CN202852996U - 一种用于游艇或小型船舶的紧凑式空调机组 - Google Patents

Abstract

一种用于游艇或小型船舶的紧凑式空调机组，由压缩机、四通换向阀、第一换热器、第二换热器、制冷剂过滤器、单吸风离心风机、不锈钢水盘和排水管组成，第一、第二换热器通过换热器安装底板与单吸风离心风机依次排列并固接在不锈钢水盘上，第二换热器采用保温套管式换热器竖直安装，第一、第二换热器之间连接毛细管节流元件，制冷剂过滤器连接在第二换热器和节流元件之间；压缩机直接固接在不锈钢水盘的压缩机安装底板上，第一换热器前设置空气粗效过滤器，压缩机与第一、第二换热器之间通过四通换向阀连接，压缩机的排气管和吸气管上分别装有高压压力开关、低压压力开关。本实用新型结构紧凑、噪声小、能耗低，制冷和制热效果好。

Description

一种用于游艇或小型船舶的紧凑式空调机组

技术领域

本实用新型涉及一种用于游艇或小型船舶的紧凑式空调机组。

背景技术

随着人们生活水平的提高，我国游艇及小型船舶发展迅速，对船舱内的室内环境的舒适度要求也越来越高，游艇空调机组的需求量逐渐增大。但由于船舶面积有限，空间狭小，为了更加有效地提高船舶的利用率，要求所有的船舶设备，包括船用空调机组结构必须紧凑，外形尺寸要小，特别是占地面积越小越好。目前现有的大部分船用空调机组结构不合理、尺寸较大，风机噪声大，因而占地面积大，使得有限的船舶使用空间变小，不适合游艇和小型船舶。

实用新型内容

本实用新型公开了一种用于游艇或小型船舶的紧凑式空调机组，针对游艇和小型船舶的狭小空间和静音运行要求设计，以解决现有技术存在的空调机组结构不合理、尺寸较大，因而占地面积大，使得有限的船舶使用空间变小，运行噪声大，不适合游艇和小型船舶使用等弊端。本实用新型在满足额定制冷和制热量的条件下，对部分制冷部件进行特殊选择和安装方式特别设计，如采用内置外转子低噪声单吸风离心风机和高效套管式换热器竖直安装的方式，在不影响船舶使用的前提下，将机组外形尺寸和安装空间要求尽量缩小、噪声尽量低，充分提高了船舶空间的利用率。同时为了充分利用自然资源，利用江、河、海水作冷热源，采用高效套管式换热器，提高机组的制冷和制热效率，节约能效。

本实用新型技术方案是这样实现的：

一种用于游艇或小型船舶的紧凑式空调机组，由压缩机、四通换向阀、高压压力开关、第一换热器、第二换热器、低压压力开关、制冷剂过滤器、毛细管节流元件、单吸风离心风机、空气粗效过滤器、不锈钢水盘和排水管组成，其特点是：第一换热器、第二换热器通过换热器安装底板与单吸风离心风机依次排列并固接在不锈钢水盘上，第一换热器与第二换热器之间连接毛细管节流元件，制冷剂过滤器连接在第二换热器和节流元件之间；压缩机置于第一换热器、第二换热器和单吸风离心风机侧旁并直接固接在不锈钢水盘的压缩机安装底板上，第一换热器前设置空气粗效过滤器，压缩机与第一换热器和第二换热器之间通过四通换向阀用铜管进行连接，在压缩机的排气管上装有高压压力开关，在压缩机的吸气管上装有低压压力开关，不锈钢水盘底部相对二侧各连接一根排水管；所述的第二换热器采用保温套管式换热器，内管采用防腐蚀镍铜管，通过换热器安装底板竖直安装在不锈钢水盘上。

所述的单吸风离心风机采用内置外转子电机低噪声风机，风机电机在风机外壳内，大大缩小了机组的尺寸，同时降低了运行噪声。

所述制冷剂过滤器采用双向使用的过滤器。

所述的空气粗效过滤器为无边框可折叠式尼龙过滤器，安装在第一换热器边框内，大大缩小了机组为了拆卸和清洗空气初效过滤器所需要的安装空间要求。

所述的不锈钢水盘二侧边带有手拉把手，便于机组搬运和维修使用。

本实用新型的优点和积极效果是：紧凑式游艇空调机组采用内置外转子低噪声单吸风离心风机和高效套管式换热器竖直安装方式的游艇空调机组，结构紧凑、尺寸小、运行噪声低、充分提高了船舶空间的利用率。同时为了充分利用自然资源，利用江河水和海水作冷热源，采用高效套管式换热器，提高机组的制冷和制热效率，节约能效。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型制冷循环原理图。

1、压缩机，2、四通换向阀，3、高压压力开关，4、第二换热器，5、第一换热器，6、低压压力开关，7、制冷剂过滤器，8、毛细管节流元件，9.单吸风离心风机，10、空气粗效过滤器，11、不锈钢水盘，12、压缩机安装底板，13、换热器安装底板，14、排水管，15、手拉把手。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型加以详细说明，但本实施例并不用于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均列入本实用新型权利要求书的保护范围。

一种用于游艇或小型船舶的紧凑式空调机组结构如图1所示，由压缩机1、四通换向阀2、高压压力开关3、第一换热器5、第二换热器4、低压压力开关6、制冷剂过滤器7、毛细管节流元件8、单吸风离心风机9、空气粗效过滤器10、不锈钢水盘11和排水管14组成。第一换热器5、第二换热器4通过换热器安装底板13与单吸风离心风机9依次排列并固接在不锈钢水盘11上，第一换热器5与第二换热器4之间连接毛细管节流元件8，制冷剂过滤器连接在第二换热器4和节流元件8之间；压缩机1置于第一换热器5、第二换热器4和单吸风离心风机9侧旁并直接固接在不锈钢水盘11的压缩机安装底板12上，第一换热器5前设置空气粗效过滤器10，压缩机1与第一换热器5和第二换热器4之间通过四通换向阀2用铜管进行连接，在压缩机1的排气管上装有高压压力开关3，在压缩机1的吸气管上装有低压压力开关6，不锈钢水盘11底部相对二侧各连接一根排水管14。

本实用新型第二换热器器4采用保温套管式换热器，置于第一换热器5和单吸风离心风机9之间，竖直安装在不锈钢水盘的换热器安装底板13上，内管采用防腐蚀镍铜管。单吸风离心风机9采用内置外转子电机低噪声风机，风机电机在风机外壳内，大大缩小了机组的尺寸，同时降低了运行噪声。制冷剂过滤器7采用双向使用的过滤器，安装在第二换热器4和毛细管节流元件8之间。本实用新型的空气粗效过滤器10为无边框可折叠式尼龙过滤器，安装在第一换热器5边框内，大大缩小了机组为了拆卸和清洗空气初效过滤器所需要的安装空间要求。不锈钢水盘二侧边带有手拉把手15，便于机组搬运和维修使用。

本实用新型的空调机组具有制冷、制热两种功能，其制冷循环原理图如图2所示。

制冷时，制冷剂经压缩机1压缩后变为高温、高压气体经四通换向阀2后进入第二换热器4，海水（或江河水）经水泵送至第二换热器4，对高温、高压的制冷剂进行冷却使其冷凝成为高压液体。高压制冷液经过制冷剂过滤器7和毛细管节流元件8降压后成为气液两相流进入第一换热器5，第一换热器5旁的单吸风离心风机9将船舱内空气吸至第一换热器5，经过第一换热器5降温后再送入船舱。制冷剂吸收空气中的热量后蒸发成为低压气体，最后经四通换向阀2后被吸入压缩机1。

制热时，制冷剂经压缩机1压缩后变为高温、高压气体经四通换向阀2后进入第一换热器5，第一换热器5旁的单吸风离心风机9将船舱内空气吸至第一换热器5，经过第一换热器5加热后再送入船舱，同时高温、高压的制冷剂被冷凝成为高压液体，高压制冷液经过毛细管节流元件8和制冷剂过滤器7降压后成为气液两相流进入第二换热器4，海水（或江河水）经水泵送至第二换热器4对其放出热量返回至大海（或江河）中。制冷剂吸收热量后蒸发成为低压气体，最后经四通换向阀2后重新被吸入压缩机1。

Claims (5)

1.一种用于游艇或小型船舶的紧凑式空调机组，由压缩机、四通换向阀、高压压力开关、第一换热器、第二换热器、低压压力开关、制冷剂过滤器、毛细管节流元件、单吸风离心风机、空气初效过滤网、不锈钢水盘和排水管组成，其特征在于：第一换热器、第二换热器通过换热器安装底板与单吸风离心风机依次排列并固接在不锈钢水盘上，第一换热器与第二换热器之间连接毛细管节流元件，制冷剂过滤器连接在第二换热器和节流元件之间；压缩机置于第一换热器、第二换热器和单吸风离心风机侧旁并直接固接在不锈钢水盘的压缩机安装底板上，第一换热器前设置空气粗效过滤器，压缩机与第一换热器和第二换热器之间通过四通换向阀用铜管进行连接，在压缩机的排气管上装有高压压力开关，在压缩机的吸气管上装有低压压力开关，不锈钢水盘底部相对二侧各连接一根排水管：所述的第二换热器采用保温套管式换热器，内管采用防腐蚀镍铜管，通过换热器安装底板竖直安装在不锈钢水盘上。

2.根据权利要求1所述的一种用于游艇或小型船舶的紧凑式空调机组，其特征在于：所述的单吸风离心风机采用内置外转子电机低噪声风机，风机电机在风机外壳内。

3.根据权利要求1所述的一种用于游艇或小型船舶的紧凑式空调机组，其特征在于：所述制冷剂过滤器采用双向使用的过滤器。

4.根据权利要求1所述的一种用于游艇或小型船舶的紧凑式空调机组，其特征在于：所述的空气粗效过滤器为无边框可折叠式尼龙过滤器，安装在第一换热器边框内。

5.根据权利要求1所述的一种用于游艇或小型船舶的紧凑式空调机组，其特征在于：所述的不锈钢水盘二侧边带有手拉把手。

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