CN202913818U - 一种船舶工具柜自动锁紧结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船舶工具柜自动锁紧结构，包括一锁紧块，所述锁紧块的上部通过水平销轴安装在柜体内，所述锁紧块绕水平销轴转动的平面平行于关闭状态下的柜门；一固定在柜门内壁且水平朝内的推杆，所述推杆的端部设置止回块，所述止回块在柜门关闭状态下位于锁紧块的背面。关门时，推杆及其端部的止回块随柜门绕柜门的销轴转动，在止回块导向斜面推动下，锁紧块绕水平销轴转动远离止回块的关门行进路线，使得止回块继续前移，当柜门处于关闭状态后，止回块位于锁紧块背面，实现关门自锁；需要打开柜门时，手动转动锁紧块，使得锁紧块离开止回块的开门行进路线上即可。结构简单，使用方便，不存在压缩弹簧失效问题，大大延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舶工具柜自动锁紧结构，特别涉及一种使用方便、安全性高且使用寿命长的船舶工具柜自动锁紧结构。
背景技术
船舶制造业属于劳动密集型工业，船厂的工人数量众多，人员素质层次不齐，常常发生工人的更衣柜被盗现象，工作环境受到一定的影响。传统的更衣柜采用对开门式结构，其中未设置锁的柜门上必须设置锁紧销进行锁紧，否则柜门很容易拉开。锁紧销在工作的时候需要由人工拉住，待柜门闭合后，松开锁紧销，使得锁紧销在压缩弹簧的作用下插入更衣柜柜体的锁紧孔内。该种结构的缺点是：需要人工操作才能实现，比较麻烦；在长期使用后，压缩弹簧失效，无法复位，造成柜门为锁紧，存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便、安全性高且使用寿命长的船舶工具柜自动锁紧结构。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种船舶工具柜自动锁紧结构，其创新点在于：包括一锁紧块，所述锁紧块的上部通过水平销轴安装在柜体内，所述锁紧块绕水平销轴转动的平面平行于关闭状态下的柜门；一固定在柜门内壁且水平朝内的推杆，所述推杆的端部设置止回块，所述止回块在柜门关闭状态下位于锁紧块的背面。
进一步的，所述止回块正面设置止回块导向斜面。
本实用新型的优点在于：关门时，推杆及其端部的止回块随柜门绕柜门的销轴转动，在止回块导向斜面推动下，锁紧块绕水平销轴转动远离止回块的关门行进路线，使得止回块继续前移，当柜门处于关闭状态后，止回块位于锁紧块背面，锁紧块复位回到止回块的开门行进路线上，使得柜门无法直接拉开，实现关门自锁；需要打开柜门时，手动转动锁紧块，使得锁紧块离开止回块的开门行进路线上即可。结构简单，使用方便，不存在压缩弹簧失效问题，大大延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型船舶工具柜自动锁紧结构即将关门状态结构示意图。
图2为图1中B向视图。
图3为本实用新型船舶工具柜自动锁紧结构关门状态结构示意图。
图4为图3中A向视图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示，包括柜门1、推杆2、止回块3、锁紧块4、水平销轴5。
上述推杆2水平朝内焊接在柜门1的内壁上，推杆2的端部设置止回块3，止回块3在柜门1关闭或开启时以柜门1的铰接点为旋转中心移动。止回块3正面设置止回块导向斜面，背面设置一个止回平面或斜面。
锁紧块4的上部通过水平销轴5安装在柜体1内，锁紧块4的重心位于水平销轴5以下，锁紧块4绕水平销轴5转动的平面平行于关闭状态下的柜门1。
工作原理：关门时，推杆2及其端部的止回块3随柜门绕柜门1的销轴转动，在止回块导向斜面推动下，锁紧块4绕水平销轴5转动远离止回块3的关门行进路线，使得止回块3继续前移，当柜门1处于关闭状态后，止回块3位于锁紧块4背面，锁紧块4复位回到止回块3的开门行进路线上，使得柜门1无法直接拉开，实现关门自锁；需要打开柜门时，则直接手动拨动锁紧块4，使其远离止回块3的开门行进路线，即可打开柜门1。
Claims (2)
1. 一种船舶工具柜自动锁紧结构，其特征在于：包括一锁紧块，所述锁紧块的上部通过水平销轴安装在柜体内，所述锁紧块绕水平销轴转动的平面平行于关闭状态下的柜门；一固定在柜门内壁且水平朝内的推杆，所述推杆的端部设置止回块，所述止回块在柜门关闭状态下位于锁紧块的背面。
2.根据权利要求1所述的船舶工具柜自动锁紧结构，其特征在于：所述止回块正面设置止回块导向斜面。
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Cited By (2)
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2012
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| CN102926599B (zh) * | 2012-10-11 | 2015-09-23 | 江苏熔盛重工有限公司 | 一种船舶工具柜自动锁紧结构 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20130501 Termination date: 20161011 |