CN202798982U - 危险品运输车辆视频监控系统 - Google Patents
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Abstract
危险品运输车辆视频监控系统；其特征在于：其构成如下：录像装置（1）、存储器（2）、控制器（3）、无线传输装置（5）、报警器（6）、视频显示装置（7）；其中：摄像头（1）、存储器（2）、无线传输装置（5）、报警器（6）、视频显示装置（7）都与控制器（3）连接；录像装置（1）与存储器（2）连接，无线传输装置（5）与存储器（2）连接；视频显示装置（7）还分别与录像装置（1）、存储器（2）连接。本实用新型建立了较为严密的危险品运输车辆视频监控系统，其系统构成相对简单，技术效果优良，具有可预期的较为巨大的经济价值和社会价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及视频监控装置结构设计和应用技术领域，特别提供了一种危险品运输车辆视频监控系统。
背景技术
现有技术中，危险品运输车辆在运行过程中需要严密监控，这给人们提出了技术问题，人们迫切希望获得一种技术效果优良的实用的危险品运输车辆视频监控系统。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种技术效果优良且适于实用的危险品运输车辆视频监控系统。
本实用新型提供了一种危险品运输车辆视频监控系统；其特征在于：其构成如下：录像装置1、存储器2、控制器3、GPS地图导航装置4、无线传输装置5、报警器6、视频显示装置7；其中：摄像头1、存储器2、GPS地图导航装置4、无线传输装置5、报警器6、视频显示装置7都与控制器3连接；录像装置1与存储器2连接，无线传输装置5与存储器2连接；视频显示装置7还分别与录像装置1、存储器2连接。
本实用新型所述危险品运输车辆视频监控系统，还包含下述内容要求：
所述危险品运输车辆视频监控系统中还设置有用于获得GPS信息的GPS地图导航装置4，其分别连接着控制器3和无线传输装置5。
所述危险品运输车辆视频监控系统中还设置有中央管理控制中心8、流媒体转发服务器9、设备管理控制器10；其中：
无线传输装置5分为两部分且二者之间为无线连接：其一与控制器3形成有线连接，另一与中央管理控制中心8形成有线连接；
流媒体转发服务器9、设备管理控制器10、存储器2这三者都同时与下述二者相互连接：中央管理控制中心8、录像装置1。
所述危险品运输车辆视频监控系统中，录像装置1具体为数字视频录像机，且所述危险品运输车辆视频监控系统中还设置有连接着存储器2的IP存储器11。
本实用新型中涉及的各组成部分的相关解释：
整个危险品运输车辆视频监控系统分为三个层次：设备层、平台层、应用层。如附图2所示。
1）设备层：设备层包括DVR等视音频采集的媒体流前端设备、红外感应等开关量或者数字方式的信号采集设备、及存储设备等，主要实现数据、语音、视频信息的采集、检测、存储等功能，并将所采集的信息上传平台层。其中：
录像装置1优选为数字视频录像机，对应的英文简写为DVR，全称Digital Video Recorder。它是一套进行图像存储处理的计算机系统，具有对图像/语音进行长时间录像、录音、远程监视和控制的功能。
IP存储器11：服务器可以通过IP网络连接IP存储器11，并且像使用本地的存储设备一样，无需关心设备的地址或位置，使存储和网络可以无缝融合。
2）平台层：平台层主要包括CMS，MTS，DMS，SS和WEB服务器，主要功能是对通过CMS对MTS，DMS，SS资源集中管理和控制。客户可以通过WEB服务器远程访问客户端。其中：
存储器2对应的英文简写名称为SS，全称Save Sever即“存储服务器”。主要功能是通过MTS转发服务器向设备获取音视频数据，存储在第三方存储介质上。支持中心存储、回放、支持设备端录像的查询、回放、下载等操作。执行存储计划。支持标准的流媒体协议。
中央管理控制中心8对应的英文简写名称为CMS，全称为CentralManage System，即中央管理系统。CMS的主要功能是利用统一的数据库、软件及服务，在分散的设备与用户之间建立一个接口平台、通过这个平台，完成系统中所有DVR等设备的统一管理与集中控制，并可以对大量用户提供统一的接口应用服务。负责处理监控的业务逻辑，进行权限等控制。根据业务逻辑需要，CMS会发送命令给DMS，MTS，SS等进行处理。系统的容错、负载均衡、动态集群等都在CMS上实现。
流媒体转发服务器9对应的英文简写名称为MTS，全称MediaTransformation Server，即流媒体转发服务器。主要功能是为多用户同时访问某一（或某少数）画面时，提供组播和转发的功能，减轻骨干网压力。由于嵌入式DVR无法以自己的网络和IO处理能力，提供多个用户的网络访问，而出现宕机和故障的现象。流媒体服务器充当了接受用户界面访问请求，从前端视频源（DVR）获取实时图像，或者从存储池获取历史录像，通过组播或者UTP协议分发到用户的角色。
设备管理控制器10对应的英文简写名称为DMS，全称DeviceManagement Server，即设备管理服务器。主要功能是设备管理，向设备执行查询配置命令，向设备发送操作命令，收集设备网管信息，收集报警信息并执行报警联动策略。
WEB服务器12。主要功能是向客户端提供WEB访问功能。管理员客户端以WEB形式提供方便灵活的修改管理逻辑接口，及其它系统接口。
3）应用层：应用层分为管理员和操作员两个应用角色，管理员角色的主要功能是用户管理、权限组管理、设备管理、存储计划管理、报警联动管理、设置管理、系统日志、设备状态和用户状态管理；操作员角色的主要功能是实时监控、多画面切换、录像回放、报警联动管理、电子地图管理等。
本实用新型所述危险品运输车辆视频监控系统特点如下：
1.先进性
控制器3中使用的车载视频服务器采用H.264视频压缩格式，双码流设计，远程视频传输和内部视频录像，互不影响，既保证了高清晰图像的录像存储又可以在任何网络上PC机实时观看；
采用视频图像画面水印加密的方式确保视频数据不被篡改；
设置有报警器6，采用存储介质舱门的开关报警监测，防止非法开启；
采用成熟技术超越同类产品的应用理念，为危险品运输行业打造的专用产品。
2.实用性
满足用户的业务管理需求，适合用户的实际工作流程需要，采用分级管理，集中控制的模式，实现操作方便、维护简单、管理高效；
中央管理控制中心8要求整个系统设置车辆轮巡功能确保管理不留死角；历史录像无需下载可以直接回放，并支持跳转、快进和慢放；
可以具备语音通讯对讲功能，实现指挥中心对车辆的实时调度；
车辆返回车场自动上传录像，车机硬盘和服务器双备份；
具备硬件扩展功能，可与电子铅封、车载液位计等连接；
可以进一步设置外壳开启、视频丢失、遮挡、异常断电等监测功能，实现对录像装置1及其他设备的自我保护和报警功能，防止非法破坏；
长时间无操作可以自动暂停视频播放，节省3G流量；
在车队、加油站、油库等固定场所可以安装无线传输装置5（具体可以是WIFI设备等），通过WIFI传输视频数据，减少3G流量使用；
可以进一步通过手机、平板电脑等无线终端设备查看车辆视频；
3G系统平台建立报警信息报文及分析可以减少视频浏览量，准确发现问题。
3.扩展性：考虑到石油等特殊商品供应系统的信息化建设与规划，该系统可以实现对整个监控管理系统的运行管理。例如：可能涉及油品二次配送、油库管理、加油站管理、ERP系统、地罐交接系统等提供预留接入端口。该系统充分考虑框架结构设计的合理性，确保该系统生命周期的健全、完整性。
4.经济性：在保证系统先进、可靠和高性能比的价格前提下，通过优化系统功能、结合实际使用的监管性，使整个系统的结构设计和运行质量达到最佳经济性能的目标。
本实用新型建立了较为严密的危险品运输车辆视频监控系统，其系统构成相对简单，技术效果优良，具有可预期的较为巨大的经济价值和社会价值。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为危险品运输车辆视频监控系统的系统构成原理示意简图；
图2为危险品运输车辆视频监控系统的局部结构关系原理图。
具体实施方式
实施例1
一种危险品运输车辆视频监控系统；其构成如下：录像装置1、存储器2、控制器3、GPS地图导航装置4、无线传输装置5、报警器6、视频显示装置7；其中：摄像头1、存储器2、GPS地图导航装置4、无线传输装置5、报警器6、视频显示装置7都与控制器3连接；录像装置1与存储器2连接，无线传输装置5与存储器2连接；视频显示装置7还分别与录像装置1、存储器2连接。
本实施例所述危险品运输车辆视频监控系统，还包含下述内容要求：
所述危险品运输车辆视频监控系统中还设置有用于获得GPS信息的GPS地图导航装置4，其分别连接着控制器3和无线传输装置5。
所述危险品运输车辆视频监控系统中还设置有中央管理控制中心8、流媒体转发服务器9、设备管理控制器10；其中：
无线传输装置5分为两部分且二者之间为无线连接：其一与控制器3形成有线连接，另一与中央管理控制中心8形成有线连接；
流媒体转发服务器9、设备管理控制器10、存储器2这三者都同时与下述二者相互连接：中央管理控制中心8、录像装置1。
所述危险品运输车辆视频监控系统中，录像装置1具体为数字视频录像机，且所述危险品运输车辆视频监控系统中还设置有连接着存储器2的IP存储器11。
本实施例中涉及的各组成部分的相关解释：
整个危险品运输车辆视频监控系统分为三个层次：设备层、平台层、应用层；如附图2所示。
1）设备层：设备层包括DVR等视音频采集的媒体流前端设备、红外感应等开关量或者数字方式的信号采集设备、及存储设备等，主要实现数据、语音、视频信息的采集、检测、存储等功能，并将所采集的信息上传平台层。其中：
录像装置1优选为数字视频录像机，对应的英文简写为DVR，全称Digital Video Recorder。它是一套进行图像存储处理的计算机系统，具有对图像/语音进行长时间录像、录音、远程监视和控制的功能。
IP存储器11：服务器可以通过IP网络连接IP存储器11，并且像使用本地的存储设备一样，无需关心设备的地址或位置，使存储和网络可以无缝融合。
2）平台层：平台层主要包括CMS，MTS，DMS，SS和WEB服务器，主要功能是对通过CMS对MTS，DMS，SS资源集中管理和控制。客户可以通过WEB服务器远程访问客户端。其中：
存储器2对应的英文简写名称为SS，全称Save Sever即“存储服务器”。主要功能是通过MTS转发服务器向设备获取音视频数据，存储在第三方存储介质上。支持中心存储、回放、支持设备端录像的查询、回放、下载等操作。执行存储计划。支持标准的流媒体协议。
中央管理控制中心8对应的英文简写名称为CMS，全称为CentralManage System，即中央管理系统。CMS的主要功能是利用统一的数据库、软件及服务，在分散的设备与用户之间建立一个接口平台、通过这个平台，完成系统中所有DVR等设备的统一管理与集中控制，并可以对大量用户提供统一的接口应用服务。负责处理监控的业务逻辑，进行权限等控制。根据业务逻辑需要，CMS会发送命令给DMS，MTS，SS等进行处理。系统的容错、负载均衡、动态集群等都在CMS上实现。
流媒体转发服务器9对应的英文简写名称为MTS，全称MediaTransformation Server，即流媒体转发服务器。主要功能是为多用户同时访问某一（或某少数）画面时，提供组播和转发的功能，减轻骨干网压力。由于嵌入式DVR无法以自己的网络和IO处理能力，提供多个用户的网络访问，而出现宕机和故障的现象。流媒体服务器充当了接受用户界面访问请求，从前端视频源（DVR）获取实时图像，或者从存储池获取历史录像，通过组播或者UTP协议分发到用户的角色。
设备管理控制器10对应的英文简写名称为DMS，全称DeviceManagement Server，即设备管理服务器。主要功能是设备管理，向设备执行查询配置命令，向设备发送操作命令，收集设备网管信息，收集报警信息并执行报警联动策略。
WEB服务器12。主要功能是向客户端提供WEB访问功能。管理员客户端以WEB形式提供方便灵活的修改管理逻辑接口，及其它系统接口。
3）应用层：应用层分为管理员和操作员两个应用角色，管理员角色的主要功能是用户管理、权限组管理、设备管理、存储计划管理、报警联动管理、设置管理、系统日志、设备状态和用户状态管理；操作员角色的主要功能是实时监控、多画面切换、录像回放、报警联动管理、电子地图管理等。
本实施例所述危险品运输车辆视频监控系统特点如下：
1.先进性
控制器3中使用的车载视频服务器采用H.264视频压缩格式，双码流设计，远程视频传输和内部视频录像，互不影响，既保证了高清晰图像的录像存储又可以在任何网络上PC机实时观看；
采用视频图像画面水印加密的方式确保视频数据不被篡改；
设置有报警器6，采用存储介质舱门的开关报警监测，防止非法开启；
采用成熟技术超越同类产品的应用理念，为危险品运输行业打造的专用产品。
2.实用性
满足用户的业务管理需求，适合用户的实际工作流程需要，采用分级管理，集中控制的模式，实现操作方便、维护简单、管理高效；
中央管理控制中心8要求整个系统设置车辆轮巡功能确保管理不留死角；历史录像无需下载可以直接回放，并支持跳转、快进和慢放；
可以具备语音通讯对讲功能，实现指挥中心对车辆的实时调度；
车辆返回车场自动上传录像，车机硬盘和服务器双备份；
具备硬件扩展功能，可与电子铅封、车载液位计等连接；
可以进一步设置外壳开启、视频丢失、遮挡、异常断电等监测功能，实现对录像装置1及其他设备的自我保护和报警功能，防止非法破坏；
长时间无操作可以自动暂停视频播放，节省3G流量；
在车队、加油站、油库等固定场所可以安装无线传输装置5（具体可以是WIFI设备等），通过WIFI传输视频数据，减少3G流量使用；
可以进一步通过手机、平板电脑等无线终端设备查看车辆视频；
3G系统平台建立报警信息报文及分析可以减少视频浏览量，准确发现问题。
3.扩展性：考虑到石油等特殊商品供应系统的信息化建设与规划，该系统可以实现对整个监控管理系统的运行管理。例如：可能涉及油品二次配送、油库管理、加油站管理、ERP系统、地罐交接系统等提供预留接入端口。该系统充分考虑框架结构设计的合理性，确保该系统生命周期的健全、完整性。
4.经济性：在保证系统先进、可靠和高性能比的价格前提下，通过优化系统功能、结合实际使用的监管性，使整个系统的结构设计和运行质量达到最佳的经济性目标。
本实施例建立了较为严密的危险品运输车辆视频监控系统，其系统构成相对简单，技术效果优良，具有可预期的较为巨大的经济价值和社会价值。
Claims (4)
1.危险品运输车辆视频监控系统；其特征在于：其构成如下：录像装置（1）、存储器（2）、控制器（3）、无线传输装置（5）、报警器（6）、视频显示装置（7）；其中：摄像头（1）、存储器（2）、无线传输装置（5）、报警器（6）、视频显示装置（7）都与控制器（3）连接；录像装置（1）与存储器（2）连接，无线传输装置（5）与存储器（2）连接；视频显示装置（7）还分别与录像装置（1）、存储器（2）连接。
2.按照权利要求1所述危险品运输车辆视频监控系统，其特征在于：所述危险品运输车辆视频监控系统中还设置有用于获得GPS信息的GPS地图导航装置（4），其分别连接着控制器（3）和无线传输装置（5）。
3.按照权利要求2所述危险品运输车辆视频监控系统，其特征在于：所述危险品运输车辆视频监控系统中还设置有中央管理控制中心（8）、流媒体转发服务器（9）、设备管理控制器（10）；其中：
无线传输装置（5）分为两部分且二者之间为无线连接：其一与控制器（3）形成有线连接，另一与中央管理控制中心（8）形成有线连接；
流媒体转发服务器（9）、设备管理控制器（10）、存储器（2）这三者都同时与下述二者相互连接：中央管理控制中心（8）、录像装置（1）。
4.按照权利要求3所述危险品运输车辆视频监控系统，其特征在于：所述危险品运输车辆视频监控系统中，录像装置（1）具体为数字视频录像机，且所述危险品运输车辆视频监控系统中还设置有连接着存储器（2）的IP存储器（11）。
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|---|---|---|---|
| CN 201220329612 CN202798982U (zh) | 2012-07-09 | 2012-07-09 | 危险品运输车辆视频监控系统 |
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| CN 201220329612 CN202798982U (zh) | 2012-07-09 | 2012-07-09 | 危险品运输车辆视频监控系统 |
Publications (1)
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ID=47826149
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| CN 201220329612 Expired - Lifetime CN202798982U (zh) | 2012-07-09 | 2012-07-09 | 危险品运输车辆视频监控系统 |
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| CN (1) | CN202798982U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104023193A (zh) * | 2014-06-12 | 2014-09-03 | 武汉烽火众智数字技术有限责任公司 | 一种历史视频回放细节控制和提取的方法及装置 |
| CN104731763A (zh) * | 2013-12-24 | 2015-06-24 | 横河电机株式会社 | 一种监控显示系统及方法 |
| CN106162085A (zh) * | 2016-07-16 | 2016-11-23 | 沙星宇 | 一种基于计算机网络的视频监控装置 |
-
2012
- 2012-07-09 CN CN 201220329612 patent/CN202798982U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104731763A (zh) * | 2013-12-24 | 2015-06-24 | 横河电机株式会社 | 一种监控显示系统及方法 |
| CN104023193A (zh) * | 2014-06-12 | 2014-09-03 | 武汉烽火众智数字技术有限责任公司 | 一种历史视频回放细节控制和提取的方法及装置 |
| CN106162085A (zh) * | 2016-07-16 | 2016-11-23 | 沙星宇 | 一种基于计算机网络的视频监控装置 |
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Legal Events
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Denomination of utility model: Video monitoring system for dangerous goods transport vehicles Effective date of registration: 20161228 Granted publication date: 20130313 Pledgee: Panjin xintailong financing Company limited by guarantee Pledgor: PANJING FREY ELECTRONIC TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: 2016990001192 |
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Date of cancellation: 20200107 Granted publication date: 20130313 Pledgee: Panjin xintailong financing Company limited by guarantee Pledgor: PANJING FREY ELECTRONIC TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: 2016990001192 |
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| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Video monitoring system for dangerous goods transport vehicles Effective date of registration: 20200120 Granted publication date: 20130313 Pledgee: Panjin xintailong financing Company limited by guarantee Pledgor: PANJING FREY ELECTRONIC TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2020210000001 |
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Date of cancellation: 20210506 Granted publication date: 20130313 Pledgee: Panjin xintailong financing Company limited by guarantee Pledgor: PANJING FREY ELECTRONIC TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2020210000001 |
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Denomination of utility model: Video monitoring system of dangerous goods transport vehicle Effective date of registration: 20210508 Granted publication date: 20130313 Pledgee: Panjin xintailong financing Company limited by guarantee Pledgor: PANJING FREY ELECTRONIC TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2021210000025 |
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| CX01 | Expiry of patent term |