CN202840906U - 超导电磁重物弹射动力机 - Google Patents

超导电磁重物弹射动力机 Download PDF

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Abstract

一种超导电磁重物弹射动力机,包括一个隔磁柱墙,隔磁柱墙中心设置支架;隔磁柱墙的下、前、后端分别有下、前、后中心支承轴;固定在隔磁柱墙各中心支承轴上的杠杆及杠杆两端吊挂的铁块;支架上放置有分别与铁块相配合的两超导线圈;与该两超导线圈对应的有能使磁力线直接吸引的磁吸区,该磁力线能够吸引对应的铁块。第一圆筒、第二圆筒用隔磁材料制成,固定在隔磁板上,且分别与其超导线圈对应,第一圆筒、第二圆筒内分别有第一超导体薄板、第二超导体薄板;隔磁板固定在隔磁柱墙上。由于在超导线圈四面都有磁力线,可将超导线圈期中上面的磁力使用于弹射重物,其余超导线圈三面的磁力线用于吸引杠杆上吊挂的铁块,对外做机械功。

Description

超导电磁重物弹射动力机
技术领域
本实用新型于超导和动力机技术领域,具体涉及一种二个超导线圈储能的导电磁重物弹射动力机。
背景技术
在1908年荷兰人昂尼斯把氦气液化,制出了液氦,液氦的温度在摄氏零下269度(4.2K)。1911年人们发现水银在摄氏零下269度电阻消失了,电阻变为零。金属电阻的完全消失,称为超导电性,具有超导电性的金属、化合物、元素称为超导体。
超导体首先得到实际应用是在绕制超导线圈,制造超导储能磁体。近年来超导线圈材料性能研究正在提高,并研制出了摄氏零下196度(77K)的高温超导体。
超导体具有导电性能强,产生磁场强度高,比常规磁体储能要高12000倍。
超导电性技术的实用成熟,对国民经济建设,人民日常生活都有密切联系,现己广泛用于原子能研究、高能物理、受控热核反应、宇宙飞船、船舶推进、农业、工业、医学、生物化学领域。
中国实用新型专利说明书CN 201877992U公开了一种超导磁体动力机,由于只作舰船的推进动力,而没有利用磁力作用弹射重物(飞机等)动力,能源利用效果不好。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种通过二个超导线圈,充进的电能,有电损、有电补充的循环使用,转换产生电磁能,用电磁能做功的超导电磁重物弹射动力机。
本实用新型的技术方案是:包括一个用隔磁材料制成的隔磁柱墙,隔磁柱墙中心设置支架;隔磁柱墙的下端有下中心支承轴,隔磁柱墙的后端有后中心支承轴,隔磁柱墙的前端有前中心支承轴;固定在隔磁柱墙下中心支承轴上的下杠杆及下杠杆两端吊挂的下铁块;固定在隔磁柱墙后中心支承轴上的后杠杆及后杠杆两端吊挂的后铁块;支架放置有分别与下铁块、后铁块、前铁块相配合的第一超导线圈,与下铁块、后铁块、前铁块相配合的第二超导线圈,充放电超导脉冲储能电路,以及该充放电超导脉冲储能电路的控制电路;与该第一、第二超导线圈对应的有能使磁力线直接通往的第一磁力线通道、第二磁力线通道、及支架下吸引的磁吸区,而支架下的磁吸区能够吸引对应的铁块(即下杠杆两端吊挂的下铁块、后杠杆两端吊挂的后铁块、前杠杆两端吊挂前铁块),该充放电超导脉冲储能电路包括一个由第一调节电阻、第一超导开关、第一超导线圈构成的第一回路,以及一个由第二调节电阻、第二超导开关、第二超导线圈构成的第二回路,在第一回路、第二回路中分别具有与该第一、第二超导线圈并联连接的由支路超导开关构成的支路,和分别与由该第一、第二超导线圈并联连接的由负载超导开关、负载串联构成的支路,且第一、第二两个回路中的一个回路的输入端分别与另一个回路的负载端连接;所述的第一、第二超导线圈转换做功一次损耗电能5~10%,要从电网中补充5~10%电能;第一圆筒、第二圆筒用隔磁材料制成,固定在隔磁板上,且分别与第一超导线圈、第二超导线圈及对应,第一圆筒、第二圆筒内分别有第一超导体薄板、第二超导体薄板;隔磁板固定在隔磁柱墙上。
所述第一圆筒、第二圆筒下端分别装有第一调节磁力板70、第二调节磁力板64。
所述第一圆筒、第二圆筒内各设置有凹槽,第一超导体薄板、第二超导体薄板经其支架分别装于第一圆筒、第二圆筒的凹槽内,第一超导体薄板、第二超导体薄板上分别有第一铝合金复合板、第二铝合金复合板。
所述隔磁板上装有第二控制电路、第三控制电路,支架上有第一控制电路。
 所述第一、第二超导线圈用高强度的不锈钢或玻璃复合材料做支撑架。
所述第一、第二超导线圈用岩石或岩石隧道中的岩石做支撑架。
所述的放置第一、第二超导线圈的支架为顺磁厚钢板。
所述的放置第一、第二超导线圈的支架与隔磁柱墙相互十字垂直。
所述的隔磁柱墙为十字形隔磁柱墙。
与现有技术相比,本实用新型将超导线圈上磁力线用来弹射重物、增加用途效果。本实用新型与中国实用新型专利说明书CN 201877992U公布的超导磁体动力机使用同一个超导脉冲电路系统,超导线圈储能、和杠杆技术、计算机控制电路技术。
本实用新型由于采用超导线圈作为储能磁体,用超导线将超导线圈、超导开关、调节电阻连接成互为轮换负载的充放电超导脉冲储能电路,因而,当将外部的电能充进其中一个超导脉冲储能电路中时,该超导脉冲储能电路中的超导线圈将其电能储存起来,然后保持,并向另一个超导脉冲储能电路的超导线圈放电,同理,该超导线圈也将电能储存起来,保持并向前一个超导脉冲储能电路的超导线圈放电,轮换产生电磁力,用电磁力对外做机械功,输出能量,每次电能充、放转换,超导开关不停的开关要造成电能损耗、要补充电能。由于在超导线圈四面都有磁力线,可将超导线圈期中上面的磁力使用于弹射重物,其余超导线圈三面的磁力线(下磁力线、后磁力线、前磁力线)用于吸引下杠杆、后杠杆、前杠杆上吊挂的铁块,对外做机械功。本实用新型主要用于宇宙飞行器、船舶推进、并有弹射重物(飞机)、火车、汽车、家用电器动力,和发电动力的洁净、高效、廉价的工业绿色能源。
附图说明
图l是本实用新型的超导电磁重物弹射动力机上圆筒、下杠杆零部件结构示意图。
图2是本实用新型的超导电磁重物弹射动力机第二圆筒内第二超导体薄板上升弹射重物和下杠杆运动的第一运动状态图。
图3是本实用新型的超导电磁重物弹射动力机第一圆筒内第一超导体薄板上升弹射重物和下杠杆运动的第二运动状态图。
图4是本实用新型的超导电磁重物弹射动力机解剖开的后杠杆、前杠杆零部件结构示意图。
图5是本实用新型的超导电磁重物弹射动力机解剖开的后杠杆、前杠杆第一运动状态图。
图6是本实用新型的超导电磁重物弹射动力机解剖开的后杠杆、前杠杆第二运动状态图。
图7是本实用新型的超导电磁重物弹射动力机解剖开第一圆筒内凹槽和支架示意图。
图8是本实用新型的超导电磁重物弹射动力机解剖开第二圆筒内凹槽和支架示意图。
图中所示,隔磁柱墙2;支架8;第一控制电路9;第一超导线圈10;超导脉冲储能电路11、22;第一超导开关12;支路超导开关13、24;负载超导开关14、25;输入端15、26;第一调节电阻16;负载17、28;充电电流箭头18、29;保持电流箭头19、30;放电电流箭头20、31;第二超导线圈21;第二超导开关23;第二调节电阻27;超导线32-35;磁吸区36、37;,磁力线38、39;下杠杆40;下中心支承轴42;下吊杆43、44;下铁块45、46;后杠杆47;后中心支承轴48;后吊杆49、50;后铁块51、52;前杠杆53;前中心支承轴54;前吊杆55、56;前铁块57、58;垫子59、60;第二圆筒61;隔磁板62;第二圆筒口63;第二调节磁力板64;第二超导体薄板65;第二铝合金复合板66;第二磁力线通道67;第三控制电路68;第二控制电路69;第一调节磁力板70;第一超导体薄板71;第一铝合金复合板72;第一圆筒口73;第一圆筒74;第一磁力线通道75;第一圆筒内凹槽76、77;第一圆筒内支架78;第二圆筒内凹槽79、80;第二圆筒内支架81。
具体实施方式
超导电磁重物弹射动力机各个部位零部件如图1、图4所示,第一圆筒74,第二圆筒61,隔磁板62,第一调节磁力板70,第二调节磁力板64,第一超导体薄板71,第二超导体薄板65,第一铝合金复合板72,第二铝合金复合板66,第一圆筒口73,第二圆筒口63,第一磁力线通道75,第二磁力线通道67,第一圆筒内凹槽76、77,第二圆筒内凹槽79、80,第一圆筒内支架78,第二圆筒内支架81,隔磁柱墙2,第一控制电路9,第二控制电路69,第三控制电路68,第一超导线圈10,第二超导线圈21,超导脉冲储能电路11、22,第一超导开关12,第二超导开关23,支路超导开关13、24,负载超导开关14、25,输入端15、26,第一调节电阻16,第二调节电阻27,负载17、28,充电电流箭头18、29,保持电流箭头19、30,放电电流箭头20、31,超导线32-35,磁吸区36、37,磁力线38、39,下杠杆40,下中心支承轴42,下吊杆43、44,下铁块45、46,后杠杆47,后中心支承轴48,后吊杆49、50,后铁块51、52,前杠杆53,前中心支承轴54、前吊杆55、56,前铁块57、58,垫子59、60。
超导电磁重物弹射动力机第一储能循环使用电能方法、第二储能循环使用电能方法如图2、图3、图5、图6所示,两个方法联系起来是一个整体循环使用电能方法。图2为本实用新型的超导电磁重物弹射动力机,第二圆筒61内磁力线弹射第二超导体薄板上升状态,下杠杆40、后杠杆47、前杠杆53吊挂的铁块磁力线都能吸引到,杠杆上下运动做功能推进舰船前进。图3为本实用新型的超导电磁重物弹射动力机第一圆筒74、下杠杆40第二运动状态图,图6为本实用新型的超导电磁重物弹射动力机后杠杆47、前杠杆53第二运动状态图。
图7、图8是第一圆筒、第二圆筒内解剖开的凹槽和支架。
因超导线圈是悬空放置的,产生的电磁力四面都有,上圆筒、下杠杆、后杠杆、前杠杆、磁力线都有做不同的功。
将第一超导开关12,第二超导开关23,支路超导开关13、24,负载超导开关14、25、超导线32~35、第一超导线圈10、第二超导线圈21浸泡在摄氏零下269度液氦里或摄氏零下196度液氮容器里,电阻等于零。
第一控制电路9为计算机控制电路,控制时间、超导脉冲储能电路11、22,转换电损,补充电损。
第一超导线圈10、第二超导线圈21储能,超导线圈可分为超导环形线圈、超导球形线圈、超导螺管线圈。隔绝车间内外磁辐射,注意超导体的三临界,绝缘体、盛液氦、盛液氮的容器、圆筒、杠杆、铝合金复合板、吊杆、用高强度抗磁性材料制成,是配合完成能量转换输出能量。圆筒、杠杆的大小、长短可根据动力机功率大小而定,三根杠杆是固定在隔磁柱墙2下边、后边、前边墙的中间、隔磁柱墙2是在两个充放电超导脉冲储能电路11、22中间竖立起来支撑下杠杆、后杠杆、前杠杆中心重量、由隔磁材料制成,是隔绝下杠杆、后杠杆、前杠杆前后磁辐射和隔绝第一超导线圈10、第二超导线圈21之间磁性干扰的一堵隔磁辐射的墙,墙的高度可根据车间的高度、宽度而定。杠杆中心支承轴安在隔磁柱墙2下边、后边、前边,是杠杆上下运动用。磁力线38吸收下铁块45、后铁块51、前铁块57。支架8是用顺磁复合材料制成,是放置超导脉冲储能电路11、22和固定第一超导线圈10、第二超导线圈21。第一控制电路9用于控制监视超导脉冲储能电路11、22中各超导开关(12、13、l4、23、24、25)和各个部位运动状态。第二控制电路69是控制调节第一调节磁力板70开和关,第三控制电路68是控制支架78、81升和降。第一超导线圈10、第二超导线圈21是超导储能磁体,产生电磁力。超导线32~35连接两个超导脉冲储能电路11、22。磁吸区36、37是磁力线38、39吸引下铁块46、后铁块52、前铁块58、下铁块45、后铁块51、前铁块57的区域。支架8二头固定在车间二边墙内,隔磁柱墙2中间两边固定支架8,隔磁柱墙2等于是一个坚固柱子支撑着支架8。隔磁柱墙2上固定在车间顶部,下固定在地基、基础深部,隔磁柱墙上、下、前、后有漏磁的地方用坚固隔磁材料补死。垫子59、60是垫第一超导线圈10、第二超导线圈21的。负载17、28是一个超导脉冲储能电路,且互为轮换负载。第一调节电阻16、第二调节电阻27是调节电流大小。输入端15、26是电流流进的端口。充电电流箭头18、29、保持电流箭头19、30、放电电流箭头20、31分别表示箭头的流动方向。第一超导开关12,第二超导开关23,支路超导开关13、24,负载超导开关14、25是可控硅三相桥,也可是磁通泵。第一圆筒74、第二圆筒61是隔磁材料制成,第一磁力线通道75是供磁力线39进入第一圆筒74推动第一超导体薄板71上升弹射重物(飞机),第二磁力线通道是供磁力线38进入第二圆筒67推动第二超导体薄板65上升弹射重物(飞机),第一调节磁力板70、第二调节磁力板64是调节磁力线进入圆筒大小的,是用隔磁材料制成的。第一超导体薄板71、第二超导体薄板65是有完全抗磁性、当磁力线进入圆筒内、超导体薄板在磁力线推动下就上升弹射重物。弹射重物的方法:直接用几百万吨的巨大磁力线以光的速度直接冲向弹射重物,也可用磁悬浮直线感应电动机弹射重物,还可用稀土永磁体同极排斥的方法来弹射重物。第一铝合金符合材料板72、第二铝合金复合材料板66是保护第二超导体薄板的,是固定在第二超导体薄板上面,是直接接触被弹射物。第二控制电路69是控制支架78在圆筒内升降、第三控制电路68是控制支架81在圆筒内升降,第一圆筒口73是弹射重物的出口,第二圆筒口63是弹射重物的出口,凹槽76、77、凹槽79、80是支架上下滑动用。第二超导体薄板65放在薄板支架78上,第一超导体薄板71放在薄板支架81上,隔磁板62是集中磁力线进入第一、第二磁力线通道75、67、隔磁柱墙2、中段固定隔磁板62。隔磁板2头固定在车间墙壁凸出部位、方便拿下修理。
第一超导线圈10、第二超导线圈21里的电能是从电网中输入的,使电能在一个或二个以上(四个、六个、八个、十个等)多个超导线圈之间流动。第一超导线圈10、第二超导线圈21须用高强度的不锈钢或玻璃复合材料制成的支撑架,否则巨大的电磁力将使第一超导线圈10、第二超导线圈21变形、失超。建在岩石下面或岩石隧道中的超导线圈,可借用岩石做支撑架,这样可降低成本。支架8的上面是磁力线通道75、67,支架8下面是磁吸区36、37。
第一控制电路9、第二控制电路69、第三控制电路68为常规的计算机控制电路,是按照设计好的程序自动控制监视各个部位的零部件运动状态。控制时间包括超导脉冲储能电路充电、放电时间在几十毫秒,要有计划的把第一超导线圈10、第二超导线圈21之间的放电时间控制在1秒、2秒、3秒,在弹射重物时,时间10秒至45秒不等。不管是杠杆在运动,或在弹射重物都要等到完成一运动状况后放电。第一控制电路9控制循环过程,使用时,先把第一超导开关12合上,使电源对第一超导线圈10充电,充电完毕,把支路超导开关13合上,第一超导开关12打开,这时电流就保持在第一超导线圈10里,能量也就保持在第一超导线圈10里,放电的时候,把负载超导开关14闭合,支路超导开关13打开,第一超导线圈10里的电流就通过负载17即另一个超导脉冲储能电路22放电,属于脉冲放电,储能也就是称为脉冲储能。长期频繁地启动第一超导开关12、第二超导开关23、支路超导开关13、24、负载超导开关14、25充电、放电,免不了要损耗一部分电能,在一次转换过程中约损耗5~10%的电能。
例如:从电网中充进第一超导线圈10里100千瓦电能,产生磁场,吸引铁块这个做功过程转换一次损耗5~10%电能,还剩90%电能,而这个剩余90%电能还要再利用,从外电网中补进损耗掉的5~10%电能,加上剩余90%电能恢复到100千瓦电能水平,再放流到第二超导线圈21里使用,产生磁场,吸引铁块,这个做功转换过程同样是损耗5~10%电能,还剩余90%电能,再从外电网中补进损耗掉的5~10%电能再加上剩余90%电能恢复到100千瓦电能水平,再放流到第一超导线圈10里使用,产生磁场,吸引铁块,这样第一超导线圈10、第二超导线圈21之间有电损,有电能补充来回循环使用电能,高效节约能源。
第一超导线圈10、第二超导线圈21可采用具有超导电性的铌、钛、铌三锡、铋、钡、铟、铜材料,由单股、多股拧绞成0. 028毫米至0.102毫米线材绕制而成,也可用铋系高温超导带材绕制。为了不使电流偏流产生电阻,高温超导线材可由三层铋系薄膜状线材拧绞而成,内层与外层相互交错成带状,用它包裹芯材,这种积层转移结构可以避免电流偏流产生电阻,防止电损。超导线圈储能有大有小,可以储100千瓦-1000千瓦-5000千瓦-10000千瓦-10万千瓦-30万千瓦-50万千瓦-100万千瓦-300万千瓦-600万千瓦-1000万千瓦-1500万千瓦电能。储能大的产生电磁力大,储能小的产生电磁力小。一个1012焦耳的第一超导线圈10、第二超导线圈21轴向、径向所产生的电磁力各达300万吨。第一超导线圈10、第二超导线圈21电能大小决定超导电磁重物弹射动力机做功的大小。第一超导线圈10、第二超导线圈21通电后,在线圈中间、四周都会产生磁场,电流越大,磁场就越大。安装超导电磁重物弹射动力机的车间内外、四周、顶部、墙壁、基础深部用泡沫金属隔绝磁辐射,因下杠杆、后杠杆、前杠杆上下运动,车间上部顶、下部基础可建成凹形,方便杠杆运动。隔磁柱墙2是支架8中心一直伸到第一超导线圈10、第二超导线圈21底部、直伸基础深部之间的一堵隔磁柱墙,避免第一圆筒、第二圆筒、第一磁力线通道、第二磁力线通道之间磁性干扰,避免下杠杆、前杠杆之间磁性干扰,也避免第一超导线圈10、第二超导线圈21之间磁性干扰。
杠杆中心支承轴要多层交错封闭密封磁辐射。本实用新型除垫子59、60、铁块(46、52、58、45、51、57)、支架8是顺磁材料外,其余均为非顺磁材料。超导体的三个临界即临界温度、临界电流、临界磁场都要注意。超导体的一般温度在摄氏零下269度,也有摄氏零下196度的高温超导体,但都要在超导体所要求的温度条件下电阻等于零才行。电流也有临界限制,因电流越大产生的磁场越大,大到一定程度,超导体耐受不住了就要失超,所以电流有一个限制。磁场也有一个临界限制。其它应力、杂质、形状都有所影响超导电性。绝缘体可用橡胶或橡胶复合绝缘材料做超导线的外层绝缘材料,也可用纳米复合金属粒子做绝缘体,减少厚度。盛液氦、盛液氮容器有进口、出口,当中有一个真空层,靠真空层的一面壁上涂有防辐射层。为了不使液氦、液氮蒸发多,外面再放上一个液氮装置,以免液氦、液氮蒸发快。
利用超导体完全抗磁性来弹射重物,也可用稀土永久磁性同极排斥的方法来弹射重物,因第一超导线圈10、第二超导线圈21磁体能发出几百万吨的磁力,通过磁力线通道直接冲向超导体薄板上升弹射重物。
由人工按下电子信号发出指令,第一控制电路9按照设计好的程序自动控制,把第一超导线圈10的电流放给第二超导线圈21里,这时首先把第二超导开关23合上,而后再把负载超导开关14闭合,支路超导开关13打开,这时第一超导线圈10的电流就通过负载17放电,经过超导线32、33,电流很快进入到第二超导线圈21里,充电完毕后,把支路超导开关24合上,第二超导开关23打开,这时第二超导线圈21里就保持电能,向外发出巨大的磁力线38,这时要把第二圆筒61里的调节磁力板64拉开,磁力线38顺着磁力线通道进入推动第二超导体薄板65上升弹射重物,而支架8下的磁吸区37的磁力线38吸引下杠杆吊的铁块46、后杠杆吊的铁块52、前杠杆吊的铁块58,吸引到第二超导线圈21四周离第二超导线圈21高30厘米。这样三根杠杆的一端被第二超导线圈吸引下降,另一端杠杆上升,这样三根杠杆前后同时一上一下运动,及磁力线38推动第二超导体薄板上升完成第一运动方法状况。超导电磁重物弹射动力机的磁力吸引力大于空气阻力。当第一个运动方法状况完成后,第二超导线圈21不需要电流了,要把电流放回给第一超导线圈10里,这时首先把第一超导开关12合上,而后再把负载超导开关25闭合,支路超导开关24打开,第二超导线圈21里的电能就通过负载28放电,经过超导线34、35,电流很快进入到第一超导线圈10里,充电完毕后,把支路超导开关13合上,第一超导开关12打开,这时第一超导线圈10里就保持电流,向外发出巨大磁力线39,这时把第一圆筒74里的第一调节磁力板70拉开、磁力线顺着磁力线通道进入推动第一超导体薄板上升弹射重物,而支架8下的磁吸区吸引下杠杆吊的铁块45、后杠杆吊的铁块51、前杠杆吊的铁块57,吸引到第一超导线圈10四周离第一超导线圈10高30厘米。这样三根杠杆前后同时一上一下运动,就完成第二个运动方法状况。两个运动方法状况联系起来就是一个完整的运动方法状况,三根杠杆不停的一上一下运动做功,磁力线分别进入2个圆筒转换弹射重物。停机时,下铁块45、后铁块51、前铁块57停在离第一超导线圈10高30厘米。第二调节磁力板64、第一调节磁力板70自动关2个圆筒磁力线通道,因调节隔磁板是用隔磁材料制成,有隔绝磁力线的功能。
本实用新型的超导电磁重物弹射动力机,具有利用循环使用剩余电能的特点,是一个高效节能减排的动力机器。
在低温下,由于本实用新型的第一超导线圈10、第二超导线圈21都是装在摄氏零下269度或196度制冷容器里、超导线路都是固定不动的,没有高速旋转,车间四周全密封磁辐射,不产生废气、废料,废液不污染环境,为人类提供一种能作为宇宙飞行器、船舶推进、并有弹射重物(飞机)的功能,能作火车、汽车、家用电器动力,和发电动力的洁净、高效、廉价的工业绿色能源。当不弹射重物时,调节磁力板封闭第一圆筒、第二圆筒磁力线通道,弹射停止,而支架8下面的下杠杆、后杠杆、前杠杆照常运动推进舰船前进。需要弹射重物时,打开调节磁力板,弹射重物开始。支架8是固定在隔磁柱墙2的两边,不是穿过隔磁柱墙2。如果船用超导电磁重物弹射动力机,在出海前要充足电能,或带上一个补充电损的小型柴油发电机补充电能。
实施例1:一个普通有电阻的线圈,是用0.38毫米漆包线绕成的,匝数10.030匝。按其匝数和外形尺寸,高100厘米、外径85厘米,内径30厘米,可以测量或计算出,其电感约为1.8亨利,电阻也可测量或计算出为270欧姆,按它的线径截面,最大约通过0.3安培,根据公式:
    能量(焦耳)=1/2电感(亨利)X电流(安培)2
可算出这个普通有电阻的线圈最大储能0.081焦耳。因线圈有电阻、通过的电流大了,要发热,就会烧坏线圈,只能通过0.3安培电流。为了维持0.081焦耳,这样一点能量,而需要一直通过0.3安培的电流。由于线圈有电阻,流过电流时就会产生损耗,其损耗功率与电阻成正比,与电流平方成正比。按电流为0.3安培,电阻为270欧姆计算,损耗功率为25瓦的灯泡,即一秒钟要损耗25焦耳的能量。这是一个很不合理的现象,为了维持0.081焦耳的储存能量,每秒要损耗25焦耳的能量,在一般情况下并没有人用有电阻的漆包线圈来储能。
实施例2:一个电阻为零的超导线圈,超导线的直径和漆包线一样,仍为0.38毫米,超导线圈的尺寸不变,匝数也是10.030匝,根据测量或计算,其电感不变仍为1.8亨利。因超导线圈电阻为零,这时能通过的电流比有电阻的漆包线圈大大增加,原来只能通过0.3安培左右的电流,这时却能通过33安培电流,即按33安培计算,储存的能量达1000焦耳,是原来0.081焦耳的12000倍。
从有电阻的漆包线圈或电阻为零的超导线圈比较看,有电阻的漆包线圈储存0.081焦耳电能,一秒钟还亏损25焦耳电能。用有电阻的漆包线圈储能,产生磁力做功太不合算。而用电阻为零的超导线圈,储能产生磁力做功合算,储存电能大,产生磁力强,输出功率大。但是超导线圈在储能过程中连接的超导开关会造成电损。

Claims (9)

1.一种超导电磁重物弹射动力机,其特征是:包括一个用隔磁材料制成的隔磁柱墙,隔磁柱墙中心设置支架;隔磁柱墙的下端有下中心支承轴,隔磁柱墙的后端有后中心支承轴,隔磁柱墙的前端有前中心支承轴;固定在隔磁柱墙下中心支承轴上的下杠杆及下杠杆两端吊挂的下铁块;固定在隔磁柱墙后中心支承轴上的后杠杆及后杠杆两端吊挂的后铁块;支架放置有分别与下铁块、后铁块、前铁块相配合的第一超导线圈,与下铁块、后铁块、前铁块相配合的第二超导线圈,充放电超导脉冲储能电路,以及该充放电超导脉冲储能电路的控制电路;与该第一、第二超导线圈对应的有能使磁力线直接通往的第一磁力线通道、第二磁力线通道、及支架下吸引的磁吸区,而支架下的磁吸区能够吸引对应的铁块,该充放电超导脉冲储能电路包括一个由第一调节电阻、第一超导开关、第一超导线圈构成的第一回路,以及一个由第二调节电阻、第二超导开关、第二超导线圈构成的第二回路,在第一回路、第二回路中分别具有与该第一、第二超导线圈并联连接的由支路超导开关构成的支路,和分别与由该第一、第二超导线圈并联连接的由负载超导开关、负载串联构成的支路,且第一、第二两个回路中的一个回路的输入端分别与另一个回路的负载端连接;所述的第一、第二超导线圈转换做功一次损耗电能5~10%,要从电网中补充5~10%电能;第一圆筒、第二圆筒用隔磁材料制成,固定在隔磁板上,且分别与第一超导线圈、第二超导线圈及对应,第一圆筒、第二圆筒内分别有第一超导体薄板、第二超导体薄板;隔磁板固定在隔磁柱墙上。
2.根据权利要求1所述的超导电磁重物弹射动力机,其特征是:所述第一圆筒、第二圆筒下端分别装有第一调节磁力板、第二调节磁力板。
3.根据权利要求1所述的超导电磁重物弹射动力机,其特征是:所述第一圆筒、第二圆筒内各设置有凹槽,第一超导体薄板、第二超导体薄板经其支架分别装于第一圆筒、第二圆筒的凹槽内,第一超导体薄板、第二超导体薄板上分别有第一铝合金复合板、第二铝合金复合板。
4.根据权利要求1所述的超导电磁重物弹射动力机,其特征是:所述隔磁板上装有第二控制电路、第三控制电路,支架上有第一控制电路。
5.根据权利要求1所述的超导电磁重物弹射动力机,其特征是:所述第一、第二超导线圈用高强度的不锈钢或玻璃复合材料做支撑架。
6.根据权利要求1所述的超导电磁重物弹射动力机,其特征是:所述第一、第二超导线圈用岩石或岩石隧道中的岩石做支撑架。
7.根据权利要求1所述的超导电磁重物弹射动力机,其特征是:所述的放置第一、第二超导线圈的支架为顺磁厚钢板。
8.根据权利要求1所述的超导电磁重物弹射动力机,其特征是:所述的放置第一、第二超导线圈的支架与隔磁柱墙相互十字垂直。
9.根据权利要求1所述的超导电磁重物弹射动力机,其特征是:所述的隔磁柱墙为十字形隔磁柱墙。
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