CN202913818U - 一种船舶工具柜自动锁紧结构 - Google Patents

一种船舶工具柜自动锁紧结构 Download PDF

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周锋
李雨晨
陆小清
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Abstract

本实用新型涉及一种船舶工具柜自动锁紧结构,包括一锁紧块,所述锁紧块的上部通过水平销轴安装在柜体内,所述锁紧块绕水平销轴转动的平面平行于关闭状态下的柜门;一固定在柜门内壁且水平朝内的推杆,所述推杆的端部设置止回块,所述止回块在柜门关闭状态下位于锁紧块的背面。关门时,推杆及其端部的止回块随柜门绕柜门的销轴转动,在止回块导向斜面推动下,锁紧块绕水平销轴转动远离止回块的关门行进路线,使得止回块继续前移,当柜门处于关闭状态后,止回块位于锁紧块背面,实现关门自锁;需要打开柜门时,手动转动锁紧块,使得锁紧块离开止回块的开门行进路线上即可。结构简单,使用方便,不存在压缩弹簧失效问题,大大延长使用寿命。

Description

一种船舶工具柜自动锁紧结构
技术领域
本实用新型涉及一种船舶工具柜自动锁紧结构,特别涉及一种使用方便、安全性高且使用寿命长的船舶工具柜自动锁紧结构。
背景技术
 船舶制造业属于劳动密集型工业,船厂的工人数量众多,人员素质层次不齐,常常发生工人的更衣柜被盗现象,工作环境受到一定的影响。传统的更衣柜采用对开门式结构,其中未设置锁的柜门上必须设置锁紧销进行锁紧,否则柜门很容易拉开。锁紧销在工作的时候需要由人工拉住,待柜门闭合后,松开锁紧销,使得锁紧销在压缩弹簧的作用下插入更衣柜柜体的锁紧孔内。该种结构的缺点是:需要人工操作才能实现,比较麻烦;在长期使用后,压缩弹簧失效,无法复位,造成柜门为锁紧,存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便、安全性高且使用寿命长的船舶工具柜自动锁紧结构。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种船舶工具柜自动锁紧结构,其创新点在于:包括一锁紧块,所述锁紧块的上部通过水平销轴安装在柜体内,所述锁紧块绕水平销轴转动的平面平行于关闭状态下的柜门;一固定在柜门内壁且水平朝内的推杆,所述推杆的端部设置止回块,所述止回块在柜门关闭状态下位于锁紧块的背面。
进一步的,所述止回块正面设置止回块导向斜面。
本实用新型的优点在于:关门时,推杆及其端部的止回块随柜门绕柜门的销轴转动,在止回块导向斜面推动下,锁紧块绕水平销轴转动远离止回块的关门行进路线,使得止回块继续前移,当柜门处于关闭状态后,止回块位于锁紧块背面,锁紧块复位回到止回块的开门行进路线上,使得柜门无法直接拉开,实现关门自锁;需要打开柜门时,手动转动锁紧块,使得锁紧块离开止回块的开门行进路线上即可。结构简单,使用方便,不存在压缩弹簧失效问题,大大延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型船舶工具柜自动锁紧结构即将关门状态结构示意图。
图2为图1中B向视图。
图3为本实用新型船舶工具柜自动锁紧结构关门状态结构示意图。
图4为图3中A向视图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,包括柜门1、推杆2、止回块3、锁紧块4、水平销轴5。
上述推杆2水平朝内焊接在柜门1的内壁上,推杆2的端部设置止回块3,止回块3在柜门1关闭或开启时以柜门1的铰接点为旋转中心移动。止回块3正面设置止回块导向斜面,背面设置一个止回平面或斜面。
锁紧块4的上部通过水平销轴5安装在柜体1内,锁紧块4的重心位于水平销轴5以下,锁紧块4绕水平销轴5转动的平面平行于关闭状态下的柜门1。
    工作原理:关门时,推杆2及其端部的止回块3随柜门绕柜门1的销轴转动,在止回块导向斜面推动下,锁紧块4绕水平销轴5转动远离止回块3的关门行进路线,使得止回块3继续前移,当柜门1处于关闭状态后,止回块3位于锁紧块4背面,锁紧块4复位回到止回块3的开门行进路线上,使得柜门1无法直接拉开,实现关门自锁;需要打开柜门时,则直接手动拨动锁紧块4,使其远离止回块3的开门行进路线,即可打开柜门1。

Claims (2)

1. 一种船舶工具柜自动锁紧结构,其特征在于:包括一锁紧块,所述锁紧块的上部通过水平销轴安装在柜体内,所述锁紧块绕水平销轴转动的平面平行于关闭状态下的柜门;一固定在柜门内壁且水平朝内的推杆,所述推杆的端部设置止回块,所述止回块在柜门关闭状态下位于锁紧块的背面。
2.根据权利要求1所述的船舶工具柜自动锁紧结构,其特征在于:所述止回块正面设置止回块导向斜面。
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