CN202888950U - 一种用于智能交通系统的不间断电源模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于智能交通系统的不间断电源模块，它包括防雷保护模块、整流模块、储能模块和稳压模块，防雷保护模块的输出端与整流模块的输入端相连，整流模块的输出端分别与储能模块和稳压模块的输入端相连，它还包括实时检测与通道控制模块，所述的实时检测与通道控制模块控制储能模块与稳压模块的接通与断开。本实用新型的有益效果是可以保障智能交通系统设备在市电停电之后继续工作一段时间以使用户能够紧急保存数据，不致因停电而影响工作或丢失数据。
Description
技术领域
本实用新型涉及电源模块，尤其涉及一种用于智能交通系统的不间断电源模块。
背景技术
智能交通系统（Intelligent Transport System 或者 Intelligent Transportation System，简称ITS）是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。 给智能交通系统供电必须稳定可靠，而市电经常会出现电涌、瞬间高电压、瞬间高电压、瞬间低电压、电线噪声和频率偏移等“电源污染”，影响供电质量，甚至突然断电给计算机造成损害。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有的智能交通系统的供电不稳定给智能交通系统运行带来不利影响，为此提供一种用于智能交通系统的不间断电源。
本实用新型的技术方案是：一种用于智能交通系统的不间断电源模块，它包括防雷保护模块、整流模块、储能模块和稳压模块，所述防雷保护模块的输出端与整流模块的输入端相连，整流模块的输出端分别与储能模块和稳压模块的输入端相连，它还包括实时检测与通道控制模块，所述的实时检测与通道控制模块控制储能模块与稳压模块的接通与断开。
上述方案中所述防雷保护模块的输出端与继电器开关连接，所述实时检测与通道控制模块控制继电器开关的启闭。
上述方案中所述稳压模块是两个并联在整流模块输出端的DC稳压模块，所述储能模块包括与整流模块的输出端相连的电池充电模块，所述电池充电模块的输出端与电池相连，电池的输出端与稳压模块的输入端相连。
本实用新型的有益效果是可以保障智能交通系统设备在市电停电之后继续工作一段时间以使用户能够紧急保存数据，不致因停电而影响工作或丢失数据。
附图说明
图1是本实用新型示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示，本实用新型包括防雷保护模块、整流模块、储能模块和稳压模块，所述防雷保护模块的输出端与整流模块的输入端相连，整流模块的输出端分别与储能模块和稳压模块的输入端相连，它还包括实时检测与通道控制模块，所述的实时检测与通道控制模块控制储能模块与稳压模块的接通与断开。
本实用新型中整流模块具有稳压功能，采用可控硅或高频开关整流器，本身具有根据外电的变化控制输出幅度的功能，并把市电的220v交流电转换为直流电。防雷保护模块的输出端与继电器开关连接，所述实时检测与通道控制模块控制继电器开关的启闭。防雷保护模块具有抗浪涌功能，能防止电路开启时的瞬间峰值电流对设备造成破坏。
本实用新型中的稳压模块是两个并联在整流模块输出端的DC/DC稳压模块，每个DC/DC稳压模块的输出端接负载，提供稳定的直流电压，当然也可以根据需要把稳压模块设计成两个以上的并联在整流模块输出端的DC/DC稳压模块，为多路负载提供直流输出。
本实用新型中的储能模块包括与整流模块的输出端相连的电池充电模块，所述电池充电模块的输出端与电池相连，电池的输出端与稳压模块的输入端相连。
本实用新型是这样使用的：当市电正常工作时，实时检测与通道控制模块检测到防雷模块的输出端电流电压处于正常水平，输出控制信号断开电池与稳压模块的连接，电池充电模块给电池充电，这时整流模块与稳压模块接通，提供直流电压输出，同时实时检测与通道控制模块控制继电器开关闭合提供一路交流电压输出。
当市电断开时，实时检测与通道控制模块检测到防雷模块的输出端电流电压处于异常水平，输出控制信号使电池与稳压模块连接，由电池给稳压模块供电，同时实时检测与通道控制模块有效接地。
Claims (4)
1.一种用于智能交通系统的不间断电源模块，其特征是它包括防雷保护模块、整流模块、储能模块和稳压模块，所述防雷保护模块的输出端与整流模块的输入端相连，整流模块的输出端分别与储能模块和稳压模块的输入端相连，它还包括实时检测与通道控制模块，所述的实时检测与通道控制模块控制储能模块与稳压模块的接通与断开。
2.如权利要求1所述的一种用于智能交通系统的不间断电源模块，其特征是所述防雷保护模块的输出端与继电器开关连接，所述实时检测与通道控制模块控制继电器开关的启闭。
3.如权利要求2所述的一种用于智能交通系统的不间断电源模块，其特征是所述稳压模块是两个并联在整流模块输出端的DC稳压模块。
4.如权利要求3所述的一种用于智能交通系统的不间断电源模块，其特征是所述储能模块包括与整流模块的输出端相连的电池充电模块，所述电池充电模块的输出端与电池相连，电池的输出端与稳压模块的输入端相连。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220606744 CN202888950U (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 一种用于智能交通系统的不间断电源模块 |
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| CN 201220606744 CN202888950U (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 一种用于智能交通系统的不间断电源模块 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202888950U true CN202888950U (zh) | 2013-04-17 |
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| CN 201220606744 Expired - Lifetime CN202888950U (zh) | 2012-11-16 | 2012-11-16 | 一种用于智能交通系统的不间断电源模块 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202888950U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105281554A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-01-27 | 深圳易信科技股份有限公司 | 一种交直流输入的不间断电源供应器 |
| WO2016123879A1 (zh) * | 2015-02-05 | 2016-08-11 | 深圳市振华微电子有限公司 | 一种大型直流不间断电源系统和供电方法 |
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2012
- 2012-11-16 CN CN 201220606744 patent/CN202888950U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN105281554A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-01-27 | 深圳易信科技股份有限公司 | 一种交直流输入的不间断电源供应器 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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