CN202926052U - 一种电动自行车的锁定装置及包含该锁定装置的租赁系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电动自行车的锁定装置及包含该锁定装置的租赁系统，该锁定装置包含锁定车叉的锁定器，所述锁定器内设有两个充电触点，所述车叉设有与所述充电触点位置相对应的两个第一触点，当锁定器锁定所述车叉时，所述锁定器的充电触点分别与所述车叉的第一触点触碰并充电。进一步地，该锁定装置还可设有通讯触点，以使电动自行车在锁车的同时并可进行充电通讯的装置结构，只要一个还车动作就能同时实现锁车充电的功能，操作简捷，结构安全稳定。本实用新型还提供了包含上述锁定装置的租赁系统。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车的锁定装置及公共电动自行车租赁系统。
背景技术
低碳出行，解决最后一公里,已成为眼下中国众多城市正在纷纷制定的实事民生项目之一。目前我国已有南京、上海、杭州、苏州等数十个城市已建成或部分建成公共自行车系统，为市民的日常出行提供服务。但我们也看到，公共自行车尚有一定局限性：如舒适性较差，布点要求密集（点与点之间不宜超过1公里），较长距离时人们大多不愿意骑自行车等等。因此，公共自行车的升级产品――公共电动自行车应运而生。目前的公共电动自行车的锁车和充电通讯过程往往是分开的，可能还需要人工来完成充电过程，为用户带来不便，也给公共电动自行车系统的管理和维护带来很多问题。
公共电动自行车系统包括：计算机管理系统、通讯网络、若干站点控制器、若干锁车器、若干电动自行车、若干借车卡等各部分组成。
计算机管理系统包括各种计算机、交换机等硬件设备和管理软件等。其中计算机有服务器、多个客户端工作站等；软件有服务器软件和客户端软件等等。
通讯网络指计算机软件至站点控制器之间的通讯所使用的网络结构（如GPRS、3G等）。
站点控制器就是每个站点的控制机柜，它可以连接数十个锁车器，为锁车器提供电源和通信中转服务，同时给会员提供查询和特定操作的界面。
锁车器是系统的终端操作设备，提供借车、还车、锁车、对电动车充电等功能。
电动车即适用于系统的定制车辆，每辆车有自己独有的电子身份标识。
借车卡即会员或管理员在借、还车操作时使用的电子卡。
其中，目前的公共电动自行车锁车和充电通讯是分开的，完成锁车与充电通讯要两步动作完成，即先锁车再由人工插入充电插头进行下一步的充电通讯，往往这种充电通讯的工作由站点的管理员完成，充电通讯插口只能精确对触碰和工作时不能有移动造成的松动。这样造成增加人工成本费时费力且充电通讯不稳定容易被人为破坏。
实用新型内容
本实用新型是为了解决电动自行车在锁车的同时并可进行充电通讯的装置结构，只要一个还车动作就能同时实现锁车充电的功能，操作简捷，结构安全稳定。
本实用新型提供的用于电动自行车的锁定装置，包含锁定车叉的锁定器，所述锁定器内设有两个充电触点，所述车叉设有与所述充电触点位置相对应的两个第一触点，当锁定器锁定所述车叉时，所述锁定器的充电触点分别与所述车叉的第一触点触碰并充电。
在本实用新型中，所述锁定器包含外壳，上连杆支架和下连杆支架，拉簧以及导向支架，其中，所述充电触点分别设在上连杆支架和下连杆支架上，所述上连杆支架和下连杆支架的一端固定在所述外壳内，另一端通过所述拉簧相连接；所述导向支架安装在所述外壳内，用以限制所述上连杆支架和下连杆支架的左右摆动；所述外壳远离拉簧的一侧设有一供所述车叉插入的推入孔；当所述车叉插入所述外壳的推入孔内并完成锁定时，所述上连杆支架和下连杆支架受拉簧的弹性力夹持住所述车叉，以使所述车叉的第一触点分别与所述上连杆支架和下连杆支架的充电触点触碰。
在本实用新型中，所述导向装置的两端呈“U”型，分别供所述上连杆支架及下连杆支架放入。
在本实用新型中，所述上连杆支架和下连杆支架还分别设有一通讯触点，所述车叉还设有与所述通讯触点位置相对应的两个第二触点，当锁定器锁定所述车叉时，所述锁定器的通讯触点分别与所述车叉的第二触点触碰，以检测电动自行车的电量。
在本实用新型中，所述上连杆支架和下连杆支架的通讯触点设置为弹性装置。
本实用新型还提供了一种公共电动自行车租赁系统，该租赁系统具有包含上述锁定装置的车桩。
在本实用新型中，该租赁系统还包含计算机管理系统，通讯网络，站点控制器，具有所述车叉的电动自行车，借车卡。
本实用新型突出的技术效果在于：
1、可解决电动自行车在锁车的同时并可进行充电通讯的装置结构，只要一个还车动作就能同时实现锁车充电及检测整车的功能，操作简捷，结构安全稳定；
2、在工作的同时可以整车和整套装置有上下左右一定量距离的移动，可在移动的同时能保证触点始终接触良好。
附图说明
图1为本实用新型一锁定装置实施例的结构示意图；
图2为本实用新型一车叉的结构示意图；
图3为本实用新型一车桩的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施列来详细说明本实用新型。
请参见图1和图2，为本实用新型一电动自行车的锁定装置的结构示意 图。本实用新型以电动自行车的锁定装置及包含该锁定装置的车桩为例加以说明。
本实用新型的锁定装置包含，带有第一触点81和第二触点82的车叉8，外壳7、拉簧1、分别具有充电触点4和通讯触点5的上连杆支架2和下连杆支架3、导向支架6组成。安装方式是：上下连杆支架2和3的一端套在外壳7轴上，可以活动旋转，另一端通过拉簧1收紧，导向支架6以固定上下连杆支架3，4使其只做上下运动，防止其左右偏离摆动。外壳7的一端设有一推入孔9，供车叉8插入。其中，通讯触点5可设为弹性装置，且设置为车叉插入所述锁定器需克服通讯触点的弹力小于需克服所述拉簧的弹力。此外，车叉的锁定可采用现有技术中任何一种锁定装置与锁车孔10配合。
如图3所示，本实用新型的车桩包含如上所述的锁定装置。具体工作方式为：
1）还车方式：锁定装置初始状态是拉簧1收紧上连杆支架2、下连杆支架3、内部电子锁（图中未显示）为打开状态。当车叉8与车一起插入推入孔9中时，利用人推力撑开上连杆支架2、下连杆支架3，此时拉簧1拉伸收力。当车叉8进入到指定位置时电子锁上锁，与此同时车叉8上的第一触点81和第二触点82分别与上连杆支架2、下连杆支架3上的充电触点4和通讯触点5位置相对应并触碰，当车桩中的电路板处理器系统（通过数据线与电子锁相连）收到上锁完成信号后触点开始充电通讯，此时安置在车桩中喇叭和电路板上的LED灯12会提供语音光电13提示完成或故障。
2）借车方式是：当刷卡系统11收到确认信号后首先系统同时给电子锁解锁和触点断电，听到语音和光电提示再通过人力拔出自行车上的车叉8，此时上连杆支架2、下连杆支架3、失去撑力后在弹簧1的拉力下相互收紧回到初始状态。
综上所述，本实用新型解决锁车与充电通讯分开的缺陷可以锁车充电通讯同时完成，此实用新型也是在传统的自行车锁车桩上升级，公共自行车智能锁车和识别车的电子身份。此公共电动自行车锁车桩在锁车识别自行车的电子身份基础上增加充电通讯和检测车辆的系统。如检测电动车的电机是否好坏，电瓶电能的饱和状态及全车控制系统是否异常方面等，能同时一个动作完成锁车和充电通讯的功能。且本实用新型是为了解决电动车锁车并同时充电的装置结构，操作简捷只要一个动作就能同时实现锁车充电及检测整车的功能，结构安全稳定。本公共电动车锁车及充电一体化装置，由单个车桩式构成，该所述部件为整套独立车桩的一个单元集成，安装在车桩桶的右侧如图3所示。该单元集成部件紧固在车桩右侧位置对应自行车车叉高度。本实用新型结构安全稳定，在工作的同时可以整车和整套装置有上下左右一定量距离的移动，可在移动的同时能保证触点始终接触良好。
本实用新型有较佳的实施例，且并非对本实用新型作任何形式的限制，任何熟悉该领域的技术人员可能利用上述揭示的技术内容变更或修饰为等同的有效实施例，但凡未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改或等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (7)
1.一种用于电动自行车的锁定装置，包含锁定车叉的锁定器，其特征在于：所述锁定器内设有两个充电触点，所述车叉设有与所述充电触点位置相对应的两个第一触点，当锁定器锁定所述车叉时，所述锁定器的充电触点分别与所述车叉的第一触点触碰并充电。
2.如权利要求1的锁定装置，其特征在于：所述锁定器包含外壳，上连杆支架和下连杆支架，拉簧以及导向支架，其中，所述充电触点分别设在上连杆支架和下连杆支架上，
所述上连杆支架和下连杆支架的一端固定在所述外壳内，另一端通过所述拉簧相连接；所述导向支架安装在所述外壳内，用以限制所述上连杆支架和下连杆支架的左右摆动；所述外壳远离拉簧的一侧设有一供所述车叉插入的推入孔；
当所述车叉插入所述外壳的推入孔内并完成锁定时，所述上连杆支架和下连杆支架受拉簧的弹性力夹持住所述车叉，以使所述车叉的第一触点分别与所述上连杆支架和下连杆支架的充电触点触碰。
3.如权利要求2所述的锁定装置，其特征在于：所述导向装置的两端呈“U”型，分别供所述上连杆支架及下连杆支架放入。
4.如权利要求2或3所述的锁定装置，其特征在于：所述上连杆支架和下连杆支架还分别设有一通讯触点，所述车叉还设有与所述通讯触点位置相对应的两个第二触点，当锁定器锁定所述车叉时，所述锁定器的通讯触点分别与所述车叉的第二触点触碰，以检测电动自行车的电量。
5.如权利要求4所述的锁定装置，其特征在于：所述上连杆支架和下连杆支架的通讯触点设置为弹性装置。
6.一种公共电动自行车租赁系统，其特征在于，所述租赁系统具有包含如权利要求1-5任一项所述锁定装置的车桩。
7.如权利要求6所述的租赁系统，其特征在于，还包含计算机管理系统，通讯网络，站点控制器，具有所述车叉的电动自行车，借车卡。
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| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP02 | Change in the address of a patent holder |
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| CP03 | Change of name, title or address |
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