CN203033671U - 行车电缆线防拉断装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种行车电缆线防拉断装置。该装置的框架两侧开有滑道，滑动支架装在框架内其两端在滑道内，框架的一端装有弹簧固定架，弹簧一端与弹簧固定架连接，另一端与滑动支架相连接，电源线用固定卡固定在滑动支架上。该装置延长了电源线的使用寿命，缓冲了行车电源线滚筒的冲撞力，延长了滚筒感应器的使用寿命，且能直接在行车起步时，增加了电源线的抗拉能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及到机械领域，特别涉及到一种行车电缆线防拉断装置。
背景技术
大型行车的电源线一般是直接固定在行车基础上，由于行车电源滚筒是感应自动卷放的，在行车启动时，电源线直接受拉力，且行车启动时所产生的瞬间拉力是非常巨大的，而电源线经常受到拉扯力，其使用寿命会大大减少，同时也增加了感应自动卷筒的维修次数，相应地增加了吊装成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种利用弹簧来减轻行车启动时瞬间拉扯力的行车电缆防拉扯装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种行车电缆线防拉断装置，包括框架、滑动支架、固定卡、弹簧固定架、滑道和弹簧，该装置的框架两侧开有滑道，滑动支架装在框架内其两端在滑道内，框架的一端装有弹簧固定架，弹簧一端与弹簧固定架连接，另一端与滑动支架相连接，电源线用固定卡固定在滑动支架上。
本实用新型的积极效果为：该装置延长了电源线的使用寿命，缓冲了行车电源线滚筒的冲撞力，延长了滚筒感应器的使用寿命，且能直接在行车起步时，增加了电源线的抗拉能力。
附图说明
图1、行车电缆线防拉断装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1进一步说明本实用新型的具体实施方式。
参见图1，首先将电源线1用固定卡4固定在滑动支架2上，再检查装在弹簧固定架5和滑动支架2之间弹簧7的张紧程度，且将框架3固定牢固。当行车启动时，电源线1受到拉力时会带动滑动支架2在滑道6内滑动，同时会拉动弹簧7，使弹簧7伸长，此时行车电源线滚筒会启动感应器滚放卷筒放长电源线。当拉力减小成均衡时，弹簧7会自动收缩到原位置。该装置主要是利用作用力与反作用力的原理，使用弹簧的伸缩来减少电源线上的拉扯力。
Claims (1)
1.一种行车电缆线防拉断装置，包括框架（3）、滑动支架（2）、固定卡（4）、弹簧固定架（5）、滑道（6）和弹簧（7），其特征在于：框架（3）的两侧开有滑道（6），滑动支架（2）装在框架（3）内其两端在滑道（6）内，框架（3）的一端装有弹簧固定架（5），弹簧（7）一端与弹簧固定架（5）连接，另一端与滑动支架（2）相连接，电源线（1）用固定卡（4）固定在滑动支架（2）上。
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Granted publication date: 20130703 Termination date: 20131204 |