CN202768100U - 一种机油压力传感器 - Google Patents

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王俊
陈跃华
梅志国
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Abstract

本实用新型涉及属于汽车设备领域,具体是涉及一种机油压力传感器。包括壳体和端盖,端盖设有环形凹槽,壳体顶部卡在端盖环形凹槽内,端盖和壳体的配合面设有密封圈;端盖内设有进油管,进油管的端部挤压厚膜压力传感器芯片;壳体内设有信号调节器线路板,信号调节器线路板通过螺栓固定在端盖底端;壳体底部设有多个接线柱。本实用新型机油压力传感器,通过设计环形凹槽及密封圈结构,使传感器的密封性能得到有效提升,测量精度得到较大幅度改善。

Description

一种机油压力传感器
技术领域
[0001] 本实用新型涉及属于汽车设备领域,具体是涉及一种机油压力传感器。
背景技术
[0002] 机油压力传感器,用于测量发动机的机油压力。其工作原理为,当机油压力发生改变时,厚膜传感器芯片感应信号并改变电路中的电阻值,油压表内部线圈通过的电流发生改变,带动指针偏转,从而使机油压力在油压表中显示出来。现有的机油压力传感器的结构,壳体和端盖的连接强度不高,密封性能较差,导致测量精度较低,偏差较大。
实用新型内容 [0003]为了解决现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、性能优良的机油压力传感器。
[0004] 本实用新型采用的技术方案如下:
[0005] 一种机油压力传感器,其特征在于,包括壳体和端盖,
[0006] 端盖设有环形凹槽,壳体顶部卡在端盖环形凹槽内,端盖和壳体的配合面设有密封圈;
[0007] 端盖内设有进油管,进油管的端部挤压厚膜压力传感器芯片;
[0008] 壳体内设有信号调节器线路板,信号调节器线路板通过螺栓固定在端盖底端;
[0009] 壳体底部设有多个接线柱。
[0010] 本实用新型机油压力传感器,通过设计环形凹槽及密封圈结构,使传感器的密封性能得到有效提升,测量精度得到较大幅度改善。
附图说明
[0011] 为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对实用新型作进一步的说明。
[0012] 图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0013] 请参阅图I,一种机油压力传感器,包括壳体9和端盖5,端盖5设有环形凹槽3,壳体9顶部卡在端盖5的环形凹槽3内,端盖5和壳体9的配合面设有密封圈4。
[0014] 端盖5内设有进油管1,进油管I的端部挤压厚膜压力传感器芯片2。
[0015] 壳体9内设有信号调节器线路板7,信号调节器线路板7通过螺栓6固定在端盖5底端。
[0016] 壳体9底部设有多个接线柱8。
[0017] 以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1 一种机油压力传感器,其特征在于,包括壳体和端盖, 端盖设有环形凹槽,壳体顶部卡在端盖环形凹槽内,端盖和壳体的配合面设有密封圈; 端盖内设有进油管,进油管的端部挤压厚膜压力传感器芯片; 壳体内设有信号调节器线路板,信号调节器线路板通过螺栓固定在端盖底端; 壳体底部设有多个接线柱。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105460184A (zh) * 2015-12-23 2016-04-06 武汉中航传感技术有限责任公司 一种用于水下检压的油囊结构及含其的海洋设备

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CN105460184A (zh) * 2015-12-23 2016-04-06 武汉中航传感技术有限责任公司 一种用于水下检压的油囊结构及含其的海洋设备
CN105460184B (zh) * 2015-12-23 2017-12-19 武汉中航传感技术有限责任公司 一种用于水下检压的油囊结构及含其的海洋设备

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