CN203052669U - 燃气灶用多管引射结构 - Google Patents

燃气灶用多管引射结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种燃气灶用多管引射结构，设有包括出气口、管体和进气口的主管，所述主管的管体两侧分别朝向进气口延伸出若干组相对应的具有进气口的支管，所述支管与所述主管的管体连通，所述每组相对应的支管的延长线相交于主管内。该燃气灶用多管引射结构在一定的面积范围内将单管单股气流改为多管多股气流，提高了一次空气的卷吸量，由于两股相对称的燃气射流在相交时相互进行碰撞，碰撞过程中破坏了燃气射流的层流结构并且降低了气流的运行速度，从而大大的提高了燃气与空气的混合过程。

Description

燃气灶用多管引射结构
技术领域
本实用新型涉及一种燃气用具，具体涉及一种可用于燃气灶的多管引射结构。
背景技术
目前市场上大多数燃气灶的引射结构均为两根文丘里管结构，一根文丘里管对应一个喷嘴来控制外环的燃气供应，另一根文丘里管对应一个喷嘴来控制内环的燃气供应，故燃气所需要的一次空气很难得到满足，因而热负荷相对较低，所以很难满足家庭对爆炒的需要。
发明内容
为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种燃气灶用多管引射结构，该燃气灶用多管引射结构采用多管引射，能够提高空气的摄入量，从而使得燃气与空气的混合更加充分，提高燃气的利用率和热负荷。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种燃气灶用多管引射结构，设有包括出气口、管体和进气口的主管，所述主管的管体两侧分别朝向进气口延伸出若干组相对应的具有进气口的支管，所述支管与所述主管的管体连通，所述每组相对应的支管的延长线相交于主管内。
作为本实用新型的进一步改进，所述每组相对应的支管对称分布于所述主管两侧，所述主管与所有支管呈扇形。
作为本实用新型的进一步改进，所述主管与所有支管均为文丘里管。
作为本实用新型的进一步改进，所述主管的进气口与所有支管的进气口处均设有喷嘴。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的燃气灶用多管引射结构在一定的面积范围内将单管单股气流改为多管多股气流，提高了一次空气的卷吸量，由于两股相对称的燃气射流在相交时相互进行碰撞，碰撞过程中破坏了燃气射流的层流结构并且降低了气流的运行速度，从而大大的提高了燃气与空气的混合过程。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例：如图1所示的一种燃气灶用多管引射结构，设有包括出气口2、管体3和进气口4的主管1，所述主管的管体3两侧分别朝向进气口延伸出若干组相对应的具有进气口的支管5，所述支管与所述主管的管体连通，所述每组相对应的支管的延长线相交于主管内。
优选的，所述每组相对应的支管对称分布于所述主管两侧，所述主管与所有支管呈扇形。
优选的，所述主管与所有支管均为文丘里管。
优选的，所述主管的进气口与所有支管的进气口处均设有喷嘴6。
高压情况下燃气从喷嘴喷出时存在一股很强的燃气射流，这股燃气射流可以将周围的空气卷吸与燃气进行混合，由于是多管引射结构，因此在一定范围面积内存在多股气流，这样就提高了一次空气的卷吸量，并且由于相对应的支管是对称分布在主管两侧且支管的延长线相交于主管内，因此两股相对称的燃气射流会在主管内碰撞，碰撞过程中就破坏了燃气射流的层流结构并且降低了气流的运行速度，从而大大的提高了燃气与空气的混合过程。

Claims (4)

1.一种燃气灶用多管引射结构，其特征在于：设有包括出气口（2）、管体（3）和进气口（4）的主管（1），所述主管的管体（3）两侧分别朝向进气口延伸出若干组相对应的具有进气口的支管（5），所述支管与所述主管的管体连通，所述每组相对应的支管的延长线相交于主管内。
2.如权利要求1所述的燃气灶用多管引射结构，其特征在于：所述每组相对应的支管对称分布于所述主管两侧，所述主管与所有支管呈扇形。
3.如权利要求1所述的燃气灶用多管引射结构，其特征在于：所述主管与所有支管均为文丘里管。
4.如权利要求1所述的燃气灶用多管引射结构，其特征在于：所述主管的进气口与所有支管的进气口处均设有喷嘴（6）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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