CN203015193U - 路灯智能控制装置 - Google Patents

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毛周明
詹文平
吴钟晓
毛秀国
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Abstract

本实用新型提供一种路灯智能控制装置,其包括壳体、设置于壳体内的路灯驱动电源模块及设置于壳体内的智能控制模块。路灯驱动电源模块驱动路灯工作,智能控制模块通过控制路灯驱动电源模块控制路灯的工作。该路灯智能控制装置将路灯驱动电源模块与智能控制模块设置在一个壳体内,这样智能控制模块就不需要再另外设计壳体及另外进行固定安装,只需与路灯驱动电源模块一起进行固定安装即可,从而减低了成本,使安装更加简单。

Description

路灯智能控制装置
技术领域
本实用新型涉及一种控制装置,特别是涉及一种路灯智能控制装置。
背景技术
路灯是城市照明的重要组成部分。这些路灯一般安装于道路单侧或两侧的灯柱上,以提供城市照明。随着科技的发展,路灯的控制装置也得到了迅速的发展,但是目前市场上对路灯的智能控制均是通过外置方式来实现的。路灯智能控制器与路灯驱动电源等是相互分开的,路灯智能控制器单独安装于灯柱上,通过该路灯智能控制器来实现对路灯的控制。这样,外置式的路灯智能控制装置安装起来就会比较复杂,成本也相对较高。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种路灯智能控制装置,其具有安装简单、成本较低的优点。
一种路灯智能控制装置,包括壳体、设置于壳体内的路灯驱动电源模块及设置于壳体内的智能控制模块,所述路灯驱动电源模块驱动路灯工作,所述智能控制模块通过控制所述路灯驱动电源模块控制路灯的工作。
在其中一个实施例中,所述智能控制模块包括控制所述路灯驱动电源模块工作的智能控制单元与通讯接口,所述智能控制单元兼容多种通讯协议,所述通讯接口与所述智能控制单元相连。
在其中一个实施例中,所述智能控制单元上设有插拔式接口,所述通讯接口上设有插拔式插头,所述通讯接口可插拔的固定在所述智能控制单元上。
在其中一个实施例中,所述智能控制模块还包括使智能控制单元与外界实现通讯的通讯模块,所述通讯模块通过所述通讯接口与所述智能控制单元相连。
在其中一个实施例中,所述通讯模块上设有插拔式插头,所述通讯接口上设有插拔式接口,所述通讯模块可插拔的固定在所述通讯接口上。
在其中一个实施例中,所述通讯模块为基于电力线载波技术的通讯模块、基于无线互联网技术的通讯模块、基于短波无线射频技术的通讯模块或者基于通用有线串口协议的通讯模块。
在其中一个实施例中,所述智能控制模块还包括设置于所述壳体内的A/D转换器与D/A转换器,所述A/D转换器的一端与所述智能控制单元相连,另一端与所述路灯驱动电源模块相连,所述D/A转换器的一端与所述智能控制单元相连,另一端与所述路灯驱动电源模块相连,所述A/D转换器将所述路灯驱动电源模块传来的模拟信号转换成数字信号传送至所述智能控制单元,所述D/A转换器将所述智能控制单元输出的数字信号转换成模拟信号传送至所述路灯驱动电源模块以控制所述路灯驱动电源模块的工作。
在其中一个实施例中,所述智能控制单元为单片机。
在其中一个实施例中,所述路灯驱动电源模块为驱动LED光源的路灯驱动电源模块。
上述路灯智能控制装置将路灯驱动电源模块与智能控制模块设置在一个壳体内,这样智能控制模块就不需要再另外设计壳体及另外进行固定安装,只需与路灯驱动电源模块一起进行固定安装即可,从而减低了成本,使安装更加简单。
附图说明
图1为一个实施例的路灯智能控制装置控制路灯工作的模块图。
具体实施方式
请参考图1,一个实施例提供一种路灯智能控制装置100。该路灯智能控制装置100包括壳体、设置于壳体内的路灯驱动电源模块140及设置于壳体内的智能控制模块120。路灯驱动电源模块140驱动路灯200工作,智能控制模块120通过控制路灯驱动电源模块140控制路灯200的工作。
相对于路灯驱动电源模块140与智能控制模块120分别固定于不同的壳体内,然后再分别固定于路灯200的灯柱或其它装置上的方式,该路灯智能控制装置100将路灯驱动电源模块140与智能控制模块120固定在同一个壳体内,这样可以减少一个壳体,从而节约成本。安装时也只需安装一个壳体就可以了,安装起来十分方便。
该路灯智能控制装置100的智能控制模块120包括控制路灯驱动电源模块140工作的智能控制单元122与通讯接口124。该智能控制单元122可以兼容多种通讯协议。通讯接口124与智能控制单元122相连。有了通讯接口124,用户就可以根据需要配置相应的设备以连接在通讯接口124上,实现对该路灯智能控制装置100的控制。由于该智能控制单元122可以兼容多种通讯协议,因此该路灯智能控制装置100就可以基于多种通讯模式进行信息的传输。使用时,只要更换通讯接口124即可。
该路灯智能控制装置100的智能控制模块120还包括使智能控制单元122与外界实现通讯的通讯模块125。该通讯模块125通过通讯接口124与智能控制单元122相连。有了该通讯模块125,该路灯智能控制装置100就可以实现与其它设备的通讯,其它设备也就可以通过该通讯模块125来控制该路灯智能控制装置100的工作,进而控制路灯200的工作。
该智能控制模块120的智能控制单元122上设有插拔式接口,通讯接口124上设有插拔式插头,通讯接口124可插拔的固定在智能控制单元122上。这样,通讯接口124的更换就会十分方便。当然智能控制单元122与通讯接口124之间也可以采用其它合适的方式相连。
该智能控制模块120的通讯模块125上设有插拔式插头,通讯接口124上设有插拔式接口,通讯模块125可插拔的固定在通讯接口124上。这样,通讯模块125的更换就会十分方便。当然通讯模块125与通讯接口124之间也可以采用其它合适的方式相连。
该智能控制模块120的通讯模块125可以为基于电力线载波技术的通讯模块、基于无线互联网技术的通讯模块、基于短波无线射频技术的通讯模块或者基于通用有线串口协议的通讯模块。这样可以满足不同的需求。由于该路灯智能控制装置100的智能控制单元122可以兼容多种通讯协议,因此当需要采用某一种通讯方式时,只需要换上相应的通讯模块125即可。当然,该智能控制模块120也可以不包括通讯模块125,这样用户使用时,需要使用哪一种通讯方式,就装上相应的通讯模块125就可以。
该路灯智能控制装置100的智能控制模块120还包括设置于壳体内的A/D(analog/digital,模拟/数字)转换器126与D/A(digital/analog,数字/模拟)转换器128。该A/D转换器126的一端与智能控制单元122相连,另一端与路灯驱动电源模块140相连。该D/A转换器128的一端与智能控制单元122相连,另一端与路灯驱动电源模块140相连。该A/D转换器126将路灯驱动电源模块140传来的模拟信号转换成数字信号传送至智能控制单元122,该D/A转换器128将智能控制单元122输出的数字信号转换成模拟信号传送至路灯驱动电源模块140以控制路灯驱动电源模块140的工作。这样,智能控制模块120就可以通过A/D转换器126采集路灯驱动电源模块140的电流或电压等信息,通过D/A(digital/analog,数字/模拟)转换器128输出控制信息,来控制路灯驱动电源模块140的工作。
在该实施例中,该智能控制模块120的智能控制单元122为单片机。该路灯智能控制装置100的路灯驱动电源模块140为驱动LED光源的路灯驱动电源模块。由于LED光源具有节能、环保等优点,因此现在路灯中越来越多采用LED光源作为路灯200的光源。所以,此处该路灯智能控制装置100的路灯驱动电源模块140为驱动LED光源的路灯驱动电源模块。
该路灯智能控制装置100将智能控制模块120与路灯驱动电源模块140固定在同一壳体里面,即将智能控制模块120嵌入于路灯驱动电源模块140中。这样就节省了一个壳体,从而节省了成本。另外,由于智能控制模块120与路灯驱动电源模块140固定于同一壳体内,因此智能控制模块120无需单独进行固定,从而使该路灯智能控制装置100的安装更加方便。另外,该路灯智能控制装置100还可以兼容目前市场上的主流路灯智能控制技术,即可以采用常用的通讯模式来控制该路灯智能控制装置100的工作,例如,可以采用基于电力线载波技术的通讯方式、基于无线互联网技术的通讯方式、基于短波无线射频技术的通讯方式或者基于通用有线串口协议的通讯方式等来实现对该路灯智能控制装置100的控制。由于智能控制单元122可以兼容多种通讯协议,这样该路灯智能控制装置100可以方便灵活的更换不同的通讯方式。即在不改变路灯驱动电源模块140本身电路设计的情况下,方便快速地更好通讯模块125,从而满足不同的需要。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种路灯智能控制装置,其特征在于,包括壳体、设置于壳体内的路灯驱动电源模块及设置于壳体内的智能控制模块,所述路灯驱动电源模块驱动路灯工作,所述智能控制模块通过控制所述路灯驱动电源模块控制路灯的工作。
2.根据权利要求1所述的路灯智能控制装置,其特征在于,所述智能控制模块包括控制所述路灯驱动电源模块工作的智能控制单元与通讯接口,所述智能控制单元兼容多种通讯协议,所述通讯接口与所述智能控制单元相连。
3.根据权利要求2所述的路灯智能控制装置,其特征在于,所述智能控制单元上设有插拔式接口,所述通讯接口上设有插拔式插头,所述通讯接口可插拔的固定在所述智能控制单元上。
4.根据权利要求2所述的路灯智能控制装置,其特征在于,所述智能控制模块还包括使智能控制单元与外界实现通讯的通讯模块,所述通讯模块通过所述通讯接口与所述智能控制单元相连。
5.根据权利要求4所述的路灯智能控制装置,其特征在于,所述通讯模块上设有插拔式插头,所述通讯接口上设有插拔式接口,所述通讯模块可插拔的固定在所述通讯接口上。
6.根据权利要求4所述的路灯智能控制装置,其特征在于,所述通讯模块为基于电力线载波技术的通讯模块、基于无线互联网技术的通讯模块、基于短波无线射频技术的通讯模块或者基于通用有线串口协议的通讯模块。
7.根据权利要求1至6所述的路灯智能控制装置,其特征在于,所述智能控制模块还包括设置于所述壳体内的A/D转换器与D/A转换器,所述A/D转换器的一端与所述智能控制单元相连,另一端与所述路灯驱动电源模块相连,所述D/A转换器的一端与所述智能控制单元相连,另一端与所述路灯驱动电源模块相连,所述A/D转换器将所述路灯驱动电源模块传来的模拟信号转换成数字信号传送至所述智能控制单元,所述D/A转换器将所述智能控制单元输出的数字信号转换成模拟信号传送至所述路灯驱动电源模块以控制所述路灯驱动电源模块的工作。
8.根据权利要求2至6所述的路灯智能控制装置,其特征在于,所述智能控制单元为单片机。
9.根据权利要求1至6所述的路灯智能控制装置,其特征在于,所述路灯驱动电源模块为驱动LED光源的路灯驱动电源模块。
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CN103024996A (zh) * 2012-11-20 2013-04-03 深圳华智测控技术有限公司 路灯智能控制装置

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