CN202965797U - 一种车毂发光装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出了一种车毂发光装置,包括本体、设于所述本体前部的透明盖、与本体相连接在一起的弹片机构、设于透明盖内电性连接的LED灯和太阳能板,所述车毂发光装置还包括有扣齿,所述弹片机构包括固定部和弹性片,所述固定部与所述本体的底部相固定在一起,所述弹性片与所述固定部一体成型,且设有卡扣孔,所述扣齿设有与所述扣孔相适的凸起,扣齿与所述扣孔相扣在一起。

Description

一种车毂发光装置
技术领域
本实用新型涉及领域,特别是指一种车毂发光装置。
背景技术
已知有一些车毂发光装置包括有通过电枢绕组或紧凑发电机的轭设置或嵌入车轮的轮毂中,该车轮能够绕设置在轮轴上的永磁铁旋转,从而产生电能而发光,而缺少一种利用太阳能发光的装备,且上述装备结构复杂,生产工序繁琐,生产成本高。
有鉴于此,提供一种结构简单,利用太阳能进行光电转换的发光装置成为必要。
实用新型内容
本实用新型提出一种车毂发光装置,解决了现有技术中车毂发光装置结构复杂,生产成本高的的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种车毂发光装置,包括
本体、设于所述本体前部的透明盖、与本体相连接在一起的弹片机构、设于透明盖内电性连接的LED灯和太阳能板,
所述车毂发光装置还包括有扣齿,
所述弹片机构包括固定部和弹性片,
所述固定部与所述本体的底部相固定在一起,
所述弹性片与所述固定部一体成型,且设有卡扣孔,
所述扣齿设有与所述扣孔相适的凸起,扣齿与所述扣孔相扣在一起。
进一步,所述扣齿的两侧分别设有一个扣片和一个倒钩块,
所述两个倒钩块分别设于所述两个扣片的顶部。
进一步,所述LED灯包括8个。
进一步,所述透明盖顶部的顶部呈弧形凸起状。
进一步,所述弹片还包括有加长部,所述加长部设有多个卡扣孔。
进一步,还包括有电源开关。
进一步,所述车毂还包括有蓄电池。
进一步,所述倒钩块均设有倾斜面。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种车毂发光装置其包括本体、透明盖、用于连接车毂的弹片机构、用于存储电能的蓄电池、LED灯和太阳能板,上述的本体用于承载LED灯、太阳能板、弹片机构等,并设置透明盖保护内置的LED灯太阳能板等机构,且透明盖设有的凸起部可将光线折射使得太阳能板在更大的角度进行光电转换,并可增强本实用新型的美观程度,可防止泥沙等进入车毂内,影响其作业。本实用新型结构简单,使用方便,外观效果佳,具有重要意义。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的车毂发光装置的结构示意图;
图2为本实用新型提供的透明盖的结构示意图;
图3为本实用新型提供的弹片机构的结构示意图;
图4为本实用新型提供的扣齿的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型提供的一种车毂发光装置,包括本体2、设于所述本体2前部的透明盖1、与本体2相连接在一起的弹片机构3、设于透明盖1内电性连接的LED灯(未标示)和太阳能板(未标示),所述车毂发光装置还包括有扣齿4,所述弹片机构3包括固定部31和弹性片32,所述固定部31与所述本体2的底部相固定在一起,所述弹性片32与所述固定部31一体成型,且设有卡扣孔33,所述扣齿4设有与所述扣孔33相适的凸起41,扣齿4与所述扣孔33相扣在一起。
本实用新型提供的车毂发光装置其结构简单,通过弹片机构3实现车毂与本实用新型的连接,使得车毂在使用时更美观,且可在雨湿天挡雨水等。上述的弹片机构3包括有弹性片32,弹性片32与扣齿4可拆卸地连接在一起。
作为较佳方案,所述扣齿4的两侧分别设有一个扣片42和一个倒钩块43,所述两个倒钩块43分别设于所述两个扣片42的顶部。通过设扣片42和倒钩块43于车毂内,使得扣齿4与弹性片32的安装拆卸更容易,为其位置的可调节性提供优越条件。
作为较佳方案,所述LED灯包括8个。本实用新型设有8个灯,较佳地,其中部分灯的光束为水平向外,部分光束内置,且25~45度角向内向照射,可以让光束照射到轮毂内壁,这样就能让凹凸轮毂都能充分受光,增强其观赏性。
作为较佳方案,所述透明盖1顶部的顶部呈弧形凸起状。通过设置透明盖1,可以保护太阳能板不受到环境的磨损和老化,让其使用寿命大大提高。设置为凸起状可以让阳光的光源在车轮正上方时也能充分储存。
作为较佳方案,所述弹片还包括有加长部,所述加长部设有多个卡扣孔33。通过设置加长部,从而增设多个卡扣孔33,供扣齿4卡入,为其适应更多的车型带来便利。
作为较佳方案,还包括有电源开关(未标示)。
作为较佳方案,所述车毂还包括有蓄电池(未标示)。通过设置蓄电池,可为其本实用新型的持续使用提供条件。
作为较佳方案,所述倒钩块43均设有倾斜面44。通过设置倾斜面,使得弹性扣在插入车毂内时,统一向内收聚,更易于插入。
作为较佳方案,所述弹片机构3设有多个。多个弹片机构之间等距设置。
本实用新型提供的一种车毂发光装置其包括本体2、透明盖1、用于连接车毂的弹片机构3、用于存储电能的蓄电池、LED灯和太阳能板,上述的本体2用于承载LED灯、太阳能板、弹片机构3等,并设置透明盖1保护内置的LED灯太阳能板等机构,且透明盖1设有的凸起部可将光线折射使得太阳能板在更大的角度范围下,进行光电转换,并可增强本实用新型的美观程度,可防止泥沙等进入车毂内,影响其作业。综上,本实用新型结构简单,使用方便,外观效果佳。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车毂发光装置,包括
本体、设于所述本体前部的透明盖、与本体相连接在一起的弹片机构、设于透明盖内电性连接的LED灯和太阳能板,其特征在于:
所述车毂发光装置还包括有扣齿,
所述弹片机构包括固定部和弹性片,
所述固定部与所述本体的底部相固定在一起,
所述弹性片与所述固定部一体成型,且设有卡扣孔,
所述扣齿设有与所述扣孔相适的凸起,扣齿与所述扣孔相扣在一起。
2.根据权利要求1所述的车毂发光装置,其特征在于:
所述LED灯包括8个。
3.根据权利要求1所述的车毂发光装置,其特征在于:
所述透明盖顶部的顶部呈弧形凸起状。
4.根据权利要求1所述的车毂发光装置,其特征在于:
所述弹片还包括有加长部,所述加长部设有多个卡扣孔。
5.根据权利要求1所述的车毂发光装置,其特征在于:
还包括有电源开关。
6.根据权利要求1所述的车毂发光装置,其特征在于:
所述车毂还包括有蓄电池。
7.根据权利要求1所述的车毂发光装置,其特征在于:
所述弹片机构设有多个。
8.根据权利要求1所述的一种车毂发光装置,其特征在于:
所述扣齿的两侧分别设有一个扣片和一个倒钩块,
所述两个倒钩块分别设于所述两个扣片的顶部。
9.根据权利要求7所述的车毂发光装置,其特征在于:
所述倒钩块设有倾斜面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106314015A (zh) * 2016-09-13 2017-01-11 太仓盖兹汽车零部件有限公司 一种低耗能自发电轮毂盖

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