CN202783278U - 与竹木碳化炉配合的运装车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种与竹木碳化炉配合的运装车，包括下设滚轮的车架，车架两侧设有护翼。本实用新型以现有技术中平板型轨道车为基础，在车架两侧加设护翼，在方便竹篾堆放的同时，避免竹篾由于堆放过高而滚落。本实用新型不仅方便于将竹篾推放进竹木碳化车，同样方便在厂区内转运竹篾等细长型材料，既方便又快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及竹制品加工设备领域，具体涉及一种与竹木碳化炉配合的运装车。
背景技术
在竹制品尤其是重竹地板的加工工艺中，需要利用竹木碳化炉对破碎后的竹篾进行加温，以达到碳化脱脂的目的。但是将竹木原料运送进入竹木碳化炉的，即转运装置，竹制品加工企业多采用与下设轨道配合的平板轨道车。对于细条型竹篾的转运，平板型轨道车显然不适合。
实用新型内容
针对以上现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种结构新颖、转运便捷的与竹木碳化炉配合的运装车。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
与竹木碳化炉配合的运装车，所述运装车包括下设滚轮的车架，车架两侧设有护翼。
所述护翼呈外扩弧形。
所述滚轮为平面/轨道两用型。
本实用新型的有益效果为：以现有技术中平板型轨道车为基础，在车架两侧加设护翼，在方便竹篾堆放的同时，避免竹篾由于堆放过高而滚落。本实用新型不仅方便于将竹篾推放进竹木碳化车，同样方便在厂区内转运竹篾等细长型材料，既方便又快捷。
附图说明
图中：1为车架；2为滚轮；3为护翼。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
本实用新型提供了一种与竹木碳化炉配合的运装车，车架1下设平面/轨道两用型滚轮2，车架1两侧设有护翼3。为配合细条型竹篾的堆放，且能达到指定的堆放数量，本实用新型将护翼3呈外扩弧形设置。
本实用新型以现有技术中平板型轨道车为基础，在车架1两侧加设护翼3，在方便竹篾堆放的同时，避免竹篾由于堆放过高而滚落。本实用新型不仅方便于将竹篾推放进竹木碳化车，同样方便在厂区内转运竹篾等细长型材料，既方便又快捷。
Claims (3)
1.与竹木碳化炉配合的运装车，其特征在于所述运装车包括下设滚轮的车架，车架两侧设有护翼。
2.根据权利要求1所述的与竹木碳化炉配合的运装车，其特征在于所述护翼呈外扩弧形。
3.根据权利要求1所述的与竹木碳化炉配合的运装车，其特征在于所述滚轮为平面/轨道两用型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220352170 CN202783278U (zh) | 2012-07-19 | 2012-07-19 | 与竹木碳化炉配合的运装车 |
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| CN 201220352170 CN202783278U (zh) | 2012-07-19 | 2012-07-19 | 与竹木碳化炉配合的运装车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202783278U true CN202783278U (zh) | 2013-03-13 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 201220352170 Expired - Fee Related CN202783278U (zh) | 2012-07-19 | 2012-07-19 | 与竹木碳化炉配合的运装车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202783278U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106288673A (zh) * | 2016-08-27 | 2017-01-04 | 安徽尧龙竹木制品有限公司 | 可更换式两用型热风循环毛条烘房 |
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2012
- 2012-07-19 CN CN 201220352170 patent/CN202783278U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20130313 Termination date: 20130719 |