CN202797153U - 一种甲醇燃料电池测试系统的尾气处理装置 - Google Patents

一种甲醇燃料电池测试系统的尾气处理装置 Download PDF

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黄平
熊宗保
文海霞
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Abstract

本实用新型公开了一种甲醇燃料电池测试系统的尾气处理装置，其特征在于包括第一冷凝处理装置、第二冷凝处理装置、第一电磁阀、第二电磁阀和排水泵，燃料电堆阳极出口与第一冷凝处理装置连通，第一冷凝处理装置出来的气体向外排出，第一冷凝处理装置出来的液体经第一电磁阀后通过排水泵向外排出，燃料电堆阴极出口与第二冷凝处理装置连通，第二冷凝处理装置出来的气体向外排出，第二冷凝处理装置出来的液体经第二电磁阀后通过排水泵向外排出，其优点是尾气处理效果比较好。

Description

一种甲醇燃料电池测试系统的尾气处理装置
技术领域
 本实用新型涉及一种甲醇燃料电池测试系统，尤其是涉及一种甲醇燃料电池测试系统的尾气处理装置。
背景技术
随着人类社会的发展，人们对能源的需求日益增加，对环境也更为关注。燃料电池技术是一种将外部持续供给的燃料和氧化剂通过非燃烧的电化学能量转换装置。直接甲醇燃料电池是将甲醇做为燃料，空气中的氧气做为氧化剂通过电化学反应而转化为电能。直接甲醇燃料电池具有来源丰富，价格低廉，商业应用广泛的特点。目前对直接甲醇燃料电池的机理研究还不够深化，如何提高燃料电池寿命，降低燃料电池成本也是燃料电池产业化和商业化过程中需要克服的难点。燃料甲醇和空气进入电堆反应后的尾气处理关系到外部空气和水环境的质量。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种处理效果好的甲醇燃料电池测试系统的尾气处理装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种甲醇燃料电池测试系统的尾气处理装置，包括第一冷凝处理装置、第二冷凝处理装置、第一电磁阀、第二电磁阀和排水泵，燃料电堆阳极出口与第一冷凝处理装置连通，第一冷凝处理装置出来的气体向外排出，第一冷凝处理装置出来的液体经第一电磁阀后通过排水泵向外排出，燃料电堆阴极出口与第二冷凝处理装置连通，第二冷凝处理装置出来的气体向外排出，第二冷凝处理装置出来的液体经第二电磁阀后通过排水泵向外排出。
第一冷凝处理装置和第二冷凝处理装置结构相同，第一冷凝处理装置包括冷凝管和气液分离器，冷凝管和气液分离器相互连通。
燃料电堆阴极出口通过比例阀与冷凝管连通。
与现有技术相比，本实用新型的优点是燃料甲醇进入电堆反应后的尾气由电堆阳极出口排出，通过冷凝管进入气液分离器完成气体与液体的分离，气体由设备的上部排气通路排出，液体积累状态由配置的液位检测仪监测状态当水超过安全位置开启第一电磁阀同时启动排水泵将液体抽离设备。阴极反应后尾气由电堆阴极出口排出，流经比例阀，通过比例阀的气体通过冷凝管到达气液分离器，气体由设备的上部排气通路排出，液体积累状态由配置的液位检测仪监测状态当水超过安全位置开启第二电磁阀同时启动排水泵将液体抽离设备，本实用新型的尾气处理效果比较好。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
一种甲醇燃料电池测试系统的尾气处理装置，包括第一冷凝处理装置1、第二冷凝处理装置2、第一电磁阀3、第二电磁阀4和排水泵5，燃料电堆阳极出口与第一冷凝处理装置1连通，第一冷凝处理装置1出来的气体向外排出，第一冷凝处理装置1出来的液体经第一电磁阀3后通过排水泵5向外排出，燃料电堆阴极出口与第二冷凝处理装置2连通，第二冷凝处理装置2出来的气体向外排出，第二冷凝处理装置2出来的液体经第二电磁阀4后通过排水泵5向外排出。第一冷凝处理装置1和第二冷凝处理装置2结构相同，第一冷凝处理装置1包括冷凝管和气液分离器，冷凝管和气液分离器相互连通。燃料电堆阴极出口通过比例阀6与冷凝管连通。

Claims (3)

1.一种甲醇燃料电池测试系统的尾气处理装置，其特征在于包括第一冷凝处理装置、第二冷凝处理装置、第一电磁阀、第二电磁阀和排水泵，燃料电堆阳极出口与第一冷凝处理装置连通，第一冷凝处理装置出来的气体向外排出，第一冷凝处理装置出来的液体经第一电磁阀后通过排水泵向外排出，燃料电堆阴极出口与第二冷凝处理装置连通，第二冷凝处理装置出来的气体向外排出，第二冷凝处理装置出来的液体经第二电磁阀后通过排水泵向外排出。
2.根据权利要求1所述的一种甲醇燃料电池测试系统的尾气处理装置，其特征在于第一冷凝处理装置和第二冷凝处理装置结构相同，第一冷凝处理装置包括冷凝管和气液分离器，冷凝管和气液分离器相互连通。
3.根据权利要求2所述的一种甲醇燃料电池测试系统的尾气处理装置，其特征在于燃料电堆阴极出口通过比例阀与冷凝管连通。
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