CN203001958U - 一种玩具轨道装置 - Google Patents

Abstract

一种玩具轨道装置，包括电动玩具车、具有玩具车轨道的底座、设置在底座上的支撑架、设置在支撑架上的置物斗和设置在支撑架上且位于置物斗出口下方的由上向下倾斜的输送斗，其中所述置物斗内可滑动地设置有推板，所述支撑架上设置有与推板相连接的摇杆机构，所述底座对应玩具车轨道的位置处设置有传动机构及可用于阻挡电动玩具车继续向前运行的阻挡机构，所述传动机构与摇杆机构及电动玩具车底部设置的驱动齿轮相连接，所述驱动齿轮与电动玩具车内的动力机构相连接。本实用新型不但有效地培养了儿童的动手能力、智力和想象力，而且极大地提高了儿童的玩耍乐趣，并且本实用新型的外形美观、使用安全可靠，娱乐性及趣味性十足。

Description

一种玩具轨道装置

技术领域

本实用新型涉及一种玩具，特别是涉及一种玩具轨道装置。 

背景技术

现有的玩具轨道装置，通常是由底座及一体设置在底座上的首尾连通的玩具车轨道组成。玩耍时，只要将已经启动的电动玩具车放置到玩具车轨道上，电动玩具车便会沿着玩具车轨道设定的方向作循环往复的运动，从而实现儿童玩耍的目的。这样的玩具轨道装置，虽然能够给儿童带来一定的玩耍乐趣，但是由于在玩耍的过程中，只有电动玩具车的单纯性运动，而无需再进行其它任何的手动操作，这样不但会使儿童容易产生厌倦的情绪，而且无法培养儿童的动手能力、智力和想象力，其玩耍时的娱乐性和趣味性都较低。 

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种玩耍时娱乐性和趣味性十足，既能极大地提高儿童的玩耍乐趣，又能很好地培养儿童的动手能力、智力和想象力的玩具轨道装置。 

本实用新型的技术方案是这样实现的： 

本实用新型所述的玩具轨道装置，其特点是包括电动玩具车、具有玩具车轨道的底座、设置在底座上的支撑架、设置在支撑架上的置物斗和设置在支撑架上且位于置物斗出口下方的由上向下倾斜的输送斗，其中所述置物斗内可滑动地设置有推板，所述支撑架上设置有与推板相连接的摇杆机构，所述底座对应玩具车轨道的位置处设置有传动机构及可用于阻挡电动玩具车继续向前运行的阻挡机构，所述传动机构与摇杆机构及电动玩具车底部设置的驱动齿轮相连接，所述驱动齿轮与电动玩具车内的动力机构相连接。

为了进一步地提高本实用新型的玩耍乐趣，以及进一步地提高儿童的动手能力、智力和想象力，上述底座上可拆装地连接有红绿灯装置。 

本实用新型由于采用了手动式阻挡机构，儿童可以通过该手动式阻挡机构而将电动玩具车阻挡在玩具车轨道上，使电动玩具车底部的驱动齿轮经传动机构及摇杆机构带动推板来回运动而将放置在置物斗内的物品推落到输送斗内，同时物品经输送斗滑入到电动玩具车后部的载物斗内，从而实现了电动玩具车装载物品的过程，而且当电动玩具车装载好物品后，只要通过手动操作将阻挡机构复位，电动玩具车即可恢复正常的运行，这样不但有效地培养了儿童的动手能力、智力和想象力，而且极大地提高了儿童的玩耍乐趣，使儿童在玩耍的过程中始终保持注意力集中，从而不会轻易地产生厌倦的情绪。同时，可在底座上可拆装地连接有红绿灯装置，通过该红绿灯装置上的手动推板既能够实现阻挡机构的阻挡和放行动作，又能够在带动阻挡机构阻挡和放行的过程中实现红灯和绿灯之间的转换，从而进一步地提高了儿童的玩耍乐趣，使儿童玩耍时的注意力更加集中，而且进一步地提高了儿童的动手能力、智力和想象力。本实用新型的外形美观、使用安全可靠，娱乐性及趣味性十足，能有效地提升消费者的购买欲望。 

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 

附图说明

图1为本实用新型阻挡机构处于阻挡状态的立体结构示意图。 

图2为本实用新型阻挡机构处于阻挡状态的剖面结构示意图。 

图3为本实用新型阻挡机构处于放行状态的立体结构示意图。 

图4为本实用新型的底面立体结构示意图。 

具体实施方式

如图1-图4所示，本实用新型所述的玩具轨道装置，包括电动玩具车1、具有玩具车轨道21的底座2、设置在底座2上的支撑架3、设置在支撑架3上的置物斗4和设置在支撑架3上且位于置物斗4出口下方的由上向下倾斜的输送斗5，其中所述置物斗4内可滑动地设置有推板6，所述支撑架3上设置有与推板6相连接的摇杆机构7，所述底座2对应玩具车轨道21的位置处设置有传动机构8及可用于阻挡电动玩具车1继续向前运行的阻挡机构9，所述传动机构8与摇杆机构7及电动玩具车1底部设置的驱动齿轮11相连接，所述驱动齿轮11与电动玩具车1内的动力机构相连接。其中，上述传动机构8包括转动轴81及固定套接在转动轴81上的传动齿轮A82和传动齿轮B83，其中所述传动齿轮A82可与上述驱动齿轮11啮合连接，所述传动齿轮B83与上述摇杆机构7相连接，所述转动轴81可转动地连接在上述底座2上。为了使电动玩具车1被阻挡机构9挡住时，能够有效地实现驱动齿轮11与传动齿轮A82之间的动力传输，防止出现卡死的现象，上述转动轴81上可转动地套接有二个支撑轮84，上述传动齿轮A82位于所述二个支撑轮84之间。如图所示，在底座2对应玩具车轨道21的中间位置处开设有容置孔，上述传动齿轮A82装置在该容置孔内，同时在该容置孔两侧的底座2上还对称设置有二个用于装置支撑轮84的通孔。为了有效地培养儿童的动手能力、智力和想象力，以及提高儿童的玩耍乐趣，上述阻挡机构9为手动式阻挡机构，而且所述阻挡机构9包括拨动件91、与拨动件91相连接的牵引板92及对称地设置在牵引板92的两边且分别与该牵引板92可活动连接的二块挡板93，且所述拨动件91、牵引板92和二块挡板93分别可转动地连接在上述底座2上，其中所述各块挡板93上分别对称地设置有可用于阻挡上述电动玩具车1继续向前运行的二块大凸块931和二块小凸块932。如图所示，上述底座2对应每块挡板93的位置处分别设置有四个容纳孔，其中二个容纳孔用于装置所述的二块大凸块931，另外二个容纳孔用于装置所述的二块小凸块932，而且二块小凸块932位于二块大凸块931之间，当阻挡机构9实施阻挡功能时，所述各挡板93上的凸块就会凸出于玩具车轨道21的轨道面上，从而阻挡电动玩具车1继续向前运行。当上述阻挡机构9不需要实施阻挡功能时，为了防止位于玩具车轨道21中间位置的传动齿轮A82对正常运行的电动玩具车1造成阻碍，上述传动机构8与阻挡机构9之间设置有用于限制传动机构8转动的定位机构，所述定位机构包括设置在传动机构8上的定位齿轮85及设置在阻挡机构9上的用于与定位齿轮85配合连接的的定位件98。由图上可知，定位齿轮85固定套接在上述转动轴81的一端，所述转动轴81的另一端与上述传动齿轮B83固定连接，而定位件98一体设置在上述牵引板92上。其中，上述拨动件91与底座2相连接的一端设置有“S”形拨动板94，上述牵引板92上对应设置有拨动轴95，所述拨动轴95在拨动件91的摆动作用下沿“S”形拨动板94的一侧面曲线运动而使牵引板92带动上述二块挡板93向下运动，且上述二块挡板93的底部分别设置有用于推动与其对应连接的挡板93向上运动的复位弹簧96。上述牵引板92上对称设置有二块压板97，其中一块压板97的外端插入上述底座2与其中一块挡板93之间形成的空隙内而与该挡板93可活动连接，另一块压板97的外端插入上述底座2与另一块挡板93之间形成的空隙内而与该挡板93可活动连接。为了使本实用新型的结构简单，且传动可靠，上述摇杆机构7包括传动齿轮C71、与传动齿轮C71啮合连接的传动齿轮D72、与传动齿轮D72啮合连接的传动齿轮E73及与传动齿轮D72和传动齿轮E73相连接的摇杆74，且所述传动齿轮C71、传动齿轮D72和传动齿轮E73分别可转动地连接在上述支撑架3上，所述传动齿轮E73上设置有偏心轴75，所述摇杆74可活动地套接在偏心轴75上且其一端与传动齿轮D72的中心轴可转动连接、另一端与上述推板6可活动连接，所述传动齿轮C71与上述传动机构8相连接。如图所示，所述传动齿轮C71是与上述传动齿轮B83啮合连接。为了进一步地提高本实用新型的玩耍乐趣，以及进一步地提高儿童的动手能力、智力和想象力，上述底座2上可拆装地连接有红绿灯装置10。该红绿灯装置10包括支撑座101及设置在支撑座101上的电源102、电源开关103、触控转换开关104、安装有红绿灯105的灯杆106和用于控制触控转换开关104进行红绿灯105的电路转换的手动推板107，其中所述红绿灯105经触控转换开关104与电源102电连接，所述手动推板107可转动地连接在支撑座101上并通过其上一体设置的拨叉108与上述阻挡机构9可活动连接，所述支撑座101插接在上述底座2上。如图所示，所述手动推板107上的拨叉108是与上述阻挡机构9的拨动件91可活动连接。此外，上述底座2的玩具车轨道21的两端可拼接上其它的轨道板一起使用。如图4所示，上述底座2为底部开口的空心座体，该空心座体的开口处连接有盖板。 

本实用新型使用时，儿童可以通过拨动红绿灯装置10上的手动推板107带动阻挡机构9而将电动玩具车1阻挡在玩具车轨道21上，使电动玩具车1底部的驱动齿轮11经传动机构8及摇杆机构7带动推板6来回运动而将放置在置物斗4内的物品推落到输送斗5内，同时物品经输送斗5滑入到电动玩具车1后部的载物斗内，从而实现了电动玩具车1装载物品的过程，而且当电动玩具车1装载好物品后，只要通过拨动手动推板107带动阻挡机构9复位，电动玩具车1即可恢复正常的运行，而且在手动推板107拨动阻挡机构9实现电动玩具车1的阻挡及放行的过程中，手动推板107会挤压触控转换开关104而实现红绿灯105之间电路的转换。本实用新型不但有效地培养了儿童的动手能力、智力和想象力，而且极大地提高了儿童的玩耍乐趣，使儿童在玩耍的过程中始终保持注意力集中，从而不会轻易地产生厌倦的情绪。而且，本实用新型的外形美观、使用安全可靠，娱乐性及趣味性十足，能有效地提升消费者的购买欲望。 

本实用新型是通过实施例来描述的，但并不对本实用新型构成限制，参照本实用新型的描述，所公开的实施例的其他变化，如对于本领域的专业人士是容易想到的，这样的变化应该属于本实用新型权利要求限定的范围之内。 

Claims (10)

1.一种玩具轨道装置，其特征在于包括电动玩具车（1）、具有玩具车轨道（21）的底座（2）、设置在底座（2）上的支撑架（3）、设置在支撑架（3）上的置物斗（4）和设置在支撑架（3）上且位于置物斗（4）出口下方的由上向下倾斜的输送斗（5），其中所述置物斗（4）内可滑动地设置有推板（6），所述支撑架（3）上设置有与推板（6）相连接的摇杆机构（7），所述底座（2）对应玩具车轨道（21）的位置处设置有传动机构（8）及可用于阻挡电动玩具车（1）继续向前运行的阻挡机构（9），所述传动机构（8）与摇杆机构（7）及电动玩具车（1）底部设置的驱动齿轮（11）相连接，所述驱动齿轮（11）与电动玩具车（1）内的动力机构相连接。

2.根据权利要求1所述玩具轨道装置，其特征在于上述传动机构（8）包括转动轴（81）及固定套接在转动轴（81）上的传动齿轮A（82）和传动齿轮B（83），其中所述传动齿轮A（82）可与上述驱动齿轮（11）啮合连接，所述传动齿轮B（83）与上述摇杆机构（7）相连接，所述转动轴（81）可转动地连接在上述底座（2）上。

3.根据权利要求2所述玩具轨道装置，其特征在于上述转动轴（81）上可转动地套接有二个支撑轮（84），上述传动齿轮A（82）位于所述二个支撑轮（84）之间。

4.根据权利要求1所述玩具轨道装置，其特征在于上述阻挡机构（9）包括拨动件（91）、与拨动件（91）相连接的牵引板（92）及对称地设置在牵引板（92）的两边且分别与该牵引板（92）可活动连接的二块挡板（93），且所述拨动件（91）、牵引板（92）和二块挡板（93）分别可转动地连接在上述底座（2）上，其中所述各块挡板（93）上分别对称地设置有可用于阻挡上述电动玩具车（1）继续向前运行的二块大凸块（931）和二块小凸块（932）。

5.根据权利要求4所述玩具轨道装置，其特征在于上述拨动件（91）与底座（2）相连接的一端设置有“S”形拨动板（94），上述牵引板（92）上对应设置有拨动轴（95），所述拨动轴（95）在拨动件（91）的摆动作用下沿“S”形拨动板（94）的一侧面曲线运动而使牵引板（92）带动上述二块挡板（93）向下运动，且上述二块挡板（93）的底部分别设置有用于推动与其对应连接的挡板（93）向上运动的复位弹簧（96）。

6.根据权利要求4所述玩具轨道装置，其特征在于上述牵引板（92）上对称设置有二块压板（97），其中一块压板（97）的外端插入上述底座（2）与其中一块挡板（93）之间形成的空隙内而与该挡板（93）可活动连接，另一块压板（97）的外端插入上述底座（2）与另一块挡板（93）之间形成的空隙内而与该挡板（93）可活动连接。

7.根据权利要求1所述玩具轨道装置，其特征在于上述传动机构（8）与阻挡机构（9）之间设置有用于限制传动机构（8）转动的定位机构，所述定位机构包括设置在传动机构（8）上的定位齿轮（85）及设置在阻挡机构（9）上的用于与定位齿轮（85）配合连接的的定位件（98）。

8.根据权利要求1所述玩具轨道装置，其特征在于上述摇杆机构（7）包括传动齿轮C（71）、与传动齿轮C（71）啮合连接的传动齿轮D（72）、与传动齿轮D（72）啮合连接的传动齿轮E（73）及与传动齿轮D（72）和传动齿轮E（73）相连接的摇杆（74），且所述传动齿轮C（71）、传动齿轮D（72）和传动齿轮E（73）分别可转动地连接在上述支撑架（3）上，所述传动齿轮E（73）上设置有偏心轴（75），所述摇杆（74）可活动地套接在偏心轴（75）上且其一端与传动齿轮D（72）的中心轴可转动连接、另一端与上述推板（6）可活动连接，所述传动齿轮C（71）与上述传动机构（8）相连接。

9.根据权利要求1所述玩具轨道装置，其特征在于上述底座（2）上可拆装地连接有红绿灯装置（10）。

10.根据权利要求9所述玩具轨道装置，其特征在于上述红绿灯装置（10）包括支撑座（101）及设置在支撑座（101）上的电源（102）、电源开关（103）、触控转换开关（104）、安装有红绿灯（105）的灯杆（106）和用于控制触控转换开关（104）进行红绿灯（105）的电路转换的手动推板（107），其中所述红绿灯（105）经触控转换开关（104）与电源（102）电连接，所述手动推板（107）可转动地连接在支撑座（101）上并通过其上一体设置的拨叉（108）与上述阻挡机构（9）可活动连接，所述支撑座（101）插接在上述底座（2）上。

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