CN202978882U - 兼具收纳功能的活动式车载控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种兼具收纳功能的活动式车载控制装置，用以嵌设于交通载具，并且包括至少一个容纳机构、第一控制面板以及第二控制面板，第一控制面板活动式配置于容纳机构上，并且可沿动作路径移动，藉以在沿动作路径移动时，露出容纳机构或覆盖容纳机构，而第一控制面板设有若干个第一按键，且各第一按键分别具有第一触发部。第二控制面板设置于容纳机构的一侧，设有若干个第二按键，且各第二按键具有第二触发部。

Description

兼具收纳功能的活动式车载控制装置

技术领域

本实用新型涉及一种兼具收纳功能的活动式车载控制装置，特别涉及一种将控制面板活动式配置于容纳机构上，且控制面板可沿动作路径移动，而露出容纳机构的兼具收纳功能的活动式车载控制装置。

背景技术

一般而言，对于现在的汽车使用者而言，车前仪表台除了提供行驶里程、引擎转速、燃油量、引擎温度以及车辆速度等车况讯息外，其更将物品(例如是香烟、皮夹、太阳眼镜或手机)放置于其上方，例如是副驾驶座前方的仪表台。

然而，若将物品放置于副驾驶座前方的仪表台，在车速过快或突然加速时，物品往往会因为惯性而容易掉落，使得汽车使用者或副驾驶座的人需要去捡起掉落的物品，进而有不方便的问题，而在现有技术中，仅能将物品放置在另外购买的容器或放置于排档杆以及手煞车附近，而有不美观之嫌。又现今车辆常设置有操作面板，用以操控音响、空调、卫星导航及各种电子装置，台湾专利TW M432560与台湾专利公开号TW 201134701公开，利用放置于车内座椅两侧或座以驾驶座前右侧的置物台以容纳各种电子装置或显示屏幕；在车内的电子产品收纳方面，台湾专利TW M387032公开可携式的车用收纳盒，可将电子产品呈倾斜角度状设置于车用收纳盒内；又如台湾专利TW M279544公开可折式的汽车音响的置物架，但这些公开的技术尚不能将操作面板予以整合容置在一起；对于有限的车内空间仍有改良的必要，且如何将车内小对象或手机等物品与车内各种电子设备的操作面板整合容置为迫切需求的。

实用新型内容

本实用新型所欲解决的技术问题与目的：

有鉴于在习知技术中，由于在车速过快或突然加速时，使用者的物品往往会因为惯性而容易自仪表台掉落，进而有不方便的问题，且若将物品放置于另外购买的容器或放置于排档杆以及手煞车附近而有不美观的嫌。因此，现有技术对于有限的车内空间仍有改良的必要，且将物品容置空间与车内各种电子设备的操作面板整合容置为迫切的需求。

针对现有技术存在的缺陷和问题，本实用新型的主要目的在于提供一种兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其主要将兼具收纳功能的活动式车载控制装置的控制面板活动式配置于容纳机构上，且控制面板可沿动作路径移动而露出容纳机构，藉以供使用者放置物品。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种兼具收纳功能的活动式车载控制装置，嵌设于交通载具，并且包括容纳机构、第一控制面板以及第二控制面板。第一控制面板活动式配置于容纳机构上，并且可沿动作路径移动，藉以在沿动作路径移动时，露出容纳机构或覆盖容纳机构，而第一控制面板设有若干个第一按键，且各第一按键具有第一触发部，第二控制面板设置于容纳机构的一侧，设有若干个第二按键，且各第二按键具有第二触发部。

较佳者，上述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置中，还设有若干个第一背光源以及若干个第二背光源。第一背光源设置于第一控制面板，用以使至少一个第一按键的第一触发部显示第一颜色，而第二背光源设置于第二控制面板，用以使至少一个第二按键的第二触发部显示第二颜色。另外，第一触发部以及第二触发部还设有第一感应单元，第一感应单元电性连接于第一背光源以及第二背光源，用以感应使用者操作第一触发部或第二触发部时，第一触发部或第二触发部的覆盖率，当覆盖率达阈值时发送出第一感应信号。此外，兼具收纳功能的活动式车载控制装置还包括处理单元，电性连接于第一感应单元，用以接收第一感应信号，藉以在接收第一感应信号时，使设置于兼具收纳功能的活动式车载控制装置的扬声器发出提示音。而在其他较佳实施例中，处理单元可以让使用者所操作的第一触发部或第二触发部震动。

较佳者，上述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置中，处理单元用以在接收第一感应信号后，执行使用者所操作的第一触发部或第二触发部所对应的操作功能。此外，处理单元还电性连接于第一背光源以及第二背光源，用以在处理单元执行操作功能时，变换第一触发部所对应的第一颜色的颜色或亮度，或是变换第二触发部所对应的第二颜色的颜色或亮度。另外，兼具收纳功能的活动式车载控制装置还包括显示单元，其电性连接于处理单元，用以在处理单元执行操作功能时显示操作功能。

较佳者，上述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置中，车载控制装置还包括第二感应单元，第二感应单元电性连接于处理单元，而处理单元电性连接于第一背光源以及第二背光源，用以在感应到使用者接近车载控制装置的移动动作时，发出第二感应信号使处理单元变换第一背光源或是第二背光源的颜色或亮度，并且使处理单元将车载控制装置自第一状态转换至第二状态。其中，第一状态指车载控制装置处于休眠状态，第二状态指车载控制装置处于启动状态，此外，容纳机构设有若干个端口，各端口用以提供电子装置进行电性连接。且容纳机构设有数字多功能影音光盘(Digital Versatile Disc；DVD)播放器、影音光盘(Video Compact Disc；VCD)播放器或蓝光光盘播放器。另外，第一触发部以及第二触发部可以具有凹面结构、凸面结构、凹点结构或凸点结构。

本实用新型对照先前技术的功效：

相较于习知技术中，通过本实用新型兼具收纳功能的活动式车载控制装置，由于利用了现有音响、空调等操作面板的空间，因此使用者不需再将物品放置于仪表台，也不需要再另购容器放置物品或将物品放置于排档杆以及手煞车附近，本实用新型整合了置物收纳与操作面板的容置空间与功能，进而解决了先前技术的问题。

此外，本实用新型的另一功效在于使用者操作本实用新型兼具收纳功能的活动式车载控制装置时，由于在执行用户点选相关功能时，所对应的第一按键的第一触发部或第二按键的第二触发部会有颜色或亮度的变化，因此使用者可实时了解各按键对应的操作功能为开启或关闭。

再者，也由于使用者在操作第一触发部或第二触发部时，其手指覆盖于第一触发部或第二触发部的覆盖率需达到一定的比例，才会启动按键所对应的操作功能，因此可防止用户误触第一触发部或第二触发部而启动所对应的操作功能。另外，第一触发部或第二触发部设置为凹面结构、凸面结构、凹点结构以及凸点结构，亦可让使用者更容易操作。

本实用新型所采用的具体实施例，将通过以下的实施例及图式作进一步的说明。

附图说明

图1A显示本实用新型第一较佳实施例的兼具收纳功能的活动式车载控制装置的第一示意图；

图1B显示本实用新型第一较佳实施例的兼具收纳功能的活动式车载控制装置的方块示意图；

图2显示本实用新型第一较佳实施例的兼具收纳功能的活动式车载控制装置的第二示意图；

图3显示本实用新型第一较佳实施例的兼具收纳功能的活动式车载控制装置嵌设于交通载具的示意图；

图4显示本实用新型第二较佳实施例的兼具收纳功能的活动式车载控制装置的示意图；以及

图5显示本实用新型第二较佳实施例的兼具收纳功能的活动式车载控制装置嵌设于交通载具的示意图。

【主要组件符号说明】

1、1a兼具收纳功能的活动  11、11a容纳机构        111、111a数字多功能

式车载控制装置                                  影音光盘播放器

112a端口                 12、12a第一控制面板    121、121a第一按键

1211、1211a第一触发部    1212第一感应单元       122第一背光源

123第二感应单元          13、13a第二控制面板    131、131a第二按键

1311、1311a第二触发部    1312第一感应单元       132第二背光源

133第二感应单元          14、14a显示单元        15、15a处理单元

2a智能型手机             3a显示器               L动作路径

具体实施方式

由于本实用新型兼具收纳功能的活动式车载控制装置中，其相关实施方式不胜枚举，故在此不再一一赘述，仅列举二较佳实施例加以具体说明。

请一并参阅图1A至图3，图1A显示本实用新型第一较佳实施例的兼具收纳功能的活动式车载控制装置的第一示意图，图1B显示本实用新型第一较佳实施例的兼具收纳功能的活动式车载控制装置的方块示意图，图2显示本实用新型第一较佳实施例的兼具收纳功能的活动式车载控制装置的第二示意图，图3显示本实用新型第一较佳实施例的兼具收纳功能的活动式车载控制装置嵌设于交通载具的示意图。如图所示，兼具收纳功能的活动式车载控制装置1用以嵌设于交通载具，包括容纳机构11(在其他实施例中可为若干个)、第一控制面板12、第二控制面板13以及显示单元14，在本实用新型第一较佳实施例中，容纳机构11设有数字多功能影音光盘播放器111，在其他实施例中，可设有影音光盘(Video Compact Disc；VCD)播放器或蓝光光盘播放器，但不限于上述，且容纳机构11更具容置空间，用以供使用者放置物品，例如是香烟、皮夹、太阳眼镜或手机等。

第一控制面板12活动式配置于容纳机构11上，并且可沿动作路径L移动，藉以在沿动作路径L移动时，露出容纳机构11(如图1A所示)以及容纳机构11所设有的数字多功能影音光盘播放器111。其中，动作路径L除了如本实用新型第一较佳实施例中的上下动作的路径外，亦可为左右或其他不规则的动作路径，特此叙明。

第一控制面板12设有若干个第一按键121(图1A中仅标示其中一个，且图1B仅标示其中一个)，第一按键121具有对应的操作功能，例如是如图中所绘示的调整音量大小、移动第一控制面板12以及夜间模式等的操作功能，但不以上述为限。另外，各第一按键121具有第一触发部1211，第一触发部1211可以具有凹面结构、凸面结构、凹点结构或凸点结构，用以增加使用者操作时的触感，进而确认是否触压到按键。在此值得一提的是，上述第一触发部1211指的是图1A中第一按键121所绘示的功能图案的部分。

第二控制面板13设有若干个第二按键131(图1A、中仅标示一个，且图1B仅标示一个)，且各第二按键131分别具有第二触发部1311，第二触发部1311可以具有凹面结构、凸面结构、凹点结构或凸点结构。其中，第二按键131具有对应的操作功能，且第二触发部1311指的是图1A中第二按键131所绘示的功能图案的部分。

另外，在本实用新型第一较佳实施例中，兼具收纳功能的活动式车载控制装置1还设有若干个第一背光源122(图1B仅标示一个)以及若干个第二背光源132(图1B仅标示一个)，第一背光源122设置于第一控制面板12后方，用以使各第一按键121的第一触发部1211显示出第一颜色(亦即第一触发部1211可以是透明的结构，藉以透出第一颜色)，而第二背光源132可以设置于第二控制面板13后方，用以使第二按键131的第二触发部1311显示出第二颜色(亦即第二触发部1311可以是透明的结构，藉以透出第二颜色)。其中，第一背光源122以及第二背光源132可为发光二极管(Light Emitting Diode；LED)、有机发光二极管(Organic Light Emitting Diode；OLED)或主动矩阵有机发光二极管(Active Matrix Light Emitting Diode；AMOLED)。此外，第一颜色以及第二颜色可为任何属于可见光的颜色，例如是红色、白色、橘色、蓝色或绿色等，且各第一触发部1211显示出的第一颜色可以是相异的，各第二触发部1311显示出的第二颜色可以是相异的，且第一颜色可以相异或相同于第二颜色。

其中，显示单元14设置于第二控制面板13，可为电浆液晶显示器(P1asmaDisplay Panel；PDP)、液晶显示器(Liquid Crystal Display；LCD)、数字激光组件显示器(Digital Micromirror Device；DMD)、发光二极管(LightEmitting Diode；LED)显示器、有机发光二极管(Organic Light EmittingDisplay；OLED)显示器、主动矩阵有机发光二极管(Active Matrix OrganicLight Emitting Display；AMOLED)显示器、场发射显示器(Field EmissionDisplay；FED)、RT显示器(Ray Tube；RT)、低温多晶硅显示器(Low TemperaturePoly Silicon；LTPS)，但不限于上述。

此外，在本实用新型第一较佳实施例中，第一触发部1211以及第二触发部1311还分别设有第一感应单元1212、1312(图1B仅各标示一个)，第一感应单元1212、1312分别电性连接于上述第一背光源122以及第二背光源132。第一感应单元1212、1312例如是光传感器，或可以是接触式的传感器，于此不加以限制。另外，兼具收纳功能的活动式车载控制装置1还可以包括有处理单元15以及第二感应单元123、133。处理单元15电性连接于第一感应单元1212、1312以及上述的显示单元14。第二感应单元123、133电性连接于处理单元15，且第二感应单元123、133分别设置于第一控制面板12以及第二控制面板13(可以是布满地或局部性地设置)。第二感应单元123、133可以是红外线传感器，或其他可侦测因移动(或接近)所造成的温度变化或光强度变化的传感器，亦即第二感应单元123、133可以是非接触式传感器。

使用者在操作本实用新型兼具收纳功能的活动式车载控制装置1时，可以通过按下第一控制面板12中的第一按键121，以控制第一控制面板12沿动作路径L往上移动，进而可以露出容纳机构11以及数字多功能影音光盘播放器111(在其他实施例中亦可以通过手动使第一控制面板12沿动作路径L往上移动)，藉此使用者可以将物品放置于容纳机构11中，或是可以操作数字多功能影音光盘播放器111；而当使用者再一次按下第一按键121时，则可以控制第一控制面板12沿动作路径L往下移动，以覆盖容纳机构11以及数字多功能影音光盘播放器111。

此外，在使用者操作(按压)第一触发部1211或第二触发部1311时，第一感应单元1212、1312会感应使用者的手指覆盖于所操作的第一触发部1211或第二触发部1311的覆盖率(遮光率)，藉以在覆盖率达阈值时发送出第一感应信号(图未示)，以使处理单元15依据上述的第一感应信号，执行第一触发部1211或第二触发部1311对应的操作功能。而上述之阈值例如是80％，藉以可以防止使用者，因为误触第一触发部1211或第二触发部1311，而启动所对应的操作功能。

在第一感应单元1212、1312发送出第一感应信号后，处理单元15接收此第一感应信号，而使设置于兼具收纳功能的活动式车载控制装置1的扬声器发出提示音，并且可以同时让使用者所操作的第一触发部1211或第二触发部1311震动。在其他实施例中，可以是只发出提示音或只发生震动。当处理单元15接收第一感应信号后，即执行使用者所操作的第一触发部1211或第二触发部1311，所对应的操作功能，而在处理单元15执行前述的操作功能时，显示单元14可以是显示对应的操作功能。举例而言，使用者若欲调整车内空调的话，显示单元14可以是实时显示空调大小，藉以供使用者观看。

此外，处理单元15在接收第一感应信号后，可以是变换第一背光源122以及第二背光源132的颜色或亮度。举例而言，使用者所操作的第一触发部1211或第二触发部1311所发出的颜色，可以是自白色转换为橘色，而表示为已启动状态，亦可自白色转换为绿色，但不限于上述，而在使用者再操作一次上述已变色的第一触发部1211或第二触发部1311，可再转换为变化前的颜色，藉以表示关闭(非启动状态)。

另外，若使用者在夜间行驶交通载具(或是欲使兼具收纳功能的活动式车载控制装置1进入休眠状态)时，在按压第一控制面板12中的夜间模式所对应的第一按键121(在图1A中表示为第一控制面板12最右下角的按键)后，可以使第一按键121的第一触发部1211所发出的第一颜色，以及第二按键131的第二触发部1311所发出的第二颜色变暗甚至熄灭。而当用户欲再次操作兼具收纳功能的活动式车载控制装置1，并将手指移动靠近车载控制装置时，第二感应单元123、133感应到使用者接近车载控制装置1的移动动作，则发出第二感应信号(图未示)。在处理单元15接收第二感应信号后，会控制变换第一背光源122以及第二背光源132的颜色或亮度(例如是使第一背光源122以及第二背光源132自熄灭黑色改变为白色；或是使第一背光源122以及第二背光源132自暗橘色变换为亮橘色)，且同时将兼具收纳功能的活动式车载控制装置1自第一状态(休眠状态)转换至第二状态(启动状态)，以供使用者操作。另外，在其他实施例中，当自休眠状态转换至启动状态后，可再经过预设的时间(例如：30秒)而再自启动状态转换回休眠状态，藉以让使用者不需要再按一次夜间模式所对应的第一按键121以使其进入休眠状态。

请一并参阅图4以及图5，图4显示本实用新型第二较佳实施例的兼具收纳功能的活动式车载控制装置的示意图，图5显示本实用新型第二较佳实施例的兼具收纳功能的活动式车载控制装置嵌设于交通载具的示意图。如图所示，第二较佳实施例与第一较佳实施例皆相同，不再赘述，其不同的地方在于第二较佳实施例的容纳机构11a还设有若干个端口112a(图中仅标示一个)，端口112a可为万用序列总线(Universal Series Bus；USB)端口，但不限于此。当端口112a为USB端口时，如可兼容于USB1.1、USB2.0以及USB3.0，用以供电子装置(如智能型手机2a、平板计算机或笔记本电脑的通信装置)电性连接于车用主机(On Board Unit；OBU)，藉以充电或是进行相关操作。

举例而言，如图5所示，当使用者将智能型手机2a连接至端口112a时，显示器3a可以是转换显示为智能型手机2a的画面，而供使用者操作，其操作方式例如是直接点选显示器3a所显示的画面，以进行操作；亦可以是点选第一控制面板12a的第一按键121a(或第二控制面板13a的第二按键131a)，以进行操作，进而控制智能型手机2a(例如是播放音乐或播放视频)。

综合以上所述，通过本实用新型兼具收纳功能的活动式车载控制装置，使用者不需再将物品放置于仪表台，也不需要再另购容器放置物品或将物品放置于排档杆以及手煞车附近，进而解决了先前技术的问题。此外，使用者操作本实用新型兼具收纳功能的活动式车载控制装置时，由于在执行用户所点选的功能时，所对应的第一按键的第一触发部或第二按键的第二触发部会有颜色或亮度的变化，因此使用者可实时了解何按键对应的操作功能为已开启或关闭。

再者，也由于使用者在操作第一触发部或第二触发部时，其手指覆盖于第一触发部或第二触发部的覆盖率需达到一定的比例，才会启动按键所对应的操作功能，因此可防止用户误触第一触发部或第二触发部而启动所对应的操作功能。另外，第一触发部或第二触发部可以具有凹面结构、凸面结构、凹点结构以及凸点结构，藉此可以让使用者在操作上更容易。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (13)

1.一种兼具收纳功能的活动式车载控制装置，嵌设于一交通载具，并且包括：

至少一个容纳机构；

一第一控制面板，活动式配置于容纳机构上，并且可活动地沿动作路径移动，藉以在沿动作路径移动时，露出容纳机构或覆盖容纳机构，且第一控制面板设有若干个第一按键，各第一按键分别具有第一触发部；以及

一第二控制面板，设置于容纳机构的一侧，设有若干个第二按键，且各第二按键分别具有第二触发部。

2.根据权利要求1所述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其特征在于，所述兼具收纳功能的活动式车载控制装置还设有若干个第一背光源以及若干个第二背光源，第一背光源设置于第一控制面板，用以使各第一按键的第一触发部显示第一颜色，而第二背光源设置于第二控制面板，用以使各第二按键的第二触发部显示第二颜色。

3.根据权利要求2所述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其特征在于，第一触发部以及第二触发部还设有至少一个第一感应单元，第一感应单元电性连接于第一背光源以及第二背光源，用以感应使用者操作第一触发部或第二触发部时所述第一触发部或所述第二触发部的覆盖率，当覆盖率达阈值时，发送出第一感应信号。

4.根据权利要求3所述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其特征在于，还包括处理单元，处理单元电性连接于第一感应单元，用以接收第一感应信号，藉以在接收第一感应信号时，使设置于兼具收纳功能的活动式车载控制装置的扬声器发出提示音。

5.根据权利要求3所述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其特征在于，还包括处理单元，处理单元电性连接于第一感应单元，用以接收第一感应信号，藉以在接收第一感应信号时，使第一触发部或第二触发部震动。

6.根据权利要求3所述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其特征在于，还包括处理单元，处理单元电性连接于第一感应单元，用以在接收第一感应信号后，执行第一触发部或第二触发部所对应的操作功能。

7.根据权利要求6所述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其特征在于，处理单元还电性连接于第一背光源以及第二背光源，用以在处理单元执行第一触发部或第二触发部所对应的操作功能时，变换第一触发部所对应的第一颜色的颜色或亮度，或是变换第二触发部所对应的第二颜色的颜色或亮度。

8.根据权利要求6所述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其特征在于，还包括显示单元，显示单元电性连接于处理单元，用以在处理单元执行操作功能时显示操作功能。

9.根据权利要求6所述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其特征在于，还包括至少一个第二感应单元，所述第二感应单元电性连接于处理单元，而处理单元电性连接于第一背光源以及第二背光源，用以在感应到使用者接近所述兼具收纳功能的活动式车载控制装置的移动动作时，发出第二感应信号使处理单元变换第一背光源以及第二背光源的颜色或亮度，并且使处理单元将所述兼具收纳功能的活动式车载控制装置自第一状态转换至第二状态。

10.根据权利要求9所述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其特征在于，第一状态为所述兼具收纳功能的活动式车载控制装置处于休眠状态，第二状态为所述兼具收纳功能的活动式车载控制装置处于启动状态。

11.根据权利要求1所述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其特征在于，容纳机构设有若干个端口，各端口用以提供电子装置进行电性连接。

12.根据权利要求1所述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其特征在于，容纳机构设有数字多功能影音光盘播放器、影音光盘播放器或蓝光光盘播放器。

13.根据权利要求1所述的兼具收纳功能的活动式车载控制装置，其特征在于，第一触发部以及第二触发部具有凹面结构、凸面结构、凹点结构或凸点结构。

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