CN202884745U - 一种led舱顶灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种灯具,特别涉及一种用于船舶内部照明的LED舱顶灯,包括散热基板和罩设于所述散热基板的灯罩,所述散热基板设有LED灯板,所述散热基板的背面固定有驱动电源盒和接线盒,所述接线盒内设有接线端子,所述驱动电源盒内设有驱动电源,所述驱动电源分别连接于接线端子和LED灯板,本实用新型将驱动电源盒和接线盒分别单独作为一个工作模块固定于散热器的背面,使得本实用新型的结构实现模块化,避免了所有电子部件分散设置于壳体内,防震效果好,更便于安装和拆卸,将接线端子设置于所述接线盒内,将驱动电源设置于所述驱动电源盒内,可有效防止驱动电源和接线端子遭受海水等的腐蚀,延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种灯具,特别涉及一种用于船舶内部照明的LED舱顶灯。
背景技术
舱顶灯为船舶上必备品,在船舶内部如居住舱、休息室、餐厅、驾驶室和报务室等经常会用到舱顶灯,目前使用的舱顶灯的各个电子部件分散设置于壳体内,使得灯具对零部件的配合要求高,如果其中一个部件脱落,容易与其它部件发生碰撞,防震效果不好,安装和拆卸也不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种防震效果好、安装、拆卸方便的一种LED舱顶灯。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种LED舱顶灯,包括散热基板和罩设于所述散热基板的灯罩,所述散热基板设有LED灯板,所述散热基板的背面固定有驱动电源盒和接线盒,所述接线盒内设有接线端子,所述驱动电源盒内设有驱动电源,所述驱动电源分别连接于接线端子和LED灯板。
其中,所述驱动电源和LED灯板之间接有第一防水连接器,所述驱动电源和接线端子之间设有第二防水连接器。
其中,所述散热基板的背面设有均匀排列的散热片,所述散热片和所述散热板一体成型。
其中,所述散热基板的背面设置固定板,驱动电源盒固定于所述固定板的侧面,所述固定板设有散热孔。
其中,所述接线盒包括盒盖和盒体,所述盒盖和所述盒体通过螺钉固定,所述盒盖设有与所述螺钉的螺纹相配合的螺纹孔。
其中,所述盒盖设有电缆防水接头。
其中,所述盒盖和所述盒体之间设有第一密封垫,所述灯罩和所述散热基板之间设有第二密封垫。
其中,所述灯罩通过螺钉固定于所述散热基板,所述灯罩设有与所述螺钉的螺纹相配合的螺纹孔。
其中,所述散热基板设有电缆穿出孔,所述电缆穿出孔设有电缆密封环。
其中,所述散热基板的表面设有阳极氧化膜层,所述LED灯板凃设有三防漆层。
本实用新型的有益效果:本实用新型将驱动电源盒和接线盒分别单独作为一个工作模块固定于散热器的背面,使得本实用新型的结构实现模块化,避免了所有电子部件分散设置于壳体内,防震效果好,更便于安装和拆卸,将接线端子设置于所述接线盒内,将驱动电源设置于所述驱动电源盒内,可有效防止驱动电源和接线端子遭受海水等的腐蚀,延长使用寿命。
附图说明:
图1为本实用新型隐去部分灯罩后的结构示意图;
图2为本实用新型背面的结构示意图;
图3为本实用新型侧面结构示意图。
附图标记:
1——散热基板
2——灯罩
3——LED灯板
4——驱动电源盒
5——接线盒
6——接线端子
7——第一防水连接器
8——第二防水连接器
9——散热片
10——固定板
11——散热孔
12——电缆防水接头
13——可调式配线固定座
14——电缆密封环
15——应急LED灯板
16——铜质接地螺栓。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
如图1、图2和图3所示,一种LED舱顶灯,包括散热基板1和罩设于散热基板1的灯罩2,散热基板1为长方形,灯罩2包括灯罩框和灯罩体,灯罩体采用德国拜尔材质,有效达到防盐雾腐蚀效果。散热基板1设有LED灯板3,LED灯板3包括铝基板和设于铝基板上的LED发光体,LED灯板3直接安装在散热基板1上,可与散热基板1很好的接触,增大LED灯板的散热面积,有效提高LED发光体的工作效率和使用寿命,达到长时间工作无故障的效果。散热基板1的背面固定有驱动电源盒4和接线盒5,接线盒5内设有接线端子6,驱动电源盒4内设有驱动电源,驱动电源盒4为金属材质,其内部注入硅胶稳定内部电路,确保驱动电源的稳定可靠,起到防电磁兼容的作用,驱动电源分别连接于接线端子6和LED灯板3。当灯罩2内设有数个需要独立供电的LED灯板3时,可以增加驱动电源的数目,本实用新型驱动电源为两个。本实用新型将驱动电源盒和接线盒分别单独作为一个工作模块固定于散热器的背面,使得本实用新型的结构实现模块化,避免了所有电子部件分散设置于壳体内,防震效果好,更便于安装和拆卸,如便于驱动电源的更换,便于接线端子的接线,将接线端子设置于接线盒内,将驱动电源设置于驱动电源盒内,可有效防止驱动电源和接线端子遭受海水等的腐蚀,延长使用寿命。
驱动电源和LED灯板3之间接有第一防水连接器7,驱动电源和接线端6子之间接有第二防水连接器8,第一防水连接器7和第二防水连接器8均采用防水设计,防止受到海水的腐蚀,驱动电源的一端连接有第一连接公端,驱动电源的另一端连接有第二连接公端,LED灯板3连接有第一连接母端,接线端子6连接有第二连接母端,第一连接公端与第一连接母端插接,第二连接公端与第二连接母端插接,第一防水连接器7和第二防水连接器8的存在便于驱动电源的拆卸和更换。
散热基板1的背面设有均匀排列的散热片9,增大了散热面积,增强了散热效果,散热片9和散热基板1一体成型,加工简单,防震效果好。
散热基板1的背面设置固定板10,驱动电源盒4固定于固定板10的侧面,拆装方便,固定板10设有散热孔11,有利于散热基板1和驱动电源产生的热量及时散出。
接线盒5包括盒盖和盒体,盒盖和盒体通过螺钉固定,盒盖设有与螺钉的螺纹相配合的螺纹孔,防止螺钉自行从盒盖脱落,螺钉要脱离盒盖,必须顺着螺纹孔拧下来。
盒盖设有电缆防水接头12,防止海水、海风进入到接线盒5内,提高了接线盒5的密封性。
盒盖和盒体之间设有第一密封垫,使之紧密结合,防止水进入到接线盒内。
灯罩2和散热基板1之间设有第二密封垫,使之紧密结合,防止海水、海风进入到灯罩内而损坏LED灯板3。
灯罩2通过螺钉固定于散热基板1,灯罩2设有与螺钉的螺纹相配合的螺纹孔,防止螺钉自行从灯罩2脱落,螺钉要脱离灯罩2,必须顺着螺纹孔拧下来。
散热基板1的表面设有阳极氧化膜层,LED灯板3凃设有三防漆层,阳极氧化膜层和三防漆层可起到防霉菌的作用。
固定板10设置有可调式配线固定座13,用以固定电缆线,可以达到防震的作用;
散热基板1设有电缆穿出孔,电缆穿出孔设有电缆密封环14,密封性好,可有效防止LED灯板3遭受海水等的腐蚀,延长使用寿命。
散热基板1设有应急LED灯板15,接线盒5设有应急接线端子,应急LED灯板15通过导线连接应急接线端子,应急接线端子接入直流幅压DC175V-DC320V或恒压DC220V直流电源,即可在停电的情况下起到应急照明的作用。
接线盒5设置有铜质接地螺栓16,并带接地标识,方便连接地线,能够有效地防止外界的高压输入对LED发光体造成损害。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用性保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (10)
1.一种LED舱顶灯,包括散热基板和罩设于所述散热基板的灯罩,所述散热基板设有LED灯板,其特征在于:所述散热基板的背面固定有驱动电源盒和接线盒,所述接线盒内设有接线端子,所述驱动电源盒内设有驱动电源,所述驱动电源分别连接于接线端子和LED灯板。
2.根据权利要求1所述的一种LED舱顶灯,其特征在于:所述驱动电源和LED灯板之间接有第一防水连接器,所述驱动电源和接线端子之间接有第二防水连接器。
3.根据权利要求1所述的一种LED舱顶灯,其特征在于:所述散热基板的背面设有均匀排列的散热片,所述散热片和所述散热基板一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种LED舱顶灯,其特征在于:所述散热基板的背面设置固定板,驱动电源盒固定于所述固定板的侧面,所述固定板设有散热孔。
5.根据权利要求1所述的一种LED舱顶灯,其特征在于:所述接线盒包括盒盖和盒体,所述盒盖和所述盒体通过螺钉固定,所述盒盖设有与所述螺钉的螺纹相配合的螺纹孔。
6.根据权利要求5所述的一种LED舱顶灯,其特征在于:所述盒盖设有电缆防水接头。
7.根据权利要求5所述的一种LED舱顶灯,其特征在于:所述盒盖和所述盒体之间设有第一密封垫,所述灯罩和所述散热基板之间设有第二密封垫。
8.根据权利要求1所述的一种LED舱顶灯,其特征在于:所述灯罩通过螺钉固定于所述散热基板,所述灯罩设有与所述螺钉的螺纹相配合的螺纹孔。
9.根据权利要求1所述的一种LED舱顶灯,其特征在于:所述散热基板设有电缆穿出孔,所述电缆穿出孔设有电缆密封环。
10.根据权利要求1所述的一种LED舱顶灯,其特征在于:所述散热基板的表面设有阳极氧化膜层,所述LED灯板凃设有三防漆层。
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