CN202927165U - 一种汽车管路单向阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车管路单向阀，它包括上接头（1）和下接头（5），所述上接头（1）中心设置有一进水孔（1.1），所述下接头（5）中心设置有一出水孔（5.1），所述上接头（1）和下接头（5）相配合，所述上接头（1）底部中心设置有支撑座（1.2），所述支撑座（1.2）沿径向开设有通槽（1.3），所述通槽（1.3）与进水孔（1.1）相连通，所述支撑座（1.2）上套装有橡胶套（6），所述橡胶套（6）底端卡置于上接头（1）和下接头（5）之间，所述橡胶套（6）顶端外缘上设置有环形凸起（6.1）。本实用新型一种汽车管路单向阀，其结构简单，取消了原结构中的弹簧、撑头和橡胶垫等部件，另外其使用起来安全可靠，稳定性好，不容易产生失效现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车管路单向阀，属于汽车零部件技术领域。
背景技术
汽车管路单向阀专用于汽车前后洗涤窗玻璃的水管内，单向阀的功能主要在洗涤电机工作后，保证水管里的水不会流入洗涤罐内，保证水管内始终充满着洗涤玻璃水，以再次开启洗涤电机后，从洗涤系统中的喷水嘴能立即喷出洗涤玻璃水，不需要有再充满水管管路而引起延时。现有单向阀的结构如图1所示，它包括上接头和下接头，上接头和下接头之间依次设置有橡胶垫、撑头和弹簧，通过弹簧的预压力使橡胶垫与上接头上的平面形成密封，起到封住回水的效果。在工作时上接头进水端通过电泵出水的压力压缩弹簧后使水管流通工作。但这种单向阀由于弹簧成型始终存在轴线与端面的垂直度差，并且公司已对撑头采用外径的局部配合关系来控制此橡胶垫的轴线度，因此还时有橡胶垫与上接头平面的不平整现象，形成微量的溢水，产品的稳定性差，引起汽车洗涤系统经较长时间后工作时，首次开启洗涤电机时的出水效率慢。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种汽车管路单向阀，其结构简单，使用安全可靠，不容易产生失效。
本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车管路单向阀，它包括上接头和下接头，所述上接头中心设置有一进水孔，所述下接头中心设置有一出水孔，所述上接头和下接头相配合，接口处能够相互密闭连接，所述上接头底部中心设置有支撑座，所述支撑座沿径向开设有通槽，所述通槽与进水孔相连通，所述支撑座上套装有橡胶套，所述橡胶套底端卡置于上接头和下接头之间，所述橡胶套顶端外缘上设置有环形凸起。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型一种汽车管路单向阀，其结构简单，取消了原结构中的弹簧、撑头和橡胶垫等部件，另外其使用起来安全可靠，稳定性好，不容易产生失效现象。
附图说明
图1为现有汽车管路单向阀的结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车管路单向阀的结构示意图。
其中：
上接头1
进水孔1.1
支撑座1.2
通槽1.3
橡胶垫2
撑头3
弹簧4
下接头5
出水孔5.1
橡胶套6
环形凸起6.1。
具体实施方式
参见图2，本实用新型一种汽车管路单向阀，它包括上接头1和下接头5，所述上接头1中心设置有一进水孔1.1，所述下接头5中心设置有一出水孔5.1，所述上接头1和下接头5相配合，接口处能够相互密闭连接，所述上接头1底部中心设置有支撑座1.2，所述支撑座1.2沿径向开设有通槽1.3，所述通槽1.3与进水孔1.1相连通，所述支撑座1.2上套装有橡胶套6，所述橡胶套6底端卡置于上接头1和下接头5之间，所述橡胶套6顶端外缘上设置有环形凸起6.1，所述环形凸起6.1与下接头5底部内壁之间存在一定间隙。
Claims (1)
1.一种汽车管路单向阀，其特征在于：它包括上接头（1）和下接头（5），所述上接头（1）中心设置有一进水孔（1.1），所述下接头（5）中心设置有一出水孔（5.1），所述上接头（1）和下接头（5）相互紧密配合，所述上接头（1）底部中心设置有支撑座（1.2），所述支撑座（1.2）沿径向开设有通槽（1.3），所述通槽（1.3）与进水孔（1.1）相连通，所述支撑座（1.2）上套装有橡胶套（6），所述橡胶套（6）底端卡置于上接头（1）和下接头（5）之间，所述橡胶套（6）顶端外缘上设置有环形凸起（6.1）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220536291 CN202927165U (zh) | 2012-10-19 | 2012-10-19 | 一种汽车管路单向阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220536291 CN202927165U (zh) | 2012-10-19 | 2012-10-19 | 一种汽车管路单向阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202927165U true CN202927165U (zh) | 2013-05-08 |
Family
ID=48217125
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220536291 Expired - Lifetime CN202927165U (zh) | 2012-10-19 | 2012-10-19 | 一种汽车管路单向阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202927165U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102900872A (zh) * | 2012-10-19 | 2013-01-30 | 江阴市万事兴汽车部件制造有限公司 | 一种汽车管路单向阀 |
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2012
- 2012-10-19 CN CN 201220536291 patent/CN202927165U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102900872A (zh) * | 2012-10-19 | 2013-01-30 | 江阴市万事兴汽车部件制造有限公司 | 一种汽车管路单向阀 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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Granted publication date: 20130508 |
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| CX01 | Expiry of patent term |