CN202904810U - 舰船主机延伸报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种舰船主机延伸报警装置,包括微处理器控制单元、报警指示灯以及多个与舰船多路CAN总线相连的多个CAN通信单元,所述微处理器控制单元与所述报警指示灯以及CAN通信单元连接。本实用新型采用CPU作微处理器控制单元,用于控制协调外部数据的读取与控制数据的发送,同时根据指令进行相关指示灯的控制,故障率低,在数据发送与接收中采用双CAN网络,提高了可靠性,通过CAN总线接收到的有关报警信息可以传送至集控台、驾控台及其它重要场合,提高了效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及报警装置,尤其涉及一种舰船主机延伸报警装置。
背景技术
舰船主机报警装置是舰船的重要组成部分,而传统的舰船主机报警装置大多采用硬件直连的方式,即每个需要监控的单元都直连一个报警器,这种方式易出故障,效率较低。
而随着信息技术的应用与发展,船舶的自动化程度越来越高,传统的舰船主机报警装置已经无法满足现今船舶的自动化需求。
发明内容
基于此,本实用新型针对上述技术问题,提供一种舰船主机延伸报警装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种舰船主机延伸报警装置,包括微处理器控制单元、报警指示灯以及与舰船多路CAN总线相连的多个CAN通信单元,所述微处理器控制单元与所述报警指示灯以及CAN通信单元连接。
在其中一个实施例中,还包括串口扩展单元以及多个光隔离器,每个CAN通信单元通过一对光隔离器与所述串口扩展单元连接,所述串口扩展单元与所述微处理器控制单元连接。
在其中一个实施例中,还包括可编程逻辑单元,所述可编程逻辑单元与所述串口扩展单元连接,所述微处理器控制单元通过可编程逻辑单元与所述报警指示灯连接。
在其中一个实施例中,还包括调光控制单元,所述调光控制单元与所述微处理器控制单元连接。
在其中一个实施例中,还包括键盘以及按键信号读取单元,所述键盘通过所述按键信号读取单元与所述微处理器控制单元连接,所述键盘还与所述可编程逻辑单元连接。
在其中一个实施例中,所述微处理器控制单元的主cpu为80C196KC芯片,所述微处理器控制单元的存储器分别为27C256EPROM以及6264RAM。
在其中一个实施例中,所述CAN通信单元为82C250芯片。
在其中一个实施例中,所述串口扩展单元为82C200芯片,所述光隔离器为6N137芯片,所述可编程逻辑单元为EPM7128SLC84-15芯片。
在其中一个实施例中,所述调光控制单元为BU608功率管。
在其中一个实施例中,所述按键信号读取单元为74HC244芯片。
本实用新型采用CPU作微处理器控制单元,用于控制协调外部数据的读取与控制数据的发送,同时根据指令进行相关指示灯的控制,故障率低,在数据发送与接收中采用双CAN网络,提高了可靠性,通过CAN总线接收到的有关报警信息可以传送至集控台、驾控台及其它重要场合,提高了效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种舰船主机延伸报警装置,包括微处理器控制单元11、报警指示灯12、与舰船多路CAN总线相连的多个CAN通信单元13、串口扩展单元14、多个光隔离器15、可编程逻辑单元16、调光控制单元17、键盘18以及按键信号读取单元19,微处理器控制单元11与报警指示灯12以及CAN通信单元13连接,微处理器控制单元11、报警指示灯12以及CAN通信单元13三者作为一个整体与舰船多路CAN总线相连接。
其中,每个CAN通信单元13通过一对光隔离器15与串口扩展单元14连接,串口扩展单元14与微处理器控制单元11连接。
可编程逻辑单元16与串口扩展单元14连接,微处理器控制单元11通过可编程逻辑单元16与报警指示灯12连接。
调光控制单元17与微处理器控制单元11连接。
键盘18通过按键信号读取单元19与微处理器控制单元11连接,键盘18还与可编程逻辑单元16连接。
具体的,微处理器控制单元11的主cpu为80C196KC芯片,微处理器控制单元11的存储器分别为27C256EPROM以及6264RAM,CAN通信单元13为82C250芯片,串口扩展单元14为82C200芯片,光隔离器15为6N137芯片,可编程逻辑单元16为EPM7128SLC84-15芯片,调光控制单元17为BU608功率管,按键信号读取单元19为74HC244芯片。
但是,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (10)
1.一种舰船主机延伸报警装置,其特征在于,包括微处理器控制单元、报警指示灯以及与舰船多路CAN总线相连的多个CAN通信单元,所述微处理器控制单元与所述报警指示灯以及CAN通信单元连接。
2.根据权利要求1所述的一种舰船主机延伸报警装置,其特征在于,还包括串口扩展单元以及多个光隔离器,每个CAN通信单元通过一对光隔离器与所述串口扩展单元连接,所述串口扩展单元与所述微处理器控制单元连接。
3.根据权利要求2所述的一种舰船主机延伸报警装置,其特征在于,还包括可编程逻辑单元,所述可编程逻辑单元与所述串口扩展单元连接,所述微处理器控制单元通过可编程逻辑单元与所述报警指示灯连接。
4.根据权利要求3所述的一种舰船主机延伸报警装置,其特征在于,还包括调光控制单元,所述调光控制单元与所述微处理器控制单元连接。
5.根据权利要求4所述的一种舰船主机延伸报警装置,其特征在于,还包括键盘以及按键信号读取单元,所述键盘通过所述按键信号读取单元与所述微处理器控制单元连接,所述键盘还与所述可编程逻辑单元连接。
6.根据权利要求1所述的一种舰船主机延伸报警装置,其特征在于,所述微处理器控制单元的主cpu为80C196KC芯片,所述微处理器控制单元的存储器分别为27C256EPROM以及6264RAM。
7.根据权利要求1所述的一种舰船主机延伸报警装置,其特征在于,所述CAN通信单元为82C250芯片。
8.根据权利要求3所述的一种舰船主机延伸报警装置,其特征在于,所述串口扩展单元为82C200芯片,所述光隔离器为6N137芯片,所述可编程逻辑单元为EPM7128SLC84-15芯片。
9.根据权利要求4所述的一种舰船主机延伸报警装置,其特征在于,所述调光控制单元为BU608功率管。
10.根据权利要求5所述的一种舰船主机延伸报警装置,其特征在于,所述按键信号读取单元为74HC244芯片。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 201220610119 CN202904810U (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 舰船主机延伸报警装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201220610119 CN202904810U (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 舰船主机延伸报警装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202904810U true CN202904810U (zh) | 2013-04-24 |
Family
ID=48125450
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 201220610119 Expired - Lifetime CN202904810U (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 舰船主机延伸报警装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN202904810U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108801641A (zh) * | 2018-04-20 | 2018-11-13 | 上海船舶运输科学研究所 | 废气涡轮增压器的故障诊断与可靠性预测方法及其系统 |
-
2012
- 2012-11-16 CN CN 201220610119 patent/CN202904810U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108801641A (zh) * | 2018-04-20 | 2018-11-13 | 上海船舶运输科学研究所 | 废气涡轮增压器的故障诊断与可靠性预测方法及其系统 |
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