CN203021911U - 钢筋加劲型减震橡胶支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢筋加劲型减震橡胶支座,由钢板层、竖向钢筋、橡胶和橡胶层组成,钢板层自上而下放置,钢板层之间通过竖向钢筋连接,钢板层之间组成的空间填充有橡胶,钢板层与竖向钢筋组成的支座骨架外围包覆有橡胶层。本实用新型使用竖向钢筋加劲可以提高橡胶支座的抗压弹性模量和抗剪弹性模量,使支座能够承受更大的荷载,在承受同等竖向荷载的情况下,可以减少橡胶支座加劲钢板的层数;在地震时,支座变形过大致使钢筋屈服后,钢筋塑性变形仍能耗散能量,进一步优化橡胶支座的减震性能;在竖向钢筋未屈服的情况下,变形钢筋的恢复力可以与橡胶的变形恢复力共同作用,使变形支座快速恢复原形。
Description
技术领域
本实用新型属于土木工程、地震工程技术领域,具体涉及一种钢筋加劲型减震橡胶支座。
背景技术
橡胶支座在我国具有应用的广泛,其构造简单、加工方便、造价低,橡胶具有优良的弹性和阻尼性,因而橡胶支座具有良好的吸震性能,可减少动载对桥跨结构及墩台的冲击,从而改善桥梁的受力情况。橡胶支座具有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台,有良好的弹性以适应梁端的转动,有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。但是橡胶支座在超载、汽车制动力、地震等因素的影响下会产生变形过大的现象,长时间的过大变形会加速橡胶老化,甚至因橡胶侧面凹凸,导致支座钢板被撕裂,影响支座的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种钢筋加劲型减震橡胶支座,它能克服普通橡胶支座变形过大的缺陷,并且在地震时钢筋屈服后塑性耗能,可以进一步优化橡胶支座的减震耗能特性。
本实用新型提出的钢筋加劲型减震橡胶支座,由钢板层1、竖向钢筋2、橡胶3和橡胶层4组成,钢板层1自上而下放置,钢板层1之间通过竖向钢筋2连接,钢板层1之间组成的空间填充有橡胶3,钢板层1与竖向钢筋2组成的支座骨架外围包覆有橡胶层4。
本实用新型也可采用现有的普通橡胶支座,将普通橡胶支座的加劲钢板镂空,构成钢板层1,在钢板层1之间设置竖向钢筋2,并与上、下层钢板相连接,在钢板层1构成的空间中填充橡胶3,并加压、硫化,最后在整个结构外表包裹一层橡胶层4。
由于采用上述结构,镂空的钢板层1作为橡胶填充的孔道,可以保证橡胶3和钢板层1的充分镶嵌和粘合,并且竖向钢筋2也可以被橡胶充分包裹,保障竖向钢筋发挥作用。
本实用新型的优点:
1) 由于采用了镂空的加劲钢板,橡胶和钢板可以更充分的镶嵌和粘合,保证钢板和橡胶的共同作用;
2) 在不增加橡胶支座厚度的情况下,竖向钢筋加劲可以提高橡胶支座的抗压弹性模量和抗剪弹性模量,使支座能够承受更大的荷载;
3) 由于竖向钢筋加劲提高了支座抗压弹性模量,在承受同等竖向荷载的情况下,可以减少橡胶支座加劲钢板的层数;
4) 在地震时,支座变形过大致使钢筋屈服后,钢筋塑性变形仍能耗散能量,进一步优化橡胶支座的减震性能;
5) 在竖向钢筋未屈服的情况下,变形钢筋的恢复力可以作用于钢板和橡胶,与橡胶的变形恢复力共同作用,使变形支座快速恢复原形。
附图说明
图1是钢筋加劲型减震橡胶支座结构立面图。
图2是钢筋加劲型减震橡胶支座加劲钢板平面图。
图中:1为钢板层,2为竖向钢筋,3为橡胶,4为橡胶层。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图进一步说明本实用新型。
实施例1:一种在橡胶层中设有竖向钢筋加劲型减震橡胶支座,由钢板层1、竖向钢筋2、橡胶3和橡胶层4组成,它将普通橡胶支座中的加劲钢板进行镂空,构成若干个钢板层1,在钢板层1之间设置竖向钢筋2加劲,并与上、下层钢板相连接,在钢板层1构成的空间中填充橡胶3,最后在整个结构外表包裹一层橡胶层4。
本实用新型提出的钢筋加劲型减震橡胶支座,加劲钢板在工厂加工镂空,竖向钢筋2在工厂裁截加工,然后安置于钢板层1之间,并将竖向钢筋2与钢板层1连接,形成支座骨架,在钢板层1间隔处填充橡胶3,然后进行加压、硫化操作,确保钢板层1和橡胶3充分镶嵌和粘合,最后在整个结构外表包裹一层橡胶层4。
本实用新型中,所述镂空钢板的层数、厚度和面积可根据设计要求进行调整。
本实用新型中,所述镂空钢板的形状可根据支座受力特性来调整,钢板的镂空形式可根据设计要求进行调整。
本实用新型中,所述连接于钢板层1之间的竖向钢筋2,均采用普通螺纹钢筋,钢筋直径、钢筋长度和具体分布形式可根据设计要求进行调整。
本实用新型具有加工方便,成本低廉的优点,在不改变普通橡胶支座原有功能的前提下,为橡胶支座提供更好的抗压性能和抗剪性能,并能进一步优化橡胶支座的减震性能。
Claims (2)
1.一种钢筋加劲型减震橡胶支座,其特征在于由钢板层(1)、竖向钢筋(2)、橡胶(3)和橡胶层(4)组成,钢板层(1)自上而下放置,钢板层(1)之间通过竖向钢筋(2)连接,钢板层(1)之间组成的空间填充有橡胶(3),钢板层(1)与竖向钢筋(2)组成的支座骨架外围包覆有橡胶层(4)。
2.根据权利要求1所述的钢筋加劲型减震橡胶支座,其特征在于所述钢板层(1)采用现有的普通橡胶支座的加劲钢板镂空构成。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106639478A (zh) * | 2017-02-23 | 2017-05-10 | 商丘师范学院 | 一种土木工程抗震结构及其方法 |
CN109056514A (zh) * | 2018-09-04 | 2018-12-21 | 南京林业大学 | 一种芯体约束型橡胶支座 |
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CN109056514B (zh) * | 2018-09-04 | 2023-06-23 | 南京林业大学 | 一种芯体约束型橡胶支座 |
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