CN202991780U - 一种拉铆螺钉及其拉铆孔 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种拉铆螺钉，其具有头部和螺钉主体，所述螺钉主体为内部为空心结构的六边形柱体状。本实用新型还提供了一种拉铆孔，其设于相应装置上与上述拉铆螺钉配合使用，其与所述六边形柱体状螺钉主体为同心六边形结构。本实用新型利用防转的六边形拉铆孔与六边形非标螺钉配合，可有效防止跟转的现象，提高了产品质量，降低了操作难度；本实用新型设计合理，结构简单，操作使用维修方便。
Description
技术领域
本实用新型属于安装辅助类型，具体涉及一种车门内板拉铆螺钉及其拉铆孔。
背景技术
车辆后门内板支架安装孔由于强度的要求通常采用拉铆螺钉进行紧固，采用平头拉铆螺母Q3720615，以及相应的圆形配合孔，但在具体的操作过程中存在“跟转”现象。影响产品的质量。
实用新型内容
为提升产品质量，防止“跟转”现象的发生，本实用新型提供了一种使用非标拉铆螺钉。
本专利的具体技术方案如下：
一种拉铆螺钉，其具有头部和螺钉主体，所述螺钉主体为内部为空心结构的六边形柱体状。
优选的，所述六边形柱体为正六边形柱体；更优选的，所述六边形柱体中间含有M6的螺纹；所述正六边形柱体的每个平行边长为8.5~9mm。
本实用新型还提供了一种拉铆孔，其设于相应装置上与上述拉铆螺钉配合使用，其与所述六边形柱体状螺钉主体为同心六边形结构。
优选的，所述拉铆孔为正六边形孔；更优选的，所述拉铆孔的每个平行边长为9~9.8mm。
本实用新型的有益技术效果体现在以下方面：
本实用新型利用防转的六边形拉铆孔与六边形非标螺钉配合，可有效防止跟转的现象，提高了产品质量，降低了操作难度；
本实用新型设计合理，结构简单，操作使用维修方便。
附图说明
图1为本实用新型拉铆螺钉的立体图；
图2为本实用新型拉铆螺钉的仰视图；
图3为本实用新型拉铆螺钉的平面图；
图4为本实用新型拉铆螺钉和拉铆孔使用状态图。
图中：
1拉铆螺钉，11头部，12螺钉主体，2拉铆孔。
具体实施方式
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地描述。
如图1、2和3所示，一种拉铆螺钉1，其具有头部11和螺钉主体12，所述螺钉主体12为内部为空心结构的六边形柱体状。
在一优选实施例中，所述六边形柱体为正六边形柱体；
在一更优选实施例中，所述正六边形柱体的每个平行边长为9mm。
本实用新型还提供了一种拉铆孔2，如图4所示，其设于相应装置上与上述拉铆螺钉1配合使用，其与所述六边形柱体状螺钉主体为同心六边形结构。
在一优选实施例中，所述拉铆孔2为正六边形孔；
在一更优选实施例中，所述拉铆孔2的每个平行边长为9.8mm。
采用两个六边形进行配合，两个同心六边形的运动会被拉卯螺母的大直径（9.8mm）小于孔的小直径（9mm）所以不会发生转动。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种拉铆螺钉，其特征在于，具有头部和螺钉主体，所述螺钉主体为内部为空心结构的六边形柱体状。
2.根据权利要求1所述的拉铆螺钉，其特征在于，所述六边形柱体为正六边形柱体。
3.根据权利要求2所述的拉铆螺钉，其特征在于，所述六边形柱体中间含有M6的螺纹。
4.根据权利要求2所述的拉铆螺钉，其特征在于，所述正六边形柱体的每个平行边长为8.5～9mm。
5.一种拉铆孔，其特征在于，其设于相应装置上与上述拉铆螺钉配合使用，其与权利要求1所述六边形柱体状螺钉主体为同心六边形结构。
6.根据权利要求5所述的拉铆孔，其特征在于，所述拉铆孔为正六边形孔。
7.根据权利要求5所述的拉铆孔，其特征在于，所述拉铆孔的每个平行边长为9～9.8mm。
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|---|---|---|---|---|
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