CN202808228U

CN202808228U - 塔吊单向安全登梯装置

Info

Publication number: CN202808228U
Application number: CN 201220482992
Authority: CN
Inventors: 刘朝斌; 程国智; 江国才
Original assignee: Wuhu Port Storage & Transportation Co ltd
Current assignee: Wuhu Port Storage & Transportation Co ltd
Priority date: 2012-09-21
Filing date: 2012-09-21
Publication date: 2013-03-20
Anticipated expiration: 2022-09-21

Abstract

本实用新型公开了一种塔吊单向安全登梯装置，其安装于梯身上，包括安全带，所述塔吊单向安全登梯装置包括2根平行的方形凹槽，该方形凹槽的凹部均向内，且2根方形凹槽的凹部内卡有呈水平设置的方头管，其中，方形凹槽的边侧设有插孔，方头管内部两端均设有方身楔形插头，该方身楔形插头的楔形面向上，且方身楔形插头的后部设有顶簧，同时，该方身楔形插头的后部和方头管的端部内腔相配，方身楔形插头的插头端和插孔相配，安全带固定于方头管上。本实用新型所具有的优点是：驾驶员在爬梯的过程中，无需频繁操作安全装置，从而较为方便。

Description

塔吊单向安全登梯装置

技术领域

本发明涉及安全装置技术领域，尤其是涉及一种塔吊单向安全登梯装置。

背景技术

塔吊是港口、码头必备的吊装工具。一般的，驾驶员必须通过登梯爬至位于塔吊上部的驾驶室内进行操作。在爬梯的过程中，出于安全考虑，驾驶员多随身携带有安全装置，该安全装置包括安全带，安全带的一端连接驾驶员，一段设有活动卡扣，卡扣能够卡在梯条上。这样，驾驶员每爬上一个梯条，既需要重新操作卡扣，将卡扣卡于相邻上方的梯条上，如此反复，极为麻烦。因此有必要予以改进。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种塔吊单向安全登梯装置，它具有驾驶员在爬梯的过程中，无需频繁操作安全装置，从而较为方便的特点。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：塔吊单向安全登梯装置，其安装于梯身上，包括安全带，所述塔吊单向安全登梯装置包括2根平行的方形凹槽，该方形凹槽的凹部均向内，且2根方形凹槽的凹部内卡有呈水平设置的方头管，其中，方形凹槽的边侧设有插孔，方头管内部两端均设有方身楔形插头，该方身楔形插头的楔形面向上，且方身楔形插头的后端设有顶簧，同时，该方身楔形插头的后部和方头管的端部内腔相配，方身楔形插头的插头端和插孔相配，安全带固定于方头管上。

所述方身楔形插头的后部和方头管的端部内腔的横截面均呈方形。

所述方头管为方管。

采用上述结构后，本发明和现有技术相比所具有的优点是：驾驶员在爬梯的过程中，无需频繁操作安全装置，从而较为方便。本发明的方头管端部的方身楔形插头和方形凹槽内的插孔相配，即，该方身楔形插头能够单向向上移动，无法向下移动。这样，驾驶员在爬梯的过程中，安全带带动方头管沿方形凹槽的凹部内向上移动，方身楔形插头自行从插孔内滑出且尽快插在上一个插孔内，不会影响驾驶员的爬梯。一旦驾驶员出现向下坠落的情况，则方身楔形插头在插孔内不会滑出，很好的保护了驾驶员。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的实施例的使用状态的主视结构示意图；

图2是本发明的实施例的主视结构示意图；

图3是图2的俯视结构示意图

图4是图2的B—B向视图。

图中：10、梯身；20、方形凹槽，21、插孔；30、方头管，31、方身楔形插头，32、顶簧；40、安全带。

具体实施方式

以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。

实施例，见图1至图3所示：塔吊单向安全登梯装置，其安装于梯身10上，包括安全带40和2根平行的方形凹槽20。所谓方形凹槽20即横截面的凹部为方形。该方形凹槽20的凹部均向内，且2根方形凹槽20的凹部内卡有呈水平设置的方头管30。所谓方头管30即管子的端部横截面呈方形。这样，方头管30能够沿方形凹槽20上下移动，且不会出现翻转或扭转的情况。该方形凹槽20的边侧设有插孔21，方头管30内部两端均设有方身楔形插头31。方身楔形插头31指的是该插头的后部的横截面为多边形、前端为楔形头。此时，该方身楔形插头31的楔形面向上，且方身楔形插头31的后部设有顶簧32。这样，该方身楔形插头31的后部和方头管30的端部内腔相配。即，方身楔形插头31的后部和方头管30的端部内腔的横截面相同或卡在一起，从而方身楔形插头31不会翻转。优化的，方身楔形插头31的后部和方头管30的端部内腔的横截面均呈方形。方身楔形插头31的插头端和插孔21相配。即，方身楔形插头31的插头端在顶簧32的作用下，能够滑出和滑进插孔21内。当然，安全带40固定于方头管30上。

优化的，方头管30可以采取方管制备。

本发明的工作原理：驾驶员向上爬梯，安全带40拉紧方头管30。方头管30的方身楔形插头31的楔形面向上，从而能够从插孔21内滑出，并及时进入上一个相邻的插孔21内。即，在驾驶员上爬的过程中，方头管30不会对驾驶员产生阻力。一旦出现驾驶员下坠的情况，由于插在插孔21内的方身楔形插头31的平直面朝下，从而插头无法从插孔21内滑出，进而方头管30无法沿方形凹槽20向下移动，则通过安全带40的连接，避免了驾驶员的持续下落。

Claims

1.塔吊单向安全登梯装置，其安装于梯身（10）上，包括安全带（40），其特征在于：所述塔吊单向安全登梯装置包括2根平行的方形凹槽（20），该方形凹槽（20）的凹部均向内，且2根方形凹槽（20）的凹部内卡有呈水平设置的方头管（30），其中，方形凹槽（20）的边侧设有插孔（21），方头管（30）内部两端均设有方身楔形插头（31），该方身楔形插头（31）的楔形面向上，且方身楔形插头（31）的后端设有顶簧（32），同时，该方身楔形插头（31）的后部和方头管（30）的端部内腔相配，方身楔形插头（31）的插头端和插孔（21）相配，安全带（40）固定于方头管（30）上。

2.根据权利要求1所述的塔吊单向安全登梯装置，其特征在于：所述方身楔形插头（31）的后部和方头管（30）的端部内腔的横截面均呈方形。

3.根据权利要求1或2所述的塔吊单向安全登梯装置，其特征在于：所述方头管（30）为方管。