CN202848350U - 汽车玻璃包装箱 - Google Patents

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李卫川
苏杰
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车玻璃包装箱,包括外箱、附在外箱内壁的四个立面的围子、将围子支撑固定在外箱的四条立楞上的纸护角、上盖,在所述围子内设有罩体,罩体的外围尺寸与所述围子相适应;在所述罩体内设有隔开玻璃码放层的层板,在所述层板上面对称粘贴有多个用于缓冲玻璃受力的泡沫板块。所述层板在所述罩体内并列放置两块,在并列放置的两块层板中间、并且紧贴所述罩体对应端内壁竖直设置两个用于取放玻璃的隔条。在所述上盖下方、且紧贴最上方玻璃放置泡沫块朝下的层板。本实用新型的有益效果是:采用外箱和内材结合的设计方式,包装箱成本低,而且重量轻,更方便工人装卸,缓冲性能也很好。

Description

汽车玻璃包装箱
技术领域
本实用新型涉及一种运输包装箱,特别涉及一种汽车玻璃包装箱。
背景技术
目前市面上的天窗玻璃以及大型玻璃的运输包装大多以木箱加缓冲内材的形式以及金属外箱加缓冲内材的形式,这样的包装成本很高,且重量大,不利于人工搬运与装卸。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于天窗玻璃的运输包装使用,通过外包装的全面防护作用避免天窗玻璃在装卸及运输过程中遭到损伤及破坏的汽车玻璃包装箱。
本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车玻璃包装箱,包括外箱、附在外箱内壁的四个立面的围子、将围子支撑固定在外箱的四条立楞上的纸护角、上盖,在所述围子内设有罩体,罩体的外围尺寸与所述围子相适应;在所述罩体内设有隔开玻璃码放层的层板,在所述层板上面对称粘贴有多个用于缓冲玻璃受力的泡沫板块。
优选地,所述层板在所述罩体内并列放置两块,在并列放置的两块层板中间、并且紧贴所述罩体对应端内壁竖直设置两个用于取放玻璃的隔条。在所述上盖下方、且紧贴最上方玻璃放置泡沫块朝下的层板。
本实用新型的有益效果是:采用外箱和内材结合的设计方式,包装箱成本低,而且重量轻,更方便工人装卸,缓冲性能也很好。
附图说明
图1是本实用新型汽车玻璃包装箱的示意图。
具体实施方式
下面,结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型汽车玻璃包装箱的示意图。如图所示,包括外箱1、附在外箱1内壁的四个立面的围子2、将围子2支撑固定在外箱1的四条立楞上的纸护角3、上盖4,外箱使用AB楞瓦楞纸,内部的围子同样是瓦楞纸质,围子和外箱之间的四条楞使用纸护角加强,纸护角既有支撑外箱成型的作用,又能在围子装满产品时起很好的支撑固定作用。在所述围子2内设有罩体5,罩体5的外围尺寸与所述围子2相适应,罩体5是一个低密度聚乙烯材料,在天窗玻璃的运输过程中,罩体能够对围子2的内壁起到一定的保护作用。在所述罩体5内设有隔开玻璃码放层的层板6,层板6由瓦楞纸板和泡沫板组成,4个泡沫板块对称粘合在瓦楞纸板上,用于缓冲玻璃受力的泡沫板块8。
优选地,所述层板6在所述罩体5内并列放置2块,在并列放置的2块层板6中间、并且紧贴所述罩体5对应端内壁竖直设置2个用于取放玻璃的隔条7,方便拿取两边的层板。
在所述上盖4下方、且紧贴最上方玻璃放置泡沫块朝下的层板6。目的是在最上层的层板上盖有一层层板,对产品多了一层缓冲,最终用上盖将外箱盖住,至此,整套包装完毕。这套包装较市面上的木箱及金属包装来讲,不仅成本低,而且重量轻,更方便工人装卸,缓冲性能也很好。
值得指出的是,本实用新型的保护范围并不局限于上述具体实例方式,根据本实用新型的基本技术构思,只要本领域普通技术人员无需经过创造性劳动,即可联想到的实施方式,均属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种汽车玻璃包装箱,其特征是:包括外箱(1)、附在外箱(1)内壁的四个立面的围子(2)、将围子(2)支撑固定在外箱(1)的四条立楞上的纸护角(3)、上盖(4),在所述围子(2)内设有罩体(5),罩体(5)的外围尺寸与所述围子(2)相适应;在所述罩体(5)内设有隔开玻璃码放层的层板(6),在所述层板(6)上面对称粘贴有多个用于缓冲玻璃受力的泡沫板块(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃包装箱,其特征是:所述层板(6)在所述罩体(5)内并列放置2块,在并列放置的2块层板(6)中间、并且紧贴所述罩体(5)对应端内壁竖直设置2个用于取放玻璃的隔条(7)。
3.根据权利要求1所述的汽车玻璃包装箱,其特征是:在所述上盖(4)下方、且紧贴最上方玻璃放置泡沫块朝下的层板(6)。
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