第二定滑轮41、42固定于运料滑道上方的巷帮上,其中第一定滑轮41的位置与套管2的中心线相对应,第二定滑轮42位于第一定滑轮41的一侧,拉绳32依次绕在第一、第二定滑轮41、42上。
平时由于配重的重力作用使配重位于运料滑道上,三角爪33卡在套管2上,本实用新型运料滑道阻行器处于阻挡状态,当需要使运料滑轮通过时,工作人员拉动三角爪33提起配重使运料滑轮通过。
以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (2)

1.一种运料滑道阻行器,其特征在于:包括固定架(1)、套管(2)、圆钢拉捶(3)及第一、第二定滑轮(41、42),所述固定架(1)固定于巷帮上,所述套管(2)固定于所述固定架(1)上,所述套管(2)位于运料滑道上方并垂直于运料滑道,套管(2)与运料滑道之间留有间隙,所述圆钢拉捶(3)包括钢管(31)、拉绳(32)、三角爪(33)、配重块(34),所述钢管(31)位于所述套管(2)内并且钢管(31)的长度大于套管(2)的长度,钢管(31)可相对套管(2)滑动,所述三角爪(33)固定于所述钢管(31)下端,所述拉绳(32)固定于所述钢管(31)上端,所述拉绳另一端固定有配重块(34),所述第一、第二定滑轮(41、42)固定于运料滑道上方的巷帮上,其中第一定滑轮(41)的位置与所述套管(2)的中心线相对应,所述拉绳(32)依次绕在第一第二定滑轮(41、42)上。
2.如权利要求1所述的运料滑道阻行器,其特征在于:所述固定架(1)为L形扁铁或角钢。
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