CN202798774U - 一种can网络 - Google Patents

一种can网络 Download PDF

Info

Publication number
CN202798774U
CN202798774U CN 201220372715 CN201220372715U CN202798774U CN 202798774 U CN202798774 U CN 202798774U CN 201220372715 CN201220372715 CN 201220372715 CN 201220372715 U CN201220372715 U CN 201220372715U CN 202798774 U CN202798774 U CN 202798774U
Authority
CN
China
Prior art keywords
transceiver
node
bus
network
model
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 201220372715
Other languages
English (en)
Inventor
倪琰
曾宇
邓林旺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BYD Co Ltd
Original Assignee
BYD Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BYD Co Ltd filed Critical BYD Co Ltd
Priority to CN 201220372715 priority Critical patent/CN202798774U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202798774U publication Critical patent/CN202798774U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Small-Scale Networks (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种CAN网络,包括:CAN总线和连接到所述CAN总线上的节点,所述节点包括节点1、节点2、……,节点n,n为大于1的自然数,其中,所述节点还包括节点0,所述节点0分别连接CAN总线的两端。该CAN网络为智能控制系统,提高了系统连接的安全性与可靠性,使CAN网络更加简单,降低了硬件的成本和布线的难度。

Description

一种CAN网络
技术领域
本实用新型属于汽车电子通讯控制领域,尤其涉及一种CAN网络。
背景技术
CAN网络是一种串行数据通讯总线,具有很高的网络安全性、通讯可靠性和实时性,而且简单实用,网络成本低,在汽车工业方面得到广泛的应用。随着CAN网络应用越来越广泛,CAN节点数目增加,相互连接的节点多,在CAN网络中出现的故障节点会使整个通讯网络中断,为了增强CAN网络连接的可靠性,目前使用双总线备份连接控制系统,即使用两条CAN总线进行信息传输,虽然提高了系统的可靠性但增加了硬件的成本和布线的难度。
实用新型内容
为解决CAN网络的可靠性不高,而使用两条CAN总线却提高了系统的硬件成本和布线的难度等问题,本实用新型提供了一种CAN网络,提高了系统连接的可靠性以及降低了硬件的成本和布线的难度。
本实用新型的技术方案是:
     本实用新型的一种CAN网络,包括:CAN总线和连接到所述CAN总线上的节点,所述节点包括节点1、节点2、……,节点n,n为大于1的自然数,其中,所述节点还包括节点0,所述节点0分别连接CAN总线的两端。
所述节点n包括直接连接到CAN总线的CAN收发器、与所述CAN收发器相连的CAN控制器以及连接到CAN控制器的微处理器。
作为本实用新型的进一步优选的方案,所述节点0包括CAN第一收发器和CAN第二收发器,CAN总线的一端连接所述CAN第一收发器,另一端连接所述CAN第二收发器。  
作为本实用新型进一步优选的方案,连接在CAN总线两端上的终端电阻分别设置在所述节点0中的所述CAN第一收发器和所述CAN第二收发器内部。
连接在CAN总线上的所述终端电阻的阻值为120Ω。
作为本实用新型进一步优选的方案,所述CAN第一收发器发送检测信息,当所述CAN第二收发器接收到所述CAN第一收发器发出的检测数据,则CAN网络正常。
当所述CAN第二收发器未接收到所述CAN第一收发器发出的检测数据,则CAN总线异常,所述CAN第一收发器和所述CAN第二收发器均发送呼吸帧确认完好端口;当CAN总线异常时,所述节点0对其他正常连接的节点的信息分别通过所述CAN第一收发器和CAN第二收发器端口发送;当CAN总线异常时,正常连接的节点通过所述节点0进行信息通讯。
本实用新型具有以下优点:增强了CAN网络的可靠性,降低了硬件的成本和布线的难度。
附图说明
图1是本实用新型CAN网络一种实施方式的拓扑结构示意图。
图2是本实用新型CAN网络异常时一种实施方式的拓扑结构示意图。
图3是本实用新型CAN网络的节点的一种实施方式的结构示意图。
图4是本实用新型CAN网络的工作主流程图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合附图对本实用新型做进一步详细的描述:前面写到各个部分的时候可以说明某个部分带来的优点。
如图1所示,一种CAN网络,包括:CAN总线1和连接到所述CAN总线1上的节点,所述节点包括节点1、节点2、……,节点n,n为大于1的自然数,其中,所述节点还包括节点0,所述节点0分别连接CAN总线1的两端。
如图3所示,所述节点n包括直接连接到CAN总线1的CAN收发器、与所述CAN收发器相连的CAN控制器以及连接到CAN控制器的微处理器(MCU)。
节点n为CAN总线1连接控制系统的任意节点。
在此需要说明的是:所述CAN控制器用于实现数据的装配和拆分、接收信息的过滤和校验等;所述CAN收发器是所述CAN控制器与CAN总线1之间的接口,用于实现所述CAN控制器和CAN总线1的物理连接;所述微处理器(MCU)对数据进行分析、判断、运输并发出控制指令;所述CAN控制器一端与所述微处理器(MCU)相连,另一端与所述CAN收发器相连,所述CAN控制器通过所述CAN收发器连接到CAN总线1,各部分通过CAN总线1进行通信以完成数据交换。
具体实施中,如图1、2所示所述节点0包括CAN第一收发器和CAN第二收发器,CAN总线的一端连接所述CAN第一收发器,另一端连接所述CAN第二收发器。 
具体实施中,连接在CAN总线1两端上的终端电阻分别设置在所述节点0中的所述CAN第一收发器和所述CAN第二收发器内部。
连接在CAN总线1上的所述终端电阻的阻值为120Ω。
当所述CAN第二收发器接收到所述CAN第一收发器发出的检测数据时,则判断CAN网络正常。
当所述CAN第二收发器未接收到所述CAN第一收发器发出的检测数据,则判断CAN总线1异常,所述CAN第一收发器和所述CAN第二收发器均发送呼吸帧确认完好端口。
当CAN总线1异常时,所述节点0对其他正常连接的节点的通讯信息分别通过所述CAN第一收发器和CAN第二收发器端口发送。在CAN网络正常的情况下,所述节点0 可以作为普通节点通过CAN网络传输信息,在CAN网络故障的情况下,可以将节点0中的信息分别通过所述CAN第一收发器发送给其中一个断开的子网,通过所述CAN第二收发器发送给另外一个断开的子网。
当CAN总线1异常时,正常连接的节点通过所述节点0进行信息通讯,所述节点0作为网桥,所述CAN第一收发器和所述CAN第二收发器连接断开的两个子网,中转两个子网间的数据信息,起到连接通讯的作用。
CAN网络可增强系统连接的可靠性,可降低硬件成本和布线难度,如图4所示,可见包括如下步骤:1、所述节点0的所述CAN第一收发器发送检测数据信息;2、 判断CAN总线1连接系统是否故障;3、所述节点0连接断开的两个子网。
具体实施中:所述步骤1的具体过程包括:所述节点0的CAN第一收发器发送检测数据,当所述CAN第二收发器能读取所述CAN第一收发器的检测数据,则判断系统正常,所述CAN第一收发器继续发送检测数据;当所述CAN第二收发器不能读取所述CAN第一收发器检测数据时,则判断系统网络故障。 
在此需要说明的是:在所述CAN控制器与CAN收发器之间可串连隔离电路,隔离电路能有效地抑制系统噪声,消除回路干扰。隔离电路可采用光隔离、磁隔离以及电容隔离电路。
具体实施中,所述步骤2的具体过程包括:判断系统故障后,所述CAN第一收发器和所述CAN第二收发器分别发送呼吸帧,确认故障端口。 
在此需说明的是:呼吸帧(即是广播信息)指的是CAN总线1连接控制系统用一个CAN数据包以一定周期发送各个CAN节点系统网络诊断的结果,此结果也是采用广播式报文,往CAN总线1上发送,总线上的任何节点都可读取到该报文信息。使得其他节点可以知道整个汽车CAN总线1和其他节点的CAN通讯状况,能正确诊断其状态并通过故障报文形式发送至CAN总线1。
如图4所示的整个CAN总线1的数据传输控制主流程图,节点0为CAN总线1连接控制系统的其中一个节点,所述节点0设置有所述CAN第一收发器和所述CAN第二收发器,所述的CAN第一收发器发送检测信息通过CAN总线1传递到CAN第二收发器,当所述CAN第二收发器接收到检测信息时,判断系统正常运行,所述节点0的CAN第一收发器继续发送检测信息;当所述CAN第二收发器没有接收到所述CAN第一收发器发送的检测信息时,则判断为CAN总线1连接控制系统故障,以CAN总线1中的故障点为中心将CAN总线1分段成两个断开的子网,两个断开的子网相互间不能实现通讯,造成系统功能失效,这时所述CAN第一收发器和所述CAN第二收发器分别发送呼吸帧(即广播信息)检测整个CAN总线1网络的状态,以及确认故障端口范围,当诊断出故障后,所述节点0可通过CAN第一收发器和CAN第二收发器发送其正常连接节点信息,所述节点0作为网桥对其他节点上的信息通过所述CAN第一收发器和所述CAN第二收发器发送给分隔开的子网,所述节点0中转两个子网间的信息通讯。
本实用新型的CAN总线1连接控制系统提高了系统运行的可靠性,同时降低了设置硬件的成本和布线的难度,使整个CAN总线1连接控制系统更加简单,成本低,同时提高了电路的可靠性以及信息传输的安全性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种CAN网络,包括:CAN总线和连接到所述CAN总线上的节点,所述节点包括节点1、节点2、……,节点n,n为大于1的自然数,其特征在于,所述节点还包括节点0,所述节点0分别连接CAN总线的两端。
2.如权利要求1所述的CAN网络,其特征在于,所述节点n包括直接连接到CAN总线的CAN收发器、与所述CAN收发器相连的CAN控制器以及连接到所述CAN控制器的微处理器。
3.如权利要求1所述的CAN网络,其特征在于,所述节点0包括CAN第一收发器和CAN第二收发器,CAN总线的一端连接所述CAN第一收发器,另一端连接所述CAN第二收发器。
4.如权利要求3所述的CAN网络,其特征在于,连接在CAN总线两端的终端电阻分别设置在所述节点0中的所述CAN第一收发器和所述CAN第二收发器内部。
5.如权利要求4所述的CAN网络,其特征在于,连接在CAN总线上的所述终端电阻的阻值为120Ω。
6.如权利要求3所述的CAN网络,其特征在于,所述CAN第二收发器接收到所述CAN第一收发器发出的检测数据,CAN网络正常。
7.如权利要求3所述的CAN网络,其特征在于,所述CAN第二收发器未接收到所述CAN第一收发器发出的检测数据,CAN总线异常,所述CAN第一收发器和所述CAN第二收发器均发送呼吸帧确认完好端口。
8.如权利要求7所述的CAN网络,其特征在于,CAN总线异常,所述节点0对其他正常连接的节点的信息分别通过所述CAN第一收发器和所述CAN第二收发器端口发送。
9.如权利要求7所述的CAN网络,其特征在于,CAN总线异常,正常连接的节点通过所述节点0进行信息通讯。
CN 201220372715 2012-07-30 2012-07-30 一种can网络 Expired - Fee Related CN202798774U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201220372715 CN202798774U (zh) 2012-07-30 2012-07-30 一种can网络

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201220372715 CN202798774U (zh) 2012-07-30 2012-07-30 一种can网络

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202798774U true CN202798774U (zh) 2013-03-13

Family

ID=47825943

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201220372715 Expired - Fee Related CN202798774U (zh) 2012-07-30 2012-07-30 一种can网络

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202798774U (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104346227A (zh) * 2013-07-23 2015-02-11 比亚迪股份有限公司 用于can总线的数据分发方法和装置
CN104394053A (zh) * 2014-11-12 2015-03-04 南京理工大学 一种增强lin总线可靠性的接线方法及lin总线系统
CN105425780A (zh) * 2015-12-23 2016-03-23 上海华兴数字科技有限公司 一种总线故障自诊断装置
CN112822082A (zh) * 2021-01-11 2021-05-18 明峰医疗系统股份有限公司 一种高稳定性的高速can通信方法

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104346227A (zh) * 2013-07-23 2015-02-11 比亚迪股份有限公司 用于can总线的数据分发方法和装置
CN104346227B (zh) * 2013-07-23 2017-11-28 比亚迪股份有限公司 用于can总线的数据分发方法和装置
CN104394053A (zh) * 2014-11-12 2015-03-04 南京理工大学 一种增强lin总线可靠性的接线方法及lin总线系统
CN105425780A (zh) * 2015-12-23 2016-03-23 上海华兴数字科技有限公司 一种总线故障自诊断装置
CN105425780B (zh) * 2015-12-23 2018-05-15 上海华兴数字科技有限公司 一种总线故障自诊断装置
CN112822082A (zh) * 2021-01-11 2021-05-18 明峰医疗系统股份有限公司 一种高稳定性的高速can通信方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202798774U (zh) 一种can网络
CN102055633B (zh) 一种星载双can总线节点故障自恢复系统
CN102984059B (zh) 千兆以太网冗余网卡及其链路切换条件判定结果控制方法
CN104503350B (zh) 双冗余can总线的实现方法和控制器
US20190023198A1 (en) Automobile electrical system and isolation system for automobile electrical system
WO2014056248A1 (zh) 基于lpc2468的mvb-wtb网关及其工作方法
CN103770728B (zh) 基于can总线的电动汽车用通讯电路
CN101494571B (zh) Can总线自检测恢复装置及方法
CN112887152A (zh) 一种基于以太网的列车通信网络架构、方法及轨道列车
CN101943898A (zh) 车列实时控制系统
CN104842903A (zh) 一种电动汽车电控系统、电动汽车及故障信息传递方法
CN102156409A (zh) 铁路机车多机重联计算机控制方法
CN110562275B (zh) 一种多通道双冗余的轨道交通车辆重联系统及重联方法
CN108737188A (zh) 一种网卡故障切换系统
CN103441945B (zh) 一种控制链路负载的方法、设备及数据转发设备
CN201766606U (zh) 一种基于物理层状态检测和故障筛查策略的网络切换装置
CN102843274B (zh) 一种多链路故障检测的方法及装置
CN112346329A (zh) 一种rs422双总线系统冗余管理方法
CN204256438U (zh) 汽车双can总线拓扑结构
CN113992471B (zh) 一种多主机与多从机的通讯系统及方法
CN107465487A (zh) 一种总线数据发送方法、系统和分设备
CN115695069A (zh) 一种逻辑环形can总线组网与智能重构方法
CN209118135U (zh) 一种电动自行车用can总线通信电路
CN209497473U (zh) 环路总线故障自动隔离装置
CN112666882A (zh) 一种基于国产cpu的程控数字量输入输出板卡

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130313

Termination date: 20210730

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee