CN203032308U - 一种使用寿命长的拖车球头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种使用寿命长的拖车球头，其技术方案要点是，包括安装部、球形头部以及位于安装部与球形头部之间的连接部，安装部为一轴对称平板构成，球形头部和连接部之间设有圆柱形的过渡部，过渡部的中心轴向与球形头部的中心轴线处在同一条直线上，该直线与安装部平行设置，连接部和过渡部的连接处设有第一倒弧面，第一倒弧面朝向过渡部的中心轴线呈外凸的结构设置。通过采用上述技术方案，沿拖车球头对称轴线的横截面上来看，本实用新型是将连接部与过渡部的直线与直线连接，变成了弧线与直线的连接，加强了连接部与过渡部连接处的连接强度，使得连接部与过渡部的连接处不易出现损坏或断裂，提高拖车球头的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆牵引装置,更具体地说，它涉及一种使用寿命长的拖车球头。
背景技术
现有的拖车工具一般是由拖车球头、拖车臂以及连接在拖车臂上的拖车球罩三部分所构成的，拖车臂通常安装在牵引车辆上，而拖车球头则通常安装在拖挂、故障车辆等被牵引车辆上，当需要将牵引车辆与被牵引车辆连接时，只需用拖车球罩将拖车球头罩住即可。
有一种拖车球头，属于轴对称几何体，包括用于与设在被牵引车辆上的螺纹孔相配合安装部、用于与拖车球罩连接的球形头部以及位于安装部与球形头部之间的连接部，所述安装部为一平板构成，所述球形头部和连接部之间设有圆柱形的过渡部，所述过渡部的中心轴向与球形头部的中心轴线处在同一条直线上，该直线与安装部平行设置，若沿拖车球头对称轴线的横截面上来看，连接部与过渡部的连接处、连接部与安装部的连接处均为直线与直线的连接。这种结构使得拖车球头在长期工作的情况下，连接部与过渡部的连接处、连接部与安装部的连接处易出现损坏或断裂的情况，影响拖车球头的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的拖车球头。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种使用寿命长的拖车球头，包括用于与设在被牵引车辆上的螺纹孔相配合安装部、用于与拖车球罩连接的球形头部以及位于安装部与球形头部之间的连接部，所述安装部为一轴对称平板构成，所述球形头部和连接部之间设有圆柱形的过渡部，所述过渡部的中心轴向与球形头部的中心轴线处在同一条直线上，该直线与安装部平行设置，所述连接部和过渡部的连接处设有第一倒弧面，所述第一倒弧面朝向过渡部的中心轴线呈外凸的结构设置。
通过采用上述技术方案，沿拖车球头对称轴线的横截面上来看，本实用新型是将连接部与过渡部的直线与直线连接，变成了弧线与直线的连接，加强了连接部与过渡部连接处的连接强度，使得连接部与过渡部的连接处不易出现损坏或断裂，提高拖车球头的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述连接部和安装部的连接处设有第二倒弧面，第二倒弧面朝向安装部的中心轴线呈外凸的结构设置。
通过采用上述技术方案，使得连接部与安装部连接方式做了同样的改变，使得连接部与安装部的连接处不易出现损坏或断裂，进一步提高拖车球头的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型使用寿命长的拖车球头实施例的侧视图；
图2为本实用新型使用寿命长的拖车球头实施例的后视图；
图3为本实用新型使用寿命长的拖车球头实施例的俯视图。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型使用寿命长的拖车球头实施例做进一步说明。
一种使用寿命长的拖车球头，包括用于与设在被牵引车辆上的螺纹孔相配合安装部1、用于与拖车球罩连接的球形头部2以及位于安装部1与球形头部2之间的连接部3，所述安装部1为一轴对称平板构成，所述球形头部2和连接部3之间设有圆柱形的过渡部4，所述过渡部4的中心轴向与球形头部2的中心轴线处在同一条直线上，该直线与安装部1平行设置，所述连接部3和过渡部4的连接处设有第一倒弧面5，所述第一倒弧面5朝向过渡部4的中心轴线呈外凸的结构设置。
通过采用上述技术方案，沿拖车球头对称轴线的横截面上来看，本实用新型是将连接部3与过渡部4的直线与直线连接，变成了弧线与直线的连接，加强了连接部3与过渡部4连接处的连接强度，使得连接部3与过渡部4的连接处不易出现损坏或断裂，提高拖车球头的使用寿命。
所述连接部3和安装部1的连接处设有第二倒弧面6，第二倒弧面6朝向安装部1的中心轴线呈外凸的结构设置。
通过采用上述技术方案，使得连接部3与安装部1连接方式做了同样的改变，使得连接部3与安装部1的连接处不易出现损坏或断裂，进一步提高拖车球头的使用寿命。
Claims (2)
1.一种使用寿命长的拖车球头，包括用于与设在被牵引车辆上的螺纹孔相配合安装部、用于与拖车球罩连接的球形头部以及位于安装部与球形头部之间的连接部，所述安装部为一轴对称平板构成，所述球形头部和连接部之间设有圆柱形的过渡部，所述过渡部的中心轴向与球形头部的中心轴线处在同一条直线上，该直线与安装部平行设置，其特征是：所述连接部和过渡部的连接处设有第一倒弧面，所述第一倒弧面朝向过渡部的中心轴线呈外凸的结构设置。
2.根据权利要求1所述的使用寿命长的拖车球头，其特征是：所述连接部和安装部的连接处设有第二倒弧面，第二倒弧面朝向安装部的中心轴线呈外凸的结构设置。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN203032308U true CN203032308U (zh) | 2013-07-03 |
Family
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Granted publication date: 20130703 Termination date: 20150115 |
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