CN202833917U - 一种新型粘接机传动装置 - Google Patents

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Abstract

一种新型粘接机传动装置,包括一传动架本体,固设于传动架本体底部的传动电机,所述传动架本体固设有第一转动轴、第二转动轴、及第三转动轴,所述传动电机通过主动皮带带动第一转动轴、第二转动轴及第三转动轴转动;所述传动架体顶部固设有第四转动轴及第五转动轴,所述第一转动轴通过第一传动连杆带动第四转动轴转动;所述第三转动轴通过第二传动连杆带动第五转动轴转动;所述传动架本体中部固设有第六转动轴及第七转动轴,所述第二转动轴通过第三传动连杆带动第六转动轴转动,所述第六转动轴与第七转动轴通过同步皮带连接。

Description

一种新型粘接机传动装置
技术领域
本实用新型涉及一种新型粘接机传动装置。
背景技术
鞭炮作为节日消费品,越来越受消费者的欢迎,在鞭炮的制作过程中,需要有将单个鞭炮拼接成串的工序,进而包装,燃放,目前大多数厂家对鞭炮进行拼接是采用鞭炮接鞭机或鞭炮粘接机,但是现有的鞭炮粘接机大都采用大功率经过变频调整电机、减速器带动皮带轮的传动方式,这种方式的好处是,易于实现,缺点是损耗大,需要大功率传动装备,成本高,同时部件用压大,容易损耗。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型粘接机传动装置,设计结构巧妙的七根单轴采用一次传动,精度高,成本低,功率小,部件损耗小,使得目前市场上的存在的问题可以很好的解决。
本实用新型是这样实现的,一种新型粘接机传动装置,包括一传动架本体,固设于传动架本体底部的传动电机,所述传动架本体固设有第一转动轴、第二转动轴、及第三转动轴,所述传动电机通过主动皮带带动第一转动轴、第二转动轴及第三转动轴转动;所述传动架体顶部固设有第四转动轴及第五转动轴,所述第一转动轴通过第一传动连杆带动第四转动轴转动;所述第三转动轴通过第二传动连杆带动第五转动轴转动;所述传动架本体中部固设有第六转动轴及第七转动轴,所述第二转动轴通过第三传动连杆带动第六转动轴转动,所述第六转动轴与第七转动轴通过同步皮带连接。
所述第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴、第四转动轴、第五转动轴、第六转动轴及第七转动轴为单向转轴,转轴端部设有单向轮。
本发明的有益效果是:
1、速率快:每分钟可接鞭1000-2000个 并可在操作中随时调整速率;
适应范围广:适应鞭炮个体直径5.5--15mm;长度25--80 mm。安全系数高于同类产品;无外露传动装置,且长时间操作无发热部件采用单个电机就可以完成凹槽皮带的转动,结构简单可靠;
2、采用7跟一组的传动轴组,可以有效降低间隙;使用单向轴承,减速可达到无极调速,无需减速,机构负荷达到最轻;
3、无减速机构,能源达到最大限度利用,只需120w动率即可基本完成,灰尘少、负荷轻、损耗小。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种新型粘接机传动装置,包括一传动架本体(图中未示出),固设于传动架本体底部的传动电机1,所述传动架本体固设有第一转动轴4、第二转动轴3、及第三转动轴5,所述传动电机1通过主动皮带2带动第一转动轴4、第二转动轴3及第三转动轴5转动;所述传动架体顶部固设有第四转动轴6及第五转动轴7,所述第一转动轴4通过第一传动连杆11带动第四转动轴6转动;所述第三转动轴5通过第二传动连杆12带动第五转动轴7转动;所述传动架本体中部固设有第六转动轴8及第七转动轴9,所述第二转动轴3通过第三传动连杆13带动第六转动轴8转动,所述第六转动轴8与第七转动轴9通过同步皮带10连接。
所述第一转动轴4、第二转动轴3、第三转动轴5、第四转动轴6、第五转动轴7、第六转动轴8及第七转动轴9为单向转轴,转轴端部设有单向轮14。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种新型粘接机传动装置,包括一传动架本体,固设于传动架本体底部的传动电机,其特征在于:所述传动架本体固设有第一转动轴、第二转动轴、及第三转动轴,所述传动电机通过主动皮带带动第一转动轴、第二转动轴及第三转动轴转动;所述传动架体顶部固设有第四转动轴及第五转动轴,所述第一转动轴通过第一传动连杆带动第四转动轴转动;所述第三转动轴通过第二传动连杆带动第五转动轴转动;所述传动架本体中部固设有第六转动轴及第七转动轴,所述第二转动轴通过第三传动连杆带动第六转动轴转动,所述第六转动轴与第七转动轴通过同步皮带连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型粘接机传动装置,其特征在于:所述第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴、第四转动轴、第五转动轴、第六转动轴及第七转动轴为单向转轴,转轴端部设有单向轮。
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