CN202883516U - 一种动力转向油罐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力转向油罐，包括罐体、安装在罐体内的油标尺和加油盖，所述加油盖卡装在所述油标尺的顶面，所述罐体和油标尺之间设有密封托套，密封托套和所述油标尺之间通过螺纹密封连接，所述密封托套通过第一密封圈与所述罐体的罐口密封连接，所述密封托套的外壁上设有防脱凸台。本实用新型通过在所述罐体和油标尺之间加设密封托套，并将所述密封托套和所述油标尺之间的连接方式设计成螺纹连接，减小了开启力；同时，在所述密封托套和罐体之间加设第一密封圈，并将所述密封托套和所述油标尺之间设计成螺纹密封连接方式，保证了密封效果，适用于油罐。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向油罐，特别是涉及一种动力转向油罐。
背景技术
在本实用新型提出之前，动力转向油罐一般包括罐体、油标尺、密封垫和加油盖，所述油标尺通过所述密封垫密封安装在所述罐体的罐口处，所述加油盖卡装在所述油标尺的顶面。由于所述罐体的罐口只由所述密封垫密封，所以如果将所述密封垫设计过薄，则不能起到密封作用，造成漏油；但如果将所述密封垫设计过厚，则又会造成所述加油盖开启力过大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种结构简单，密封效果好且开启力小的动力转向油罐。
为了实现以上目的，本实用新型提供的一种动力转向油罐，包括罐体、安装在罐体内的油标尺和加油盖，所述加油盖卡装在所述油标尺的顶面，所述罐体和油标尺之间设有密封托套，密封托套和所述油标尺通过螺纹密封连接，所述密封托套通过第一密封圈与所述罐体的罐口密封连接，所述密封托套的外壁上设有防脱凸台。通过在所述罐体和油标尺之间加设密封托套，并将所述密封托套和所述油标尺之间的连接方式设计成螺纹连接，减小了开启力；同时，在所述密封托套和罐体之间加设第一密封圈，并将所述密封托套和所述油标尺之间设计成螺纹密封连接方式，保证了密封效果。
在上述方案中，所述防脱凸台沿所述密封托套的圆周方向均匀布置。
在上述方案中，所述密封托套和所述罐体的罐口之间设有限位机构，以防止在拧紧所述油标尺时，所述密封托套和所述罐体之间发生相对移动。
在上述方案中，所述限位机构包括相互配合的限位凸台和限位凹槽，所述限位凸台布置在所述罐体的罐口内壁上，所述限位凹槽布置在所述密封托套外壁上对应的位置。
在上述方案中，所述密封托套和所述油标尺之间设有第二密封圈，以进一步提高密封效果。
本实用新型一方面，通过在所述罐体和油标尺之间加设密封托套，并将所述密封托套和所述油标尺之间的连接方式设计成螺纹连接，减小了开启力；另一方面，在所述密封托套和罐体之间加设第一密封圈，并将所述密封托套和所述油标尺之间设计成螺纹密封连接方式，保证了密封效果；再一方面，在所述密封托套和所述罐体的罐口之间加设限位机构，以防止在拧紧所述油标尺时，所述密封托套和所述罐体之间发生相对移动；最后，在所述密封托套和所述油标尺之间设有第二密封圈，进一步提高了密封效果。
本实用新型与现有技术对比，充分显示其优越性在于：结构简单，密封效果好且开启力小等。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中油标尺的结构示意图；
图3为本实用新型中密封托套的结构示意图；
图4为图3的剖面结构示意图；
图5为图1中A部的局部放大结构示意图。
图中：罐体1，油标尺2，加油盖3，密封托套4，防脱凸台4a，第一密封圈5，限位机构6，限位凸台6a，限位凹槽6b，第二密封圈7。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。
本实施例提供一种动力转向油罐，包括罐体1、安装在罐体1内的油标尺2和加油盖3，所述加油盖3卡装在所述油标尺2的顶面，所述罐体1和油标尺2之间设有密封托套4，密封托套4和所述油标尺2通过螺纹密封连接，所述密封托套4通过第一密封圈5与所述罐体1的罐口密封连接，所述密封托套4的外壁上设有防脱凸台4a。通过在所述罐体1和油标尺2之间加设密封托套4，并将所述密封托套4和所述油标尺2之间的连接方式设计成螺纹连接，减小了开启力；同时，在所述密封托套4和罐体1之间加设第一密封圈5，并将所述密封托套4和所述油标尺2之间设计成螺纹密封连接方式，保证了密封效果。
上述加设防脱凸台4a起防止所述密封托套4从所述罐体1内脱出的作用。所述防脱凸台4a沿所述密封托套4的圆周方向均匀布置。
上述密封托套4和所述罐体1的罐口之间设有限位机构6，以防止在拧紧所述油标尺2时，所述密封托套4和所述罐体1之间发生相对移动。所述限位机构6包括相互配合的限位凸台6a和限位凹槽6b，所述限位凸台6a布置在所述罐体1的罐口内壁上，所述限位凹槽6b布置在所述密封托套4外壁上对应的位置。当然，也可将所述限位凸台6a布置在所述密封托套4的外壁上，所述限位凹槽6b布置在所述罐体1的罐口内壁对应的位置。
上述密封托套4和所述油标尺2之间设有第二密封圈7，以进一步提高密封效果。
本实用新型通过在所述罐体1和油标尺2之间加设密封托套4，并将所述密封托套4和所述油标尺2之间的连接方式设计成螺纹连接，减小了开启力；在所述密封托套4和罐体1之间加设第一密封圈5，并将所述密封托套4和所述油标尺2之间设计成螺纹密封连接方式，保证了密封效果；在所述密封托套4和所述罐体1的罐口之间加设限位机构6，以防止在拧紧所述油标尺2时，所述密封托套4和所述罐体1之间发生相对移动；在所述密封托套4和所述油标尺2之间设有第二密封圈7，进一步提高了密封效果。
Claims (7)
1.一种动力转向油罐，包括罐体（1）、安装在罐体（1）内的油标尺（2）和加油盖（3），所述加油盖（3）卡装在所述油标尺（2）的顶面，其特征在于：所述罐体（1）和油标尺（2）之间设有密封托套（4），密封托套（4）和所述油标尺（2）通过螺纹密封连接，所述密封托套（4）通过第一密封圈（5）与所述罐体（1）的罐口密封连接，所述密封托套（4）的外壁上设有防脱凸台（4a）。
2.如权利要求1所述的一种动力转向油罐，其特征在于：所述防脱凸台（4a）沿所述密封托套（4）的圆周方向均匀布置。
3.如权利要求1或2所述的一种动力转向油罐，其特征在于：所述密封托套（4）和所述罐体（1）的罐口之间设有限位机构（6）。
4.如权利要求3所述的一种动力转向油罐，其特征在于：所述限位机构（6）包括相互配合的限位凸台（6a）和限位凹槽（6b），所述限位凸台（6a）布置在所述罐体（1）的罐口内壁上，所述限位凹槽（6b）布置在所述密封托套（4）外壁上对应的位置。
5.如权利要求1或2所述的一种动力转向油罐，其特征在于：所述密封托套（4）和所述油标尺（2）之间设有第二密封圈（7）。
6.如权利要求3所述的一种动力转向油罐，其特征在于：所述密封托套（4）和所述油标尺（2）之间设有第二密封圈（7）。
7.如权利要求4所述的一种动力转向油罐，其特征在于：所述密封托套（4）和所述油标尺（2）之间设有第二密封圈（7）。
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