CN202862093U - 一种改进的多用型电动扳手 - Google Patents

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周宏�
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Abstract

本实用新型涉及一种改进的多用型电动扳手，包括壳体，其特征在于：所述壳体尾部设有手柄，所述手柄上套装有防滑装置，所述壳体前部下端设有把手，所述把手上设有调控装置，所述壳体内设有电机、变速器和离合器，所述电机通过传动轴与变速器相连，所述变速器与离合器相连，所述离合器与输出轴的底端相连，所述壳体顶端设有凹槽，所述输出轴顶端设于凹槽内，所述输出轴顶端与螺丝套筒活动连接。本实用新型的优点是：结构简单，使用方便，人们可以根据自己的需要更换螺丝套筒的大小，适合不同型号的螺丝，适用范围广，提高了工作效率，降低了成本。

Description

一种改进的多用型电动扳手
技术领域
本实用新型涉及一种扳手，尤其涉及一种改进的多用型电动扳手。
背景技术
扳手是常用的工具，一般手动扳手存在着起动力小而且不稳定的缺陷，而且手动扳手劳动强度大，工作效率低，在使用时有时会使不上劲，所以现在电动扳手越来越普及，但是现有的电动扳手，往往结构比较复杂，在有的地方使用不方便，而且螺丝的规格都是不一致的，所以现有的电动扳手在使用时极不方便，因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案来满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种改进的多用型电动扳手。
本实用新型采用的技术方案是：
一种改进的多用型电动扳手，包括壳体，所述壳体尾部设有手柄，所述手柄上套装有防滑装置，所述壳体前部下端设有把手，所述把手上设有调控装置，所述壳体内设有电机、变速器和离合器，所述电机通过传动轴与变速器相连，所述变速器与离合器相连，所述离合器与输出轴的底端相连，所述壳体顶端设有凹槽，所述输出轴顶端设于凹槽内，所述输出轴顶端与螺丝套筒活动连接。
所述防滑装置为防滑套。
所述调控装置为调控开关。
本实用新型的优点是：结构简单，使用方便，人们可以根据自己的需要更换螺丝套筒的大小，适合不同型号的螺丝，适用范围广，提高了工作效率，降低了成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1、壳体，2、手柄，3、防滑套，4、把手，5、调控开关，6、电机，7、变速器，8、离合器，9、传动轴，10、输出轴，11、凹槽，12、螺丝套筒。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的一种改进的多用型电动扳手，包括壳体1，壳体1尾部设有手柄2，手柄2上套装有防滑套3，壳体1前部下端设有把手4，把手4上设有调控开关5，壳体1内设有电机6、变速器7和离合器8，电机6通过传动轴9与变速器7相连，变速器7与离合器8相连，离合器8与输出轴10的底端相连，壳体1顶端设有凹槽11，输出轴10顶端设于凹槽11内，输出轴10顶端与螺丝套筒12活动连接。
本实用新型的优点是：结构简单，使用方便，人们可以根据自己的需要更换螺丝套筒的大小，适合不同型号的螺丝，适用范围广，提高了工作效率，降低了成本。

Claims (3)

1.一种改进的多用型电动扳手，包括壳体，其特征在于：所述壳体尾部设有手柄，所述手柄上套装有防滑装置，所述壳体前部下端设有把手，所述把手上设有调控装置，所述壳体内设有电机、变速器和离合器，所述电机通过传动轴与变速器相连，所述变速器与离合器相连，所述离合器与输出轴的底端相连，所述壳体顶端设有凹槽，所述输出轴顶端设于凹槽内，所述输出轴顶端与螺丝套筒活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种改进的多用型电动扳手，其特征在于：所述防滑装置为防滑套。
3.根据权利要求1所述的一种改进的多用型电动扳手，其特征在于：所述调控装置为调控开关。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106041840A (zh) * 2016-08-09 2016-10-26 无锡尊宝电动车有限公司 一种散热优良的电动扳手

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