CN202924716U - 用于输油臂的复合式双蝶阀紧急分离装置 - Google Patents

Abstract

一种用于输油臂的复合式双蝶阀紧急分离装置，由两端带有法兰的两碟阀组成，两蝶阀阀芯部分重叠，每个蝶阀（1）外侧均安装复位弹簧，其中一端有内、外环，对应的法兰安装在内环（10）外端，内环与外环（9）之间安装有滚动钢球（8）和密封环（5）且内环与外环可相互转动。本实用新型可大大提高了输油臂输送效率，且当发生意外险情时，可保证正在装卸油品中的船舶、车辆等迅速逃离现场，避免产生严重后果。

Description

用于输油臂的复合式双蝶阀紧急分离装置

技术领域

本实用新型涉及一种可安装在输油臂上的复合式双蝶阀紧急分离装置，当发生意外险情时可保证正在装卸油品中的船舶、车辆等迅速逃离现场，以避免严重后果产生。

背景技术

输油臂是用于港口、码头船舶及车辆装卸油品及其它化学产品必不可少的专用设备。输油臂在安全工作区内都能处于正常工作状态，但也有一些突发情况，如锚绳断损、船舶在栈桥漂出或突发暴风雨等使输油臂超出安全工作范围, 甚至拉断，造成泄漏、出现火险等不测险情。近年来，水运交通事故频发，国家及人民生命财产损失严重。因此，急需研制一种能够紧急脱离的双阀结构装置。这样才能够保证船舶等与输油臂的紧急脱离，同时关闭两端输油管道，防止油品外溢，船舶等也可以及时逃离现场，防止火势蔓延，引起爆炸，危及船舶、码头、及人员生命。

该技术在国外主要源于美、英、法等少数几个发达国家，我国在20世纪90年代末有少数几个企业(如大连港务局，连云港远洋流体装卸设备有限公司及沈阳工业大学)着手开发该产品，但所研发产品结构复杂、体积大，质量重因而影响输油臂平衡操作的灵活性，或双阀芯占管道截面积较大而影响输送效率，且大部分需要复杂的外力驱动系统的驱动下双阀方可安全关闭。

发明内容

为了使紧急脱离装置进一步结构简化、体积减小，质量降低、操作更灵便，本实用新型提供一种用于输油臂的复合式双蝶阀紧急分离装置，同时进一步精简外驱动系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

用于输油臂的复合式双蝶阀紧急分离装置，由两端带有法兰的两碟阀组成，两蝶阀阀芯部分重叠，每个蝶阀外侧均安装复位弹簧，其中一端有内、外环，对应的法兰安装在内环外端，内环与外环之间安装有滚动钢球和密封环且内环与外环可相互转动。

两蝶阀对接而成，对接处外周均有凸缘，卡紧机构通过对接处的凸缘将两蝶阀卡紧；两蝶阀对接处安装有密封圈；内环和外环对应位置开有两条滚动环槽，在外环上对应滚动环槽开有滚珠孔，滚珠孔由螺塞拧紧密封。

本实用新型的有益效果是：减少外力驱动装置、简化结构、缩小体积、降低质量、灵便操作、又因蝶阀在管内占截面积很小而大大提高了输油臂输送效率，且当发生意外险情时，可保证正在装卸油品中的船舶、车辆等迅速逃离现场，以避免严重后果产生。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是图1的俯视图。

图3是卡紧机构的结构图。

图4是图3的左视图。

图5是手动液压控制系统原理图。

具体实施方式

参照图1和图2，本实用新型提供的用于输油臂的复合式双蝶阀紧急分离装置，包括两端带有法兰的两蝶阀，两蝶阀阀芯部分重叠，每个蝶阀1外侧均安装复位弹簧11，其中一端有内、外环（10、9），对应的法兰安装在内环10外端，内环10与外环9之间安装有滚动钢球8和密封环5且内环10与外环9可相互转动。

两蝶阀对接而成，对接处外周均有凸缘4，通过卡紧机构2通过对接处的凸缘4将两蝶阀卡紧；两蝶阀对接处安装有密封圈3；内环10和外环9对应位置开有两条滚动环槽，在外环9上对应滚动环槽开有滚珠孔，滚珠孔由螺塞6拧紧密封，其作用是连接内、外环和附助旋转的作用，在外环9上有泣润滑油杯7。

通过两端法兰装于输油臂外臂末端三向回转接头的铅直段（取代原位置的回转接头），两蝶阀1在复位弹簧11作用下恢复原位关闭两端管道。

在图3和图4中，卡紧机构2由V形卡块12、连杆13、销轴15、锁紧弹簧14及拔销油缸16等构成，由八条销轴将四个V形卡块12与四根连杆13铰接成一个链条状，并由锁紧弹簧14锁紧，其中一条销轴15与拔销油缸16的活塞连接，当给拔销油缸16通入压力油时，此销轴15拔出，使链条解开、脱落，实现输油臂与船舶瞬间分离。

图5是手动液压控制系统原理图，当输油臂正常操作时，在两列滚动钢球8的作用下外环9可绕内环10相对旋转，实现回转接头的功能。当发生紧急情况时，操作人员扳动二位四通换向阀17，蓄能器20里出来的压力油切换流向，主进油阀18开启，主回油阀19关闭，压力油进入拔销油缸16，将销轴15拔出，卡紧机构瞬间脱解，两个阀芯在复位弹簧11作用下关闭两端管路。实现输油臂管道与船舶岐管的快速分离，确保码头船舶及人员的安全。

Claims (5)

1.一种用于输油臂的复合式双蝶阀紧急分离装置，其特征在于，由两端带有法兰的两碟阀组成，两蝶阀阀芯部分重叠，每个蝶阀（1）外侧均安装复位弹簧（11），其中一端有内、外环（10、9），对应的法兰安装在内环（10）外端，内环（10）与外环（9）之间安装有滚动钢球（8）和密封环（5）且内环（10）与外环（9）可相互转动。

2.根据权利要求1所述的用于输油臂的复合式双蝶阀紧急分离装置，其特征在于，两蝶阀对接而成，对接处外周均有凸缘（4），卡紧机构（2）通过对接处的凸缘（4）将两蝶阀卡紧。

3.根据权利要求2所述的用于输油臂的复合式双蝶阀紧急分离装置，其特征在于，卡紧机构（2）由八条销轴（15）将四个V形卡块（12）与四根连杆（13）铰接成一个链条状，并由锁紧弹簧（14）锁紧，其中一条销轴（15）与拔销油缸（16）的活塞连接。

4.根据权利要求1所述的用于输油臂的复合式双蝶阀紧急分离装置，其特征在于，两蝶阀对接处安装有密封圈（3）。

5.根据权利要求1所述的用于输油臂的复合式双蝶阀紧急分离装置，其特征在于，内环（10）和外环（9）对应位置开有两条滚动环槽，在外环（9）上对应滚动环槽开有滚珠孔，滚珠孔由螺塞（6）拧紧密封。

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