CN203005222U - 内置式车灯变光机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内置式车灯变光机构，包括电磁阀、电磁阀固定座，电磁阀和电磁阀固定座固定连接，所述电磁阀包括衔铁，所述电磁阀固定座上设有近光挡片、拉板，拉板左右端分别置于近光挡板安装孔内，衔铁卡进拉板，以卡簧固定，其特征在于：电磁阀固定座与远光挡板合为一体。本实用新型的有益效果是：实现了透镜远近光合一，加快远近光切换时间，减少事故发生频率，结构小巧，通用性好。
Description
技术领域
本实用新型属于一种变光机构，特别是涉及一种内置式车灯变光机构。
背景技术
内置式车灯变光机构，一般都配有脉冲波逆向电流芯片，导线有两条或三条，装置的稳定性较好，但现有的变光机构体积较大，影响透镜反射面的利用；结构复杂，成本较高，远近光切换时延时造成盲区，增加了交通事故发生率。
发明内容
本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种内置式车灯变光机构，解决了现有产品体积较大，结构复杂，远近光切换延时的问题。
本实用新型采用的技术方案是这样的：一种内置式车灯变光机构，包括电磁阀、电磁阀固定座，电磁阀和电磁阀固定座固定连接，所述电磁阀包括衔铁，其特征在于：所述电磁阀固定座上设有近光挡片、拉板，拉板左右端分别置于近光挡板安装孔内，衔铁卡进拉板，以卡簧固定，电磁阀固定座与远光挡板合为一体。
所述电磁阀内连接棒上带有弹簧，电磁阀底部设有限位柱，电磁阀固定座上有限位孔。
进一步，所述的电磁阀固定座下方设有隔热板，隔热板与电磁阀固定座重合放在一起对准限位孔，再把电磁阀限位柱置于电磁阀固定座限位孔中通过螺丝一起锁合。
所述拉板的中心有一个卡槽，衔铁卡进拉板的中心卡槽。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：实现了透镜远近光合一，加快远近光切换时间，减少事故发生频率，结构小巧，通用性好。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
图2是本实用新型的仰视图。
图3是本实用新型的主视图。
图中标记：1为电磁阀固定座，2为电磁阀，3为近光挡板，4为卡簧,5为弹簧，6为远光挡板，7为隔热板，8为拉板，9为衔铁，10为限位柱，11为限位孔。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、图2和图3所示，一种内置式车灯变光机构，包括电磁阀2、电磁阀固定座1，电磁阀2包括衔铁9，电磁阀固定座1上设有近光挡片3、拉板8，拉板8左右端分别置于近光挡板3安装孔内，衔铁9卡进拉板8的中心卡槽，以卡簧4固定，电磁阀固定座1下方设有隔热板7，隔热板7与电磁阀固定座1重合放在一起对准限位孔11，再把电磁阀限位柱10置于电磁阀固定座限位孔11中通过螺丝一起锁合。电磁阀固定座1与远光挡板6合为一体。
具体实施时，当通电时，绕过衔铁9的线圈产生磁场，于是衔铁9产生磁性，磁力大于弹力，把变光挡板吸附上来（则为透镜组远光），当断电时，磁场消失，于是衔铁9失去磁性，磁力小于弹簧5的弹力，被吸附的挡板回到原来的位置（则为透镜组的近光）。
本实施例的有益效果在于：远近光合一，压缩了空间，减少了对空间的占用，提高了本变光机构的通用性。
此变光机构可同时配有口径尺寸为2.5、2.6、2.8、3.0寸的玻璃，3-4种不同的反射碗。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1. 一种内置式车灯变光机构，包括电磁阀（2）、电磁阀固定座（1），电磁阀（2）和电磁阀固定座（1）固定连接，所述电磁阀（2）包括衔铁（9），其特征在于：所述电磁阀固定座（1）上设有近光挡片（3）、拉板（8），拉板（8）左右端分别置于近光挡板（3）安装孔内，衔铁（9）卡进拉板（8），以卡簧（4）固定，电磁阀固定座（1）与远光挡板（6）合为一体。
2.如权利要求1所述的内置式车灯变光机构，其特征是所述电磁阀（2）内连接棒上带有弹簧（5），电磁阀（2）底部设有限位柱（10），电磁阀固定座（1）上有限位孔（11）。
3.如权利要求2所述的内置式车灯变光机构，其特征是所述的电磁阀固定座（1）下方设有隔热板（7），隔热板（7）与电磁阀固定座（1）重合放在一起对准限位孔（11），再把电磁阀限位柱（10）置于电磁阀固定座限位孔（11）中通过螺丝一起锁合。
4.如权利要求1所述的内置式车灯变光机构，其特征是所述拉板（8）的中心有一个卡槽，所述衔铁（9）卡进拉板（8）的中心卡槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320001208 CN203005222U (zh) | 2013-01-04 | 2013-01-04 | 内置式车灯变光机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320001208 CN203005222U (zh) | 2013-01-04 | 2013-01-04 | 内置式车灯变光机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203005222U true CN203005222U (zh) | 2013-06-19 |
Family
ID=48596847
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320001208 Expired - Fee Related CN203005222U (zh) | 2013-01-04 | 2013-01-04 | 内置式车灯变光机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203005222U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107187380A (zh) * | 2017-04-25 | 2017-09-22 | 上海沪工汽车电器有限公司 | 一种汽车大灯远近光切换电磁铁 |
-
2013
- 2013-01-04 CN CN 201320001208 patent/CN203005222U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107187380A (zh) * | 2017-04-25 | 2017-09-22 | 上海沪工汽车电器有限公司 | 一种汽车大灯远近光切换电磁铁 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130619 Termination date: 20180104 |
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