CN203032744U - 多功能儿童手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能儿童手推车，在车体主支架下端朝前的两个角上分别设置有一个前子母扣，每个前子母扣向下连接有一个可拆卸的前支撑杆，前支撑杆下端安装有前轮；车体主支架下端朝后的两个角上分别固定设置有后支撑杆，后支撑杆下端安装有后轮；在每个后支撑杆的靠上段位置分别设置有一个后子母扣。本实用新型装置，具有良好的功能实现效果，在实现正常的手推车、汽车安全椅、摇动游艺功能的转化时，单人便可完成操作，而且拆装很方便；在汽车上的安装也很方便，可靠。

Description

多功能儿童手推车

技术领域

本实用新型属于婴儿车技术领域，涉及一种多功能儿童手推车。

背景技术

目前市场上的婴儿手推车功能单一，基本只能用作外出散步时的工具，而且使用年限只有1~2年，而1~2年之后大部分的婴儿车都被放置库房或者低价出售给废品回收公司，同时，在中国汽车的增加速度很快，但是儿童汽车安全座椅的使用率非常低。

如果能够拓展手推车的功能，就能够延长婴儿手推车的使用周期，这样的多功能儿童手推车一定会赢得广大消费者的青睐，具有更大的市场。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多功能儿童手推车，使其即可用作普通的儿童代步工具，又可用作汽车安全椅，同时还具有娱乐功能。

本实用新型所采用的技术方案是：一种多功能儿童手推车，包括由连杆二、连杆三、连杆四、后支撑杆、靠背杆共同构成的车体主支架，

车体主支架下端朝前的两个角上分别设置有一个前子母扣，每个前子母扣向下连接有一个可拆卸的前支撑杆，前支撑杆下端安装有前轮；车体主支架下端朝后的两个角上分别固定设置有后支撑杆，后支撑杆下端安装有后轮；在每个后支撑杆的靠上段位置设置有一个后子母扣。

本实用新型的有益效果是，整体结构简单，通过杆件的组合与运动实现功能的多样化；同时质量较轻，携带方便，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型装置中的前支撑杆与前子母扣的安装结构示意图；

图2是本实用新型装置用作汽车安全椅时的安装结构示意图；

图3是本实用新型装置用作游艺摇动时的安装结构示意图。

图中，1.前支撑杆，2.连杆二，3.连杆三，4.连杆四，5.后支撑杆，6.靠背杆，7.前子母扣，8.前摇杆，9.后摇杆，10.限位杆一，11.限位杆二，12.车体主支架，13.弹簧，14.挡块，15.滑块，16.汽车座椅，17.后子母扣。

具体实施方式

参照图2、图3，本实用新型的多功能儿童手推车结构是，包括由连杆二2、连杆三3、连杆四4、后支撑杆5、靠背杆6共同构成的车体主支架12，在车体主支架12下端朝前的两个角上分别设置有一个前子母扣7，每个前子母扣7向下连接有一个可拆卸的前支撑杆1，前支撑杆1下端安装有前轮；车体主支架12下端朝后的两个角上分别固定设置有后支撑杆5，后支撑杆5下端安装有后轮；在每个后支撑杆5的靠上段位置分别固定设置有一个后子母扣17，前支撑杆1根据不同使用状态的需要，安装在前子母扣7或后子母扣17中。

连杆四4的一端与连杆二2铰接，连杆四4的另一端与后支撑杆5滑动分档连接，前支撑杆1向后与前摇杆8铰接，前支撑杆1与前摇杆8之间还设置有限位杆一10；后支撑杆5向后与后摇杆9铰接，后支撑杆5与后摇杆9之间还设置有限位杆二11。

参照图1，前子母扣7或后子母扣17与前支撑杆1的连接结构是，包括在车体主支架12设置有滑槽，滑槽所在的壁外固定设置有挡块14，前支撑杆1的顶端固定有一滑块15，滑块15的一端安装有弹簧13，弹簧13与车体主支架12内壁接触，滑块15的另一端伸出滑槽并受到挡块14的横向和纵向限位，压缩弹簧13，滑块15才能横向移动退出滑槽然后才能从车体主支架12内纵向退出。车体主支架12内壁及滑槽作为母扣，滑块15作为子扣，配合锁定或脱出。

本实用新型的装置，有以下使用状态：

1）当用于正常的手推车时，将前支撑杆1与前子母扣7连接可靠，座椅通过螺栓固定在车架上，连杆四4与后支撑杆5根据需要滑动分档连接，另外由于坐垫和靠背连接处采用柔软连接，故实现了座椅的可折叠，不需要再将整个座椅拆下来，方便简洁，实现车子的正常前进与后退。

2）当用作汽车安全椅时，参照图2，将前支撑杆1从前子母扣7拆下，再将前支撑杆1安装到后支撑杆5的后子母扣17上；然后将整车背向放入汽车内的后排座椅上，利用座椅的安全带将整个手推车穿过车上的卡槽环绕一周加以固定，同时前支撑杆1、后支撑杆5同时与汽车底部接触，起到支点作用，这样安全椅的稳定性就大大的提高了。

3）用于摇动游艺时，参照图3，只需在手推车状态的结构基础上，将前摇杆8和后摇杆9同时向下旋转接地，前后的限位杆一10、限位杆二11分别起到了对摇杆限位的作用，即可使前后轮都脱离地面，由于摇杆上设有弧度，故可实现整车的前后摇晃，以起到摇动游艺的功能。另外在将前后摇杆旋下的时候，而不至于使整个车子翻到，保证婴儿在娱乐时的安全。这样的方案避免了将车轮翻上去，而且省去了复杂的车轮收合机构，简化了机构，但是却起到了相同的效果。

本实用新型装置有良好的功能实现效果，在实现正常的手推车、汽车安全椅、摇动游艺功能的转化时，单人便可完成操作，而且拆装很方便，可靠。

Claims (4)

1.一种多功能儿童手推车，包括由连杆二（2）、连杆三（3）、连杆四（4）、后支撑杆（5）、靠背杆（6）共同构成的车体主支架（12），其特征在于：

车体主支架（12）下端朝前的两个角上分别设置有一个前子母扣（7），每个前子母扣（7）向下连接有一个可拆卸的前支撑杆（1），前支撑杆（1）下端安装有前轮；车体主支架（12）下端朝后的两个角上分别固定设置有后支撑杆（5），后支撑杆（5）下端安装有后轮；在每个后支撑杆（5）的靠上段位置分别固定设置有一个后子母扣（17）。

2.根据权利要求1所述的多功能儿童手推车，其特征在于：所述的前子母扣（7）或后子母扣（17）与前支撑杆（1）的连接结构是，包括在车体主支架（12）上设置有滑槽，滑槽所在的壁外固定设置有挡块（14），前支撑杆（1）的顶端固定有一滑块（15），滑块（15）的一端安装有弹簧（13），弹簧（13）与车体主支架（12）内壁接触，滑块（15）的另一端伸出滑槽并与挡块（14）限位接触。

3.根据权利要求1或2所述的多功能儿童手推车，其特征在于：所述的连杆四（4）的一端与连杆二（2）铰接，连杆四（4）的另一端与后支撑杆（5）滑动分档连接。

4.根据权利要求3所述的多功能儿童手推车，其特征在于：所述的前支撑杆（1）向后与前摇杆（8）铰接，前支撑杆（1）与前摇杆（8）之间还设置有限位杆一（10）；后支撑杆（5）向后与后摇杆（9）铰接，后支撑杆（5）与后摇杆（9）之间还设置有限位杆二（11）。

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