CN203009391U - 一种塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风扇 - Google Patents
一种塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风扇 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风扇。包括若干片塑料叶片、风叶铁芯，其特征在于：风叶铁芯由前后两片铁片冲压点焊连接，风叶铁芯的中部冲压有加强圈筋，沿风叶铁芯的外圆设置有若干根叶片连接片，叶片连接片与塑料叶片下部设置的安装位对应。塑料叶片为沿径向和横向的双曲面，呈球面多边形，塑料叶片前顶角呈内扭转。塑料叶片的安装位处开设有若干个安装孔，在风叶铁芯的叶片连接片上开设有对应的安装孔，塑料叶片由位于安装孔内的铆钉连接风叶铁芯。塑料叶片的径向长度和宽度比小于等于1.5。本实用新型的优点是转动惯量小，风压高，噪音低，效益高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风扇。
背景技术
目前工程机械及车辆上的发动机散热风扇一般采用的是全铁制的风叶，该种风叶的转动惯量大，启动时对于电机的力矩较高，因此近年来有开发了塑料叶片的散热风扇，其转动惯量较小，启动力矩较低，因塑料叶片的根部为一柱状结构，依靠柱状结构与散热风扇的轮芯连接，存在着塑料叶片的根部受力集中，当散热风扇高速转动时，有时塑料叶片会在根部断裂；其次因塑料的刚性不足，在高速运转时会产生震动，因此目前的塑料风叶噪音较大、功率大，为此亟待开发出转动惯量小，风压大，噪音低的全新散热风叶，以解决困扰已久的工程机械及车辆上的发动机散热风叶所存在的问题。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中所存在的上述问题，提供一种。本实用新型设计一种铁芯塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风叶，包括若干片塑料叶片、风叶铁芯，其特征在于：风叶铁芯由前后两片铁片冲压点焊连接，风叶铁芯的中部冲压有加强圈筋，沿风叶铁芯的外圆设置有若干根叶片连接片，叶片连接片与塑料叶片下部设置的安装位对应。其特征在于：塑料叶片为沿径向和横向的双曲面，呈球面多边形，塑料叶片前顶角呈内扭转。其特征在于：塑料叶片的安装位处开设有若干个安装孔，在风叶铁芯的叶片连接片上开设有对应的安装孔，塑料叶片由位于安装孔内的铆钉连接风叶铁芯。其特征在于：塑料叶片的径向长度和宽度比小于等于1.5。本实用新型的优点是转动惯量小，风压高，噪音低，效率高，结构强度高。
附图说明
附图为本实用新型的结构立体示意图。
具体实施方式
图中包括若干片塑料叶片1、风叶铁芯2，其特征在于：风叶铁芯由前后两片铁片冲压点焊连接，风叶铁芯的中部冲压有加强圈筋3，沿风叶铁芯的外圆设置有若干根叶片连接片4，叶片连接片与塑料叶片下部设置的安装位5对应。其特征在于：塑料叶片为沿径向和横向的双曲面，呈球面多边形，塑料叶片前顶角6呈内扭转。其特征在于：塑料叶片的安装位处开设有若干个安装孔7，在风叶铁芯的叶片连接片上开设有对应的安装孔8，塑料叶片由位于安装孔内的铆钉9连接风叶铁芯。其特征在于：塑料叶片的径向长度和宽度比小于等于1.5。
由于塑料叶片和风叶铁芯的连接处的接触面很大，并且依靠多根铆钉连接，应力分散，因此避免了原来塑料叶片仅在根部连接风叶铁芯所存在的应力集中，容易折断的问题。
由于采用双曲面和中间平面凸起的叶面设计，使叶片前掠并让叶片安装角叶片径向尺寸的增加而减小，从而减少了气流由于离心力的作用向外甩所产生的流量和压力损失；采用宽叶和前掠设计，提高了叶片的稠度，以降低风扇的涡流噪声，叶片前掠可以让作用在叶片上的负荷，沿叶高产生较大的相位差，破坏了周期性的脉动力，而降低了离散噪声的发射功率，因此该风扇的风压高，噪声小，效率高。
Claims (4)
1.一种塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风扇，包括若干片塑料叶片、风叶铁芯，其特征在于：风叶铁芯由前后两片铁片冲压点焊连接，风叶铁芯的中部冲压有加强圈筋，沿风叶铁芯的外圆设置有若干根叶片连接片，叶片连接片与塑料叶片下部设置的安装位对应。
2.按权利要求1所述的一种塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风扇，其特征在于：塑料叶片为沿径向和横向的双曲面，呈球面多边形，塑料叶片前顶角呈内扭转。
3.按权利要求1所述的一种塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风扇，其特征在于：塑料叶片的安装位处开设有若干个安装孔，在风叶铁芯的叶片连接片上开设有对应的安装孔，塑料叶片由位于安装孔内的铆钉连接风叶铁芯。
4.按权利要求1所述的一种塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风扇，其特征在于：塑料叶片的径向长度和宽度比小于等于1.5。
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2012
- 2012-12-31 CN CN 201220745052 patent/CN203009391U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130619 |
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