CN202890138U

CN202890138U - 孵育芽菜流水线的组合装置

Info

Publication number: CN202890138U
Application number: CN2012205628032U
Authority: CN
Inventors: 林禾杰; 王祖薇
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-10-30
Filing date: 2012-10-30
Publication date: 2013-04-24
Anticipated expiration: 2022-10-30

Abstract

本实用新型涉及一种孵育芽菜流水线的组合装置。孵育隧道由彩钢阻燃保温材料围成的隧道，其封闭的环境指标与喷淋水，满足芽菜孵育的要求。孵育车可完成承载湿豆，孵育芽菜全程任务，并由行车吊行，沿着循环架空环型轨道完成卸载芽菜及随后的消毒与装盘工序。本实用新型免除了传统所需的大型供水池、集水池和处理设备和大量人工，实现了流水线自动化生产，孵育不采用添加剂，孵育期短，节约水量达80%。为孵育绿色无公害芽菜流水线生产，提供了回归自然生态环境的新型装置。

Description

孵育芽菜流水线的组合装置

技术领域

本实用新型涉及一种芽菜的流水线生产装置。

背景技术

“小豆芽，大问题”指的是当前芽菜生产的现状。特别是很多芽菜工业化生产企业，还是摆脱不了传统的“孵育箱”和“孵育斗”的大批组合模式，限制了产量和节能减排的提高。工厂越大，“孵育斗”也越做越大、越深，造成上层发芽、中层烂芽、下层芽根长。通常采用添加剂和药物来防治，生产出的豆芽众人称之“毒豆芽”。为此，芽菜生产要告别“传统”，必须研发新装置，才能既要规模化，又要生产出绿色无公害的芽菜，保护人民身体健康。

发明内容

鉴于上述，本发明的目的在于提供一种孵育芽菜流水线的组合装置，以此改变传统的生产流程，开创芽菜流水生产的新模式。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种孵育芽菜流水线的组合装置，包括：孵育隧道、孵育车和行车三结合组成的流水线。其特征是：

a. 孵育隧道由彩钢保温隔热板为外壁、无公害阻燃材料岩棉为内芯和食品级不锈钢板为内壁建成的“隧道”。“隧道”底部布有行车道和降温管，壁上装有排气阀；孵育隧道的内壁附着电热板，顶部置有喷淋装置与阀和臭氧消毒阀，底板上设有不锈钢喷淋水回收水槽；

b. 孵育车包括“孵育盘”、“门框支撑架”和“承重滑动架”：

孵育盘为三面固定侧板、可移动的底板和一面由铁质侧翼经磁铁锁固定、可向下翻开的侧板组成的盘体，盘体可移动的底板内开有漏水槽，中部转动轴通过固定栓与承重滑动架相固定，转动轴的两端可在门框支撑架的支架槽上滑动；

孵育车车架上置有门框支撑架和一个支撑承重滑动架门杆，支撑承重滑动架门杆居于两个对应门框支撑架中，承重滑动架套装在支撑承重滑动架门杆外，承重吊环安装在承重滑动架顶部，车架下装有轴承轮；

c. 行车是行驶在离地3.5m的循环架空轨道的“电葫芦”，其下装有一个吊钩。

本实用新型流水线的优点和产生的有益效果是：

1、孵育隧道、孵育车和行车三结合的流水线，简单、流畅，解决了传统的“孵育箱”和“孵育斗” 孵育芽菜在规模化、自动化生产存在的缺陷。

2、本项三结合流水线在规模化生产中，极易扩大产量。特别是只用一辆孵育车的喷淋水量（3吨左右），采用水循环回用（仅需添加芽菜吸收水量），由综控中心调控，就可为一条孵育隧道中40辆孵育车进行循环轮流喷淋。免除了传统所需的大型供水池、集水池和处理设备。

3、孵育隧道的出口比入口低一点，使整条孵育隧道显斜坡状，有利“孵育车”进出及在孵育隧道中的滑动，也有利喷淋水的快速回流。

4、占地小，节能减排效能高。一个50吨/日的芽菜厂，仅需5-8亩，全厂用水总量190吨/日。平均孵育1公斤芽菜耗水1.5公斤。孵育期三天，绿豆芽的平均投产比为1：6。与传统方法相比，节约水量达80%。

5、优质高产、绿色、环保：包括缺水地区，也可建设规模化芽菜厂，孵育芽菜不用添加剂，产出的绿色无公害芽菜，有益于人民身体健康。

附图说明

图1为本实用新型孵育隧道示意图。

图2为本实用新型孵育盘示意图。

图3为本实用新型门框支撑架与承重滑动架示意图。

图4为本实用新型承重滑动架控制孵育盘示意图。

图5为本实用新型行车运行在环形轨道示意图。

图6为本实用新型水的循环与处理系统流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案再作进一步的说明：

一种孵育芽菜流水线的组合装置。包括孵育隧道、孵育车和行车，孵育隧道由彩钢保温隔热板为外壁1、无公害阻燃材料岩棉为内芯2和食品级不锈钢板为内壁3建成的“隧道”。“隧道”底部布有行车道10和降温管8，壁上装有排气阀7；孵育隧道的内壁附着电热板6，顶部置有喷淋装置与阀5和臭氧消毒阀4，底板11上开有不锈钢喷淋水回收水槽9，孵育隧道的地面为水泥地板。

如图5-6所示，孵育车脱钩后，可进行孵育盘装盘，每盘可搭载20.8公斤干豆所泡出的湿豆，每辆承载10盘。由人工依次推进入孵育隧道。孵育隧道长35m、宽5m、高3.5m。行车行驶在离地面3.5m循环架空轨道上，行车（电葫芦）起重3吨，。

由水源提供的喷淋水，喷淋和回收，经综控中心内的兰泰净水机（甘肃兰泰环境保护有限公司生产，产地：兰州），快速净化水质后，再进入孵育隧道喷淋。孵育隧道内单排可容纳20辆孵育车，双排共40辆。每一辆孵育车，可接受由供水管连接的喷淋装置与阀5控制喷淋时间和喷淋量。喷淋装置为“门框式”，顶部单排设20个喷淋头喷淋，两侧为喷射，确保一辆“孵育车”的10个“孵育盘” 所需的喷淋量（参考喷淋水量：500-800公斤/分钟）（见图1）。孵育隧道湿度为RH95％，水温24-26度，2小时喷1次，每次3分钟。经过3天孵育期，40辆孵育车可生产出绿色无公害的优质绿豆芽50吨，平均投产比1:6.

喷淋水循环流程是：

第一辆“孵育车”喷淋后的水，快速流入回收水槽9，在综控中心的水泵的作用下，进入兰泰净水机中快速净化，达标的水再按生产控制回来喷淋第二辆“孵育车”，以此类推，循环使用。喷淋水被芽菜吸收的减量，应用水源水及时补充。

孵育车卸载芽菜的动作过程：

当孵育盘12进入卸载位置时，承重滑动架16上的承重吊环18与行进来的行车23的吊钩连接。承重吊环18被行车23吊起时，承重滑动架16上移，就会抽动孵育盘12下斜，使可翻动的侧板打开和底板翻动，造成外侧门打开，底盘滑动倾倒，盘内承载的芽菜就立刻倾倒（见图3-4），落入下置的传送带，送进包装车间。随后，行车继续前进，就把卸空的孵育车送进消毒区，完成：清洗、消毒和精洗。行车再前进，孵育车就在装盘区脱勾落地。这时，承重滑动架16也下移复原，孵育盘12也复平，接受装盘。由装盘机自动定量给孵育盘12装泡好的湿豆，再由人工将孵育盘内的湿豆铺平，关上孵育盘12侧板，就完成装盘。孵育车就可推进孵育隧道，重新孵育芽菜。随后，行车空载循环，再次去勾孵育车，依次类推。

Claims

1.一种孵育芽菜流水线的组合装置，包括：孵育隧道、孵育车和行车三结合组成的流水线，其特征是：

a. 孵育隧道由彩钢保温隔热板为外壁（1）、无公害阻燃材料岩棉为内芯（2）和食品级不锈钢板为内壁（3）建成的“隧道”，“隧道”底部布有行车道（10）和降温管（8），壁上装有排气阀（7）；孵育隧道的内壁附着电热板（6），顶部置有喷淋装置与阀（5）和臭氧消毒阀（4），底板（11）上设有不锈钢喷淋水回收水槽（9）；

孵育盘（12）为三面固定侧板、可移动的底板和一面由铁质侧翼经磁铁锁固定、可向下翻开的侧板组成的盘体，盘体可移动的底板内开有漏水槽（15），中部转动轴（13）通过固定栓（14）与承重滑动架（16）相固定，转动轴（13）的两端可在门框支撑架（17）的支架槽（19）上滑动；

孵育车车架（21）上置有门框支撑架（17）和一个支撑承重滑动架门杆（20），支撑承重滑动架门杆（20）居于两个对应门框支撑架（17）中，承重滑动架（16）套装在支撑承重滑动架门杆（20）外，承重吊环（18）安装在承重滑动架（20）顶部，车架（21）下装有轴承轮（22）；

c. 行车（23）是行驶在离地3.5m的循环架空轨道的“电葫芦”，其下装有一个吊钩。