CN203023166U - 一种用于第三轨受流器的气缸 - Google Patents

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张述成
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Abstract

本实用新型提供了一种使用寿命长的用于第三轨受流器的气缸，包括气缸本体，位于气缸本体内的活塞，所述活塞将气缸本体内的空腔分隔成左腔和右腔；所述活塞右侧设有弹簧；所述活塞的外圆周面上设有用于密封的密封圈和用于导向用的耐磨环。本实用新型的用于第三轨受流器的气缸，在活塞上安装了Y形密封圈和耐磨环，并且活塞运动时主要受力处为耐磨环，减小了密封圈的磨损；密封效果好，耐磨环还具有一定的导向作用，能有效的减少气缸因受某些因素而产生的摆动。因此延长了气缸的使用寿命，且能起到导向的作用。

Description

一种用于第三轨受流器的气缸
技术领域
本实用新型涉及一种气缸，尤其是一种用于第三轨受流器的气缸。
背景技术
现有的气缸使用寿命短，性能不好，且使用成本居高不下。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种使用寿命长的用于第三轨受流器的气缸。
实现本实用新型目的的用于第三轨受流器的气缸，包括气缸本体，位于气缸本体内的活塞，所述活塞将气缸本体内的空腔分隔成左腔和右腔；所述活塞右侧设有弹簧；所述活塞的外圆周面上设有用于密封的密封圈和用于导向用的耐磨环。
所述密封圈为Y形密封圈。
本实用新型的有益效果如下：本实用新型的用于第三轨受流器的气缸，在活塞上安装了Y形密封圈和耐磨环，并且活塞运动时主要受力处为耐磨环，减小了密封圈的磨损；密封效果好，耐磨环还具有一定的导向作用，能有效的减少气缸因受某些因素而产生的摆动。因此，延长气缸的使用寿命，且能起到导向的作用。
附图说明
图1为本实用新型的用于第三轨受流器的气缸的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例如下：如图1所示，本实用新型的用于第三轨受流器的气缸，包括气缸本体1，位于气缸本体1内的活塞4，所述活塞4将气缸本体1内的空腔分隔成左腔2和右腔3；所述活塞4右侧设有弹簧5；所述活塞4的外圆周面上设有用于密封的密封圈6和用于导向用的耐磨环7。所述密封圈6为Y形密封圈。
本实用新型的用于第三轨受流器的气缸的工作原理如下：气体从左腔2进入，活塞4受到气动力的推动，往右腔3移动，左腔2、右腔3之间通过密封圈6密封，防止串气；当气体断开后，活塞4受到弹簧5的弹簧力而复位。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (2)

1.一种用于第三轨受流器的气缸，其特征在于：包括气缸本体，位于气缸本体内的活塞，所述活塞将气缸本体内的空腔分隔成左腔和右腔；所述活塞右侧设有弹簧；所述活塞的外圆周面上设有用于密封的密封圈和用于导向用的耐磨环。
2.根据权利要求1所述的用于第三轨受流器的气缸，其特征在于：所述密封圈为Y形密封圈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104895867A (zh) * 2014-03-06 2015-09-09 航天长征化学工程股份有限公司 自复位气缸

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