CN202816106U - 一种车辆防水监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车辆防水监测装置，包括湿度传感电路、振荡电路、触发电路和无线发射电路，所述湿度传感电路的输出信号传输至振荡电路，所述振荡电路的输出信号控制发送至触发电路和报警电路，所述触发电路的输出信号经无线发射电路发送到无线接收报警电路，本实用新型可用于地下车库水浸报警，一旦传感器与水接触，便通过无线发射模块向物业值班室发出报警信号，显示地址方位，及时排水，避免车辆被掩水而造成的经济损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种监测装置，特别涉及的是一种车辆防水监测装置。
背景技术
当出现暴雨等自然灾害时，如果由于地下水排泄设计不合理，便会使地下车库的汽车被掩水，严重威胁公共财产安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种车辆防水监测装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车辆防水监测装置，包括湿度传感电路、振荡电路、触发电路和无线发射电路，所述湿度传感电路的输出信号传输至振荡电路，所述振荡电路的输出信号控制发送至触发电路和报警电路，所述触发电路的输出信号经无线发射电路发送到无线接收报警电路。
优选的，所述湿度传感电路采用传感器QM作为信号采集源，所述传感器QM的输出端经电阻R1接地。
优选的，所述振荡电路采用由非门电路G1-G4构成的与非门电路IC1构成。
优选的，所述无线发射电路由依次连接的晶体管Q2及FDD-5发射模块IC2构成，所述FDD-5发射模块IC2的天线TX对外发射已调制的高频电磁波。
优选的，所述无线接收报警电路由JDD-5接收模块IC3及其输出端连接的发光二极管LED1及扬声器Y构成。
通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型可用于地下车库水浸报警，一旦传感器与水接触，便通过无线发射模块向物业值班室发出报警信号，显示地址方位，及时排水，避免车辆被掩水而造成的经济损失。
附图说明
图1是本实用新型的方框结构图；
图2是本实用新型的电路原理图；
图3是本实用新型无线接收报警电路的电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1、图2所示，本实用新型的一种车辆防水监测装置，包括湿度传感电路1、振荡电路2、触发电路3和无线发射电路31，所述湿度传感电路1的输出信号传输至振荡电路2，所述振荡电路2的输出信号控制发送至触发电路3和报警电路21，所述触发电路3的输出信号经无线发射电路31发送到无线接收报警电路311。
所述湿度传感电路1采用传感器QM作为信号采集源，所述传感器QM的输出端经电阻R1接地，所述振荡电路2采用由非门电路G1-G4构成的与非门电路IC1构成，非门电路G1用作检测器，平时传感器处于开路状态，非门电路G1的输入端由电源经电阻R1提供高电位，输出为低电平，使非门电路G2输出高电平，非门电路G3输出低电平，晶体管Q1处于截止状态，没有触发信号输出。
一旦传感器QM与水接触，相当于非门电路G1的输入端与地之间接入一只低阻值电阻，非门电路G1输出高电平，经电阻R2、电容C2积分延时后由非门电路G3输出低电平，非门电路G4输出高电平，此高电平经二极管VD1反馈至非门电路G2的输入端实现状态自锁，同时由非门电路G4、电阻R4、电容C3构成的振荡器工作，并驱动蜂鸣器HTD发出报警声，晶体管Q1导通并驱动继电器J1吸合，一个常闭点输出，可联动其他抽水机排水；由于晶体管Q1导通，也使晶体管Q2也处于导通状态，FDD-5发射模块IC2得到触发信号，此信号输入到FDD-5发射模块IC2的第2脚，并送至其第3脚，即调制信号输人端CP，对发射的高频信号进行调制。TX天线即对外发射已调制的高频电磁波。
如图3所示，所述无线接收报警电路311由JDD-5接收模块IC3及其输出端连接的发光二极管LED1及扬声器Y构成，JDD-5接收模块IC3的第4脚音频信号输出端CPA直接驱动普通电动式扬声器Y发声，同时其第2脚数据输出端输出高电平使发光二极管LED1得电发光，表示接收到分机的报警信号，提醒值班人员采取相应的措施进行排水，避免车辆被掩水而造成的经济损失。
以上所述的仅为本实用新型的一较佳实施例而已，不能限定本实用新型实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。
Claims (5)
1.一种车辆防水监测装置，其特征在于：包括湿度传感电路(1)、振荡电路(2)、触发电路(3)和无线发射电路(31)，所述湿度传感电路(1)的输出信号传输至振荡电路(2)，所述振荡电路(2)的输出信号控制发送至触发电路(3)和报警电路(21)，所述触发电路(3)的输出信号经无线发射电路(31)发送到无线接收报警电路(311)。
2.根据权利要求1所述的车辆防水监测装置，其特征在于：所述湿度传感电路(1)采用传感器QM作为信号采集源，所述传感器QM的输出端经电阻R1接地。
3.根据权利要求1或2所述的车辆防水监测装置，其特征在于：所述振荡电路(2)采用由非门电路G1-G4构成的与非门电路IC1构成。
4.根据权利要求1所述的车辆防水监测装置，其特征在于：所述无线发射电路(31)由依次连接的晶体管Q2及FDD-5发射模块IC2构成，所述FDD-5发射模块IC2的天线TX对外发射已调制的高频电磁波。
5.根据权利要求1所述的车辆防水监测装置，其特征在于：所述无线接收报警电路(311)由JDD-5接收模块IC3及其输出端连接的发光二极管LED1及扬声器Y构成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220319128 CN202816106U (zh) | 2012-07-02 | 2012-07-02 | 一种车辆防水监测装置 |
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| CN 201220319128 CN202816106U (zh) | 2012-07-02 | 2012-07-02 | 一种车辆防水监测装置 |
Publications (1)
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| CN202816106U true CN202816106U (zh) | 2013-03-20 |
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| CN (1) | CN202816106U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104316132A (zh) * | 2014-10-30 | 2015-01-28 | 成都众山科技有限公司 | 一种声光两路水位报警电路 |
| CN104931111A (zh) * | 2014-03-18 | 2015-09-23 | 南京军理智能科技股份有限公司 | 一种地下车库水淹警报装置 |
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2012
- 2012-07-02 CN CN 201220319128 patent/CN202816106U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20130320 Termination date: 20130702 |