CN203009672U - 链条锁紧装置 - Google Patents

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CN 201220596940
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Inventor
杨泓
王良
唐红岩
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Jiangsu Miracle Logistics System Engineering Co Ltd
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Jiangsu Miracle Logistics System Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种链条锁紧装置,具体的说是用于锁紧主轴的,属于锁紧装置技术领域。其包括左支架、第一螺栓、链条、第二螺栓、第三螺栓、链轮、主轴、底座、主轴座和右支架,左支架上端螺接第一螺栓,右支架上端螺接第二螺栓,右支架下端螺接第三螺栓。链条一端通过销轴连接在第一螺栓后端,另一端通过销轴连接在第二螺栓后端。链条与链轮啮合连接,与链轮啮合链条的一端通过销轴连接在第三螺栓后端。本实用新型结构简单、紧凑,合理;能够在任意位置锁紧主轴,使用操作方便。

Description

链条锁紧装置
技术领域
本实用新型涉及一种链条锁紧装置,具体的说是用于锁紧主轴的,属于锁紧装置技术领域。
背景技术
升降机在检修的时候需要锁紧顶架上的主轴,现有的锁紧装置是采用插销式的锁紧机构。该机构结构复杂,而且在锁紧时需要把主轴旋转至特定位置才能锁紧。该锁紧装置不仅制造复杂,而且使用不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种链条锁紧装置,能够在任意位置锁紧主轴,结构简单,使用操作方便。
按照本实用新型提供的技术方案,链条锁紧装置包括左支架、第一螺栓、链条、第二螺栓、第三螺栓、链轮、主轴、底座、主轴座和右支架,底座上固定主轴座,主轴座内安装主轴,主轴上安装链轮。底座两端分别固定左支架和右支架,其特征是:左支架上端螺接第一螺栓,右支架上端螺接第二螺栓,右支架下端螺接第三螺栓。链条一端通过销轴连接在第一螺栓后端,另一端通过销轴连接在第二螺栓后端。链条与链轮啮合连接,与链轮啮合的链条一端通过销轴连接在第三螺栓后端。
所述第一螺栓通过第一螺母紧固。
所述第二螺栓通过第二螺母紧固。
所述第三螺栓通过第三螺母紧固。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑,合理;能够在任意位置锁紧主轴,使用操作方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
附图标记说明:1-左支架、2-第一螺栓、3-第一螺母、4-链条、5-第二螺栓、6-第二螺母、7-第三螺栓、8-第三螺母、9-链轮、10-主轴、11-底座、12-主轴座、13-右支架。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示,本实用新型主要包括左支架1、第一螺栓2、链条4、第二螺栓5、第三螺栓7、链轮9、主轴10、底座11、主轴座12和右支架13。
底座11上固定主轴座12,主轴座12内安装主轴10,主轴10上安装链轮9。底座11两端分别固定左支架1和右支架13。
左支架1上端螺接第一螺栓2,第一螺栓2通过第一螺母3紧固。右支架13上端螺接第二螺栓5,第二螺栓5通过第二螺母6紧固。右支架13下端螺接第三螺栓7,第三螺栓7通过第三螺母8紧固。
链条4一端通过销轴连接在第一螺栓2后端。另一端通过销轴连接在第二螺栓5后端。链条4与链轮9啮合连接,与链轮9啮合的链条4一端通过销轴连接在第三螺栓7后端。
本实用新型的工作原理是:正常转动时,主轴10上装有链轮9,链轮9随主轴10转动。链条4的两端分别连接在第一螺母3和第二螺栓5后端,此时链条4处于自由状态,完全松开。在需要本实用新型发挥锁紧作用时,将链条4的一部分套装在链轮9上,与链轮9啮合。与链轮9啮合的链条4部分的一端通过销轴连接在第三螺栓7后端。本实用新型结构简单、紧凑,合理;能够在任意位置锁紧主轴,使用操作方便。

Claims (4)

1.一种链条锁紧装置,包括左支架(1)、第一螺栓(2)、链条(4)、第二螺栓(5)、第三螺栓(7)、链轮(9)、主轴(10)、底座(11)、主轴座(12)和右支架(13),底座(11)上固定主轴座(12),主轴座(12)内安装主轴(10),主轴(10)上安装链轮(9);底座(11)两端分别固定左支架(1)和右支架(13),其特征是:左支架(1)上端螺接第一螺栓(2),右支架(13)上端螺接第二螺栓(5),右支架(13)下端螺接第三螺栓(7);链条(4)一端通过销轴连接在第一螺栓(2)后端,另一端通过销轴连接在第二螺栓(5)后端;链条(4)与链轮(9)啮合连接,与链轮(9)啮合的链条(4)一端通过销轴连接在第三螺栓(7)后端。
2.如权利要求1所述的链条锁紧装置,其特征是:所述第一螺栓(2)通过第一螺母(3)紧固。
3.如权利要求1所述的链条锁紧装置,其特征是:所述第二螺栓(5)通过第二螺母(6)紧固。
4.如权利要求1所述的链条锁紧装置,其特征是:所述第三螺栓(7)通过第三螺母(8)紧固。
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