CN202780948U - 一种汽车轮胎扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提出一种可以快速拆卸轮胎螺栓,又能保证安全的汽车轮胎扳手,该扳手包括具有弯折部的把手,所述弯折部的端部设有套筒,关键在于所述把手上设有与套筒方向平行的摇臂。在拆卸螺栓时,用户只需要将套筒套在螺帽上,然后利用摇臂转动把手,即可完成拆卸,这样在快速完成拆卸轮胎的过程中就不会出现轮胎扳手甩出的情况发生,保证了人身安全,提高了工作效率。在安装螺栓时可以利用把手慢慢拧紧,保证拧紧力矩,把手上的摇臂不会影响安装螺栓时的操作。本实用新型的汽车轮胎扳手结构简单,操作方便,可以在保证安全的前提下快速拆卸螺栓,具有很好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种用于汽车维修、装配的工具。
背景技术
汽车车轮的螺栓大都隐藏在轮圈的内部,当该螺栓松动后,难以直接用手拆卸,必须借助专用的轮胎扳手。市场通用的汽车随车工具中的轮胎扳手结构简单,一般都包括具有弯折部的把手,弯折部的端部设有与螺栓配合的套筒,当用随车工具中的轮胎扳手快速拆卸螺栓时,经常会出现轮胎扳手甩出去的现象发生,操作不便,也影响人身安全。所以需要一种能够快速拆卸轮胎螺栓,又能保证安全的轮胎扳手。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种可以快速拆卸轮胎螺栓,又能保证安全的汽车轮胎扳手。
本实用新型的汽车轮胎扳手包括具有弯折部的把手,所述弯折部的端部设有套筒,关键在于所述把手上设有与套筒方向平行的摇臂。
在拆卸螺栓时,用户只需要将套筒套在螺帽上,然后利用摇臂转动把手,即可完成拆卸,这样在快速完成拆卸轮胎的过程中就不会出现轮胎扳手甩出的情况发生,保证了人身安全,提高了工作效率。在安装螺栓时可以利用把手慢慢拧紧,保证拧紧力矩,把手上的摇臂不会影响安装螺栓时的操作。
进一步地,为方便放置,避免占用过多空间,所述摇臂可折叠地安装于把手上,平时将摇臂折叠,在使用时再将摇臂展开。
进一步地,为方便操作和提高安全性,所述摇臂由内筒和外筒构成,所述内筒通过转轴安装于把手上,所述外筒活动套于内筒上。在拆卸和安装螺栓时,用户只需要用手握紧外筒,即可摇动扳手,而无需因转动扳手而将手与摇臂保持略松开的状态,从而提高了安全性,而且便于发力。
进一步地,为减少外筒与内筒之间的阻力,所述摇臂的外筒与内筒之间设有滚珠。
本实用新型的汽车轮胎扳手结构简单,操作方便,可以在保证安全的前提下快速拆卸螺栓,具有很好的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的汽车轮胎扳手的使用状态示意图。
图2是本实用新型的汽车轮胎扳手的摇臂的剖视图。
图3是本实用新型的汽车轮胎扳手的空闲状态示意图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1:
如图1、2、3所示,本实施例的汽车轮胎扳手包括具有弯折部1的把手2,弯折部1的端部设有套筒3,把手2的中部设有与套筒3方向平行的摇臂4,摇臂4由内筒41和外筒42构成,所述内筒41通过转轴5安装于把手2上,所述外筒42活动套于内筒41上,外筒42与内筒41之间设有滚珠43。
在闲置时将摇臂4折叠,在使用时再将摇臂4展开。
在拆卸螺栓时,用户只需要将套筒3套在螺帽上,然后用手握紧外筒42,即可摇动扳手,从而完成螺栓的拆卸,这样在快速完成拆卸轮胎的过程中就不会出现轮胎扳手甩出的情况发生,保证了人身安全,提高了工作效率。在安装螺栓时可以利用把手2慢慢拧紧,保证拧紧力矩,把手2上的摇臂4不会影响安装螺栓时的操作。
Claims (3)
1.一种汽车轮胎扳手,包括具有弯折部的把手,所述弯折部的端部设有套筒,其特征在于所述把手上设有与套筒方向平行的摇臂;所述摇臂可折叠地安装于把手上。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎扳手,其特征在于所述摇臂由内筒和外筒构成,所述内筒通过转轴安装于把手上,所述外筒活动套于内筒上。
3.根据权利要求2所述的汽车轮胎扳手,其特征在于所述摇臂的外筒与内筒之间设有滚珠。
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CN104842308A (zh) * | 2014-02-17 | 2015-08-19 | 胡厚飞 | 微小扭力工具 |
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- 2012-05-22 CN CN 201220229542 patent/CN202780948U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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