CN202957455U - 10kV封闭母线手车地线 - Google Patents

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姜伟
王锐
姚立夫
郭州
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本实用新型公开了一种10kV封闭母线手车地线，包括手车型断路器小车本体和三根动触头导电杆，在动触头导电杆根部设置有导电铜排，三根动触头导电杆均由导电铜排从根部短接起来，所述导电铜排通过螺栓与手车型断路器小车本体相连接。使用时，将改造好的10kV封闭母线手车地线，推入已经停电的10kV封闭母线手车地线分路开关柜内，让小车上的动触头与开关内的静触头连接，即可实现10kV封闭母线快速做地线的方法，解决了10kV封闭母线因在停电检修例试时必须在母线上挂地线的问题，消灭了安全隐患，提高了工作效率。

Description

10kV封闭母线手车地线
技术领域：
本实用新型涉及一种10kV封闭母线手车地线，属于电力设备安全工具领域。
背景技术：
在电力系统中10kV封闭母线是非常普遍的电力设备，由于10kV开关柜厂家没有考虑到设备停电检修的问题，因此实际工作中10kV封闭母线必须做地线安措的应急准备。10kV封闭母线在停电检修例试时必须在母线上挂地线，而现实工作中没有挂地线的地方，从而形成了安全隐患。
实用新型内容： 
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种10kV封闭母线手车地线，解决了10KV封闭母线因在停电检修例试时必须在母线上挂地线的问题。
本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是：
一种10kV封闭母线手车地线，包括手车型断路器小车本体和动触头导电杆，所述动触头导电杆根部设置有导电铜排，所述导电铜排通过螺栓与手车型断路器小车本体相连接。
所述动触头导电杆为三根，均由导电铜排从根部短接起来。
所述导电铜排为40mm×400mm结构。
本实用新型根据10kV开关柜的特点，利用手车型断路器小车上的动触头导电杆，把三根动触头导电杆用40mm×400mm的铜排从导电杆根部连接起来，并通过螺栓与手车型断路器小车本体相连接，实现了10kV封闭母线快速做地线的方法，消灭了安全隐患，提高了工作效率。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的侧视示意简图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
参见图1，其中，1---手车型断路器小车本体，2---动触头导电杆，3---导电铜排，4---螺栓，5---万向轮。
一种10kV封闭母线手车地线，包括手车型断路器小车本体1和三根动触头导电杆，把三根动触头导电杆用40mm×400mm的导电铜排3从导电杆根部连接起来，导电铜排3通过螺栓4与手车型断路器小车本体1相连接。
使用时，将改造好的10kV封闭母线手车地线，推入已经停电的10kV封闭
母线手车地线分路开关柜内，让小车上的动触头与开关内的静触头连接，即可实现10kV封闭母线快速做地线的方法，消灭了安全隐患，提高了工作效率。    

Claims (3)

1.一种10kV封闭母线手车地线，包括手车型断路器小车本体（1）和动触头导电杆（2），其特征在于：所述动触头导电杆（2）根部设置有导电铜排（3），所述导电铜排（3）通过螺栓（4）与手车型断路器小车本体（1）相连接。
2.根据权利要求1所述的10kV封闭母线手车地线，其特征在于：所述动触头导电杆（2）为三根，均由导电铜排（3）从根部短接起来。
3.根据权利要求1所述的10kV封闭母线手车地线，其特征在于：所述导电铜排（3）为40mm×400mm结构。
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