CN203039449U - 电动三轮车专用电机具有改善霍尔输出波形的电机转子 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种电动三轮车专用电机具有改善霍尔输出波形的电机转子，涉及一种电动机。转子硅钢片有两种，其中一种转子硅钢片外圆均布制作多只燕尾型磁瓦固定件，用于固定永磁瓦；另一种转子硅钢片为无磁瓦固定件的转子硅钢片，圆柱形转子位于霍尔的一端由无磁瓦固定件的转子硅钢片叠加而成，无磁瓦固定件的转子硅钢片与霍尔之间形成杂波隔离空间。当电机转子组件在定子组件中转动时，只有不同极性的永磁瓦滑过霍尔，霍尔的输出信号也只能由永磁瓦产生，霍尔输出信号中因燕尾型磁瓦固定件产生的杂波消失，使控制器输入到绕组线包的三相电流稳定，电机工作平稳，提高电机的使用寿命，减少了电机的返修。

Description

电动三轮车专用电机具有改善霍尔输出波形的电机转子
技术领域
本实用新型涉及一种电动机，具体涉及一种电动三轮车专用电机具有改善霍尔输出波形的电机转子。
背景技术
电动三轮车专用电机转子组件由转子硅钢片叠压成形做成的圆柱形转动体和不同磁极的永磁瓦组成，（永磁瓦的内外边缘分别为N和S极）；转子上的燕尾型磁瓦固定件将瓦型磁钢紧固在转子上，转子组件安装在定子组件内，当转子组件转动时，永磁瓦在转过霍尔时，霍尔会产生一个信号并输入到电机的控制器，控制器根据不同极性永磁瓦产生的信号，分别给电机的三相绕组输出相位角不同的电流，使电机正常运转。由于燕尾型磁瓦固定件材质为硅钢，会被强磁性的永磁瓦磁化，磁化后的燕尾型磁瓦固定件转过霍尔时，霍尔也会产生一个不同于磁瓦信号的强杂波信号，这种强杂波信号输入到控制器后，控制器由于受到强杂波的干扰，给电机绕组输出非正常相位电流；电机绕组的输入电流不稳定，导致电机异常抖动，影响电机的输出功率，大大降低电机使用寿命。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动三轮车专用电机具有改善霍尔输出波形的电机转子，将圆柱形转子位于霍尔的一端由无磁瓦固定件的转子硅钢片叠加而成，无磁瓦固定件的转子硅钢片与霍尔之间形成杂波隔离空间，杜绝产生强杂波信号。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种电动三轮车专用电机具有改善霍尔输出波形的电机转子，电机的转子由转子硅钢片、永磁瓦和转子轴组成。所述的转子硅钢片有多片，多片转子硅钢片叠加后用销轴固定，行成圆柱形转动体，所述的圆柱形转动体内孔固定在转子轴上。转子硅钢片外圆均布制作多只燕尾型磁瓦固定件，所述的永磁瓦插装在相邻两只燕尾型磁瓦固定件之间。电机的定子硅钢片是用多片冲压有定子嵌线槽和嵌线槽口的硅钢片叠加而成的管状体，电机转子位于所述的管状体的内孔中。绕组线包嵌入嵌线槽中，然后再用槽锲将嵌线槽口封堵。霍尔通过霍尔支架安装在管状体内孔的一端；霍尔与永磁瓦相邻。其特征在于：所述的转子硅钢片有两种，其中一种转子硅钢片外圆均布制作多只燕尾型磁瓦固定件，另一种转子硅钢片为无磁瓦固定件的转子硅钢片。所述的圆柱形转动体位于霍尔的一端由无磁瓦固定件的转子硅钢片叠加而成，无磁瓦固定件的转子硅钢片与霍尔之间形成杂波隔离空间。
本实用新型的积极效果是：由于圆柱形转子位于霍尔的一端由无磁瓦固定件的转子硅钢片叠加，无磁瓦固定件的转子硅钢片与霍尔之间形成杂波隔离空间，无磁瓦固定件的转子硅钢片转过霍尔时，只有不同极性的磁瓦滑过霍尔，霍尔的输出信号也只能由磁瓦产生，霍尔输出信号中不会有因燕尾产生杂波，控制器输入电机的三相电流稳定，提高电机的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型结构示意图，（也是图2的B-B剖面图）。
图2为图1的A-A旋转剖面图。
图3为图2的C-C剖面图。
图中：1、定子硅钢片，2、永磁瓦，3、转子硅钢片，3-1、燕尾型磁瓦固定件，3-2、无磁瓦固定件的转子硅钢片，3-3、杂波隔离空间， 4、霍尔，5、绕组线包，6、霍尔支架，7、转子轴，8、销轴。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示：一种电动三轮车专用电机具有改善霍尔输出波形的电机转子，电机的转子由转子硅钢片3、永磁瓦2和转子轴7组成。所述的转子硅钢片3有多片，多片转子硅钢片3叠加后用销轴8固定，行成圆柱形转动体，所述的圆柱形转动体内孔固定在转子轴7上。转子硅钢片3外圆均布制作多只燕尾型磁瓦固定件3-1，所述的永磁瓦2插装在相邻两只燕尾型磁瓦固定件3-1之间。电机的定子硅钢片1是用多片冲压有定子嵌线槽和嵌线槽口的硅钢片叠加而成的管状体，电机转子位于所述的管状体的内孔中。绕组线包5嵌入嵌线槽中，然后再用槽锲将嵌线槽口封堵。霍尔4通过霍尔支架6安装在管状体内孔的一端；霍尔4与永磁瓦2相邻。其特征在于：所述的转子硅钢片3有两种，其中一种转子硅钢片3外圆均布制作多只燕尾型磁瓦固定件3-1，另一种转子硅钢片3为无磁瓦固定件的转子硅钢片3-2。所述的圆柱形转动体位于霍尔4的一端由无磁瓦固定件的转子硅钢片3-2叠加而成，无磁瓦固定件的转子硅钢片3-2与霍尔4之间形成杂波隔离空间3-3。
电机转子的圆柱形转动体由一定数量的无磁瓦固定件的转子硅钢片3-2和有磁瓦固定件的转子硅钢片3叠压而成，有磁瓦固定件的转子硅钢片3将永磁瓦2牢固固定，无磁瓦固定件的转子硅钢片3-2的叠压长度超过霍尔安装长度 2-3mm。当电机转子的圆柱形转动体装入定子管状体的内孔后，由于转子转动体上无磁瓦固定件的转子硅钢片3-2的一段位于霍尔4的部位，两者之间形成杂波隔离空间3-3。当电机转子组件在定子组件中转动时，只有不同极性的永磁瓦2滑过霍尔4，霍尔4的输出信号也只能由永磁瓦2产生，霍尔4输出信号中因型磁瓦固定件3-1产生的杂波消失，控制器输入到绕组线包5的三相电流稳定，使电机工作平稳，提高电机的使用寿命，减少了电机的返修率。

Claims (1)

1.一种电动三轮车专用电机具有改善霍尔输出波形的电机转子，电机的转子由转子硅钢片（3）、永磁瓦（2）和转子轴（7）组成；所述的转子硅钢片（3）有多片，多片转子硅钢片（3）叠加后用销轴（8）固定行成圆柱形转动体，所述的圆柱形转动体内孔固定在转子轴（7）上；转子硅钢片（3）外圆均布制作多只燕尾型磁瓦固定件（3-1），所述的永磁瓦（2）插装在相邻两只燕尾型磁瓦固定件（3-1）之间；电机的定子硅钢片（1）是用多片冲压有定子嵌线槽和嵌线槽口的硅钢片叠加而成的管状体，电机转子位于所述的管状体的内孔中；绕组线包（5）嵌入嵌线槽中，然后再用槽锲将嵌线槽口封堵；霍尔（4）通过霍尔支架（6）安装在管状体内孔的一端；霍尔（4）与永磁瓦（2）相邻；其特征在于：所述的转子硅钢片（3）有两种，其中一种转子硅钢片（3）外圆均布制作多只燕尾型磁瓦固定件（3-1），另一种转子硅钢片（3）为无磁瓦固定件的转子硅钢片（3-2）；所述的圆柱形转动体位于霍尔（4）的一端由无磁瓦固定件的转子硅钢片（3-2）叠加而成，无磁瓦固定件的转子硅钢片（3-2）与霍尔（4）之间形成杂波隔离空间（3-3）。
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