CN202768062U - 隧道施工用遇险报警逃生系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道施工用遇险报警逃生系统，包括布设于所施工隧道内的遇险报警装置、由隧道施工安全员随身携带的手持式无线信号发射器、与手持式无线信号发射器相配合使用的无线信号接收器和与无线信号接收器相接的报警控制电路，遇险报警装置包括多个由前至后沿所施工隧道延伸方向布设的声光报警单元，多个声光报警单元相并接且均与供电单元相接；多个声光报警单元与供电单元之间的供电回路中串接有由报警控制电路进行控制的通断控制开关；供电单元包括备用电源和电网电源。本实用新型设计合理、投入成本低、安装布设方便且使用操作简便、使用效果好，能简便、快速启动进行报警提示，并且工作性能可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种报警系统，尤其是涉及一种隧道施工用遇险报警逃生系统。
背景技术
在隧道及地下工程施工过程中，突水、突泥、坍塌、瓦斯等突发性事件时有发生，上述突发性事件直接威胁着施工人员的生命安全，由此带来的财产损失也相当大。因此，在施工现场安装遇险报警逃生系统是十分必要的。实际施工过程中，需要遇险报警逃生系统能够及时、有效进行报警提示，这样施工人员才能及时逃离施工现场，从而大幅度降低伤亡发生率及财产损失率。但是，现如今国内外隧道施工中所采用的遇险报警系统，大多都存在接线复杂、投资大、检修繁琐、对工作环境要求过高等缺陷和不足，因而难以适应复杂地质隧道施工安全管理的要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种隧道施工用遇险报警逃生系统，其设计合理、投入成本低、安装布设方便且使用操作简便、使用效果好，能简便、快速启动进行报警提示，并且工作性能可靠。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征在于：包括布设于所施工隧道内的遇险报警装置、由隧道施工安全员随身携带的手持式无线信号发射器、与手持式无线信号发射器相配合使用的无线信号接收器和与无线信号接收器相接的报警控制电路，所述遇险报警装置包括多个由前至后沿所施工隧道延伸方向布设的声光报警单元，多个所述声光报警单元相并接，且多个所述声光报警单元均与供电单元相接；多个所述声光报警单元与所述供电单元之间的供电回路中串接有由报警控制电路进行控制的通断控制开关，所述通断控制开关与报警控制电路相接；所述供电单元包括备用电源和由供电网提供的电网电源，所述备用电源为交流发电机或由蓄电瓶和将所述蓄电瓶所提供直流电源转换为220V交流电的DC/AC转换电路组成的供电电源；所述电网电源和备用电源均与多个所述声光报警单元相接，且所述电网电源和备用电源所提供的电源均为220V交流电。
上述隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征是：所施工隧道的开挖面至隧道施工用衬砌台车之间的隧道段内每100米所安装所述声光报警单元的数量为1个～2个，且所施工隧道的洞口至隧道施工用衬砌台车之间的隧道段内每1000米所安装所述声光报警单元的数量为1个～2个。
上述隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征是：所述遇险报警装置还包括多个由前至后沿所施工隧道延伸方向布设的照明灯具，多个所述照明灯具相并接，且备用电源和220V交流电源均与多个所述照明灯具相接。
上述隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征是：靠近所施工隧道开挖面的所述声光报警单元距离开挖面不少于40米。
上述隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征是：所述遇险报警装置还包括互锁电路，所述互锁电路包括连接在备用电源的两个供电端之间的接触器线圈回路一和连接在电网电源的两个供电端之间的接触器线圈回路二，所述接触器线圈回路一上串接有交流接触器QC1的接触器线圈QC1和交流接触器QC2的常闭触点QC2，所述接触器线圈回路二上串接有交流接触器QC2的接触器线圈QC2和交流接触器QC1的常闭触点QC1。
上述隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征是：所述通断控制开关为中间继电器的常开触点ZJ，所述报警控制电路与所述中间继电器的继电器线圈供电回路相接。
上述隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征是：所述常开触点ZJ上并接有微动开关S。
上述隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征是：所施工隧道的开挖面至隧道施工用衬砌台车之间的隧道段内每100米所安装所述照明灯具的数量为3个～4个，且所施工隧道的洞口至隧道施工用衬砌台车之间的隧道段内每1000米所安装所述照明灯具的数量为5个～8个。
上述隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征是：所述遇险报警装置还包括多个由前至后沿所施工隧道延伸方向布设的应急照明灯。
上述隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征是：多个所述应急照明灯呈均匀布设，且前后相邻两个所述应急照明灯之间的间距为40米；所述声光报警单元包括警笛和警灯，且警笛和警灯相并接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、电路设计合理，安装及维修方便且投入成本低。
2、使用操作简便，使用过程中，当发生突发事故时，隧道施工安全员通过随身携带的手持式无线信号发射器便可立即启动遇险报警。所采用的手持式无线信号发射器小巧玲珑、携带方便且操作简易，并且具有远程听话功能。
3、使用效果好，安全可靠且报警及时，自手持式无线信号发射器发出信号到报警启动，间隔时间只有几秒，非常准确、及时。
4、采用应急照明系统，有效解决了隧道遇险或供电系统遇故障停电后的洞内照明问题，且应急照明系统在停电后立即自动启动。
5、采用两套供电系统，有效保证了既有电停电时遇险报警系统的正常工作状态。
6、适用范围广，不仅适用于隧道施工中，也可适用于公路隧道、地下矿井等潜伏有安全隐患的施工场所。
综上所述，本实用新型设计合理、投入成本低、安装布设方便且使用操作简便、使用效果好，能简便、快速启动进行报警提示，并且工作性能可靠。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理框图。
图2为本实用新型所采用遇险报警装置的电路原理图。
附图标记说明:
1—手持式无线信号发射器；2—无线信号接收器；3—报警控制电路；4—通断控制开关；5-1—备用电源；5-2—电网电源。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型包括布设于所施工隧道内的遇险报警装置、由隧道施工安全员随身携带的手持式无线信号发射器1、与手持式无线信号发射器1相配合使用的无线信号接收器2和与无线信号接收器2相接的报警控制电路3，所述遇险报警装置包括多个由前至后沿所施工隧道延伸方向布设的声光报警单元，多个所述声光报警单元相并接，且多个所述声光报警单元均与供电单元相接。多个所述声光报警单元与所述供电单元之间的供电回路中串接有由报警控制电路3进行控制的通断控制开关4，所述通断控制开关4与报警控制电路3相接。所述供电单元包括备用电源5-1和由供电网提供的电网电源5-2，所述备用电源5-1为交流发电机或由蓄电瓶和将所述蓄电瓶所提供直流电源转换为220V交流电的DC/AC转换电路组成的供电电源。所述电网电源5-2和备用电源5-1均与多个所述声光报警单元相接，且所述电网电源5-2和备用电源5-1所提供的电源均为220V交流电。
本实施例中，所施工隧道的开挖面至隧道施工用衬砌台车之间的隧道段内每100米所安装所述声光报警单元的数量为1个～2个，且所施工隧道的洞口至隧道施工用衬砌台车之间的隧道段内每1000米所安装所述声光报警单元的数量为1个～2个。
实际施工时，靠近所施工隧道开挖面的所述声光报警单元距离开挖面不少于40米。
本实施例中，所述声光报警单元包括警笛和警灯，且警笛和警灯相并接，其中所述警笛和警灯分别为图2中的“JD”和“JLD”。
同时，所述遇险报警装置还包括多个由前至后沿所施工隧道延伸方向布设的照明灯具，多个所述照明灯具相并接，且备用电源5-1和电网电源5-2均与多个所述照明灯具相接。其中，所述照明灯具为图2中的“LD”。
本实施例中，所施工隧道的开挖面至隧道施工用衬砌台车之间的隧道段内每100米所安装所述照明灯具的数量为3个～4个，且所施工隧道的洞口至隧道施工用衬砌台车之间的隧道段内每1000米所安装所述照明灯具的数量为5个～8个。
同时，所述遇险报警装置还包括互锁电路，所述互锁电路包括连接在备用电源5-1的两个供电端之间的接触器线圈回路一和连接在电网电源5-2的两个供电端之间的接触器线圈回路二，所述接触器线圈回路一上串接有交流接触器QC 1的接触器线圈QC1和交流接触器QC2的常闭触点QC2，所述接触器线圈回路二上串接有交流接触器QC2的接触器线圈QC2和交流接触器QC 1的常闭触点QC1。
实际接线时，所述备用电源5-1与多个所述声光报警单元之间的供电回路中串接有双投二相闸刀开关DK1，所述电网电源5-2与多个所述声光报警单元之间的供电回路中串接有双投二相闸刀开关DK2。
正常状态下，双投二相闸刀开关DK1打开且双投二相闸刀开关DK2闭合，电网电源5-2进行供电，交流接触器QC2的接触器线圈QC2得电，交流接触器QC2的主触头闭合，且常闭触点QC2打开，实现互锁。若电网电源5-2停电，则交流接触器QC2的接触器线圈QC2失电，交流接触器QC2的主触头断开，同时常闭触点QC2闭合；此时合上双投二相闸刀开关DK1，备用电源5-1进行供电，交流接触器QC1的接触器线圈QC1得电，交流接触器QC1的主触头闭合，且常闭触点QC1打开。
本实施例中，所述通断控制开关4为中间继电器的常开触点ZJ，所述报警控制电路3与所述中间继电器的继电器线圈供电回路相接，且所述中间继电器的继电器线圈供电回路由所述报警控制电路3进行通断控制。
同时，所述常开触点ZJ上并接有微动开关S。
实际使用过程中，洞口值班室的工作人员合上微动开关S后，交流接触器QC3的接触器线圈QC3得电且其常开主触头QC3闭合，多个所述声光报警单元与所述供电单元之间的供电回路接通，多个所述声光报警单元启动进行报警。
本实施例中，所述遇险报警装置还包括多个由前至后沿所施工隧道延伸方向布设的应急照明灯。
实际施工时，多个所述应急照明灯呈均匀布设，且前后相邻两个所述应急照明灯之间的间距为40米。
实际使用过程中，隧道施工安全员在施工现场巡视时，若发现突发性事件则立即通过随身携带的手持式无线信号发射器1启动遇险报警，当无线信号接收器2接收到手持式无线信号发射器1所发射无线信号后，向报警控制电路3发送控制指令，且报警控制电路3接收到控制指令后，控制所述中间继电器的继电器线圈供电回路接通，此时所述中间继电器的继电器线圈得电，与此同时串接于多个所述声光报警单元与所述供电单元之间的供电回路中的常开触点ZJ闭合，交流接触器QC3的接触器线圈QC3得电且其常开主触头QC3闭合，多个所述声光报警单元与所述供电单元之间的供电回路接通，多个所述声光报警单元启动进行报警，提醒施工人员尽快撤离施工现场。当隧道主干线切断后，多个所述应急照明灯自动打开进行应急照明。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (10)
1.一种隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征在于：包括布设于所施工隧道内的遇险报警装置、由隧道施工安全员随身携带的手持式无线信号发射器（1）、与手持式无线信号发射器（1）相配合使用的无线信号接收器（2）和与无线信号接收器（2）相接的报警控制电路（3），所述遇险报警装置包括多个由前至后沿所施工隧道延伸方向布设的声光报警单元，多个所述声光报警单元相并接，且多个所述声光报警单元均与供电单元相接；多个所述声光报警单元与所述供电单元之间的供电回路中串接有由报警控制电路（3）进行控制的通断控制开关（4），所述通断控制开关（4）与报警控制电路（3）相接；所述供电单元包括备用电源（5-1）和由供电网提供的电网电源（5-2），所述备用电源（5-1）为交流发电机或由蓄电瓶和将所述蓄电瓶所提供直流电源转换为220V交流电的DC/AC转换电路组成的供电电源；所述电网电源（5-2）和备用电源（5-1）均与多个所述声光报警单元相接，且所述电网电源（5-2）和备用电源（5-1）所提供的电源均为220V交流电。
2.按照权利要求1所述的隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征在于：所施工隧道的开挖面至隧道施工用衬砌台车之间的隧道段内每100米所安装所述声光报警单元的数量为1个～2个，且所施工隧道的洞口至隧道施工用衬砌台车之间的隧道段内每1000米所安装所述声光报警单元的数量为1个～2个。
3.按照权利要求1或2所述的隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征在于：所述遇险报警装置还包括多个由前至后沿所施工隧道延伸方向布设的照明灯具，多个所述照明灯具相并接，且所述电网电源（5-2）和备用电源（5-1）均与多个所述照明灯具相接。
4.按照权利要求1或2所述的隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征在于：靠近所施工隧道开挖面的所述声光报警单元距离开挖面不少于40米。
5.按照权利要求1或2所述的隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征在于：所述遇险报警装置还包括互锁电路，所述互锁电路包括连接在备用电源（5-1）的两个供电端之间的接触器线圈回路一和连接在电网电源（5-2）的两个供电端之间的接触器线圈回路二，所述接触器线圈回路一上串接有交流接触器QC1的接触器线圈QC1和交流接触器QC2的常闭触点QC2，所述接触器线圈回路二上串接有交流接触器QC2的接触器线圈QC2和交流接触器QC1的常闭触点QC1。
6.按照权利要求1或2所述的隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征在于：所述通断控制开关（4）为中间继电器的常开触点ZJ，所述报警控制电路（3）与所述中间继电器的继电器线圈供电回路相接。
7.按照权利要求6所述的隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征在于：所述常开触点ZJ上并接有微动开关S。
8.按照权利要求3所述的隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征在于：所施工隧道的开挖面至隧道施工用衬砌台车之间的隧道段内每100米所安装所述照明灯具的数量为3个～4个，且所施工隧道的洞口至隧道施工用衬砌台车之间的隧道段内每1000米所安装所述照明灯具的数量为5个～8个。
9.按照权利要求1或2所述的隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征在于：所述遇险报警装置还包括多个由前至后沿所施工隧道延伸方向布设的应急照明灯。
10.按照权利要求9所述的隧道施工用遇险报警逃生系统，其特征在于：多个所述应急照明灯呈均匀布设，且前后相邻两个所述应急照明灯之间的间距为40米；所述声光报警单元包括警笛和警灯，且警笛和警灯相并接。
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| CN 201220504168 CN202768062U (zh) | 2012-09-28 | 2012-09-28 | 隧道施工用遇险报警逃生系统 |
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| CN 201220504168 CN202768062U (zh) | 2012-09-28 | 2012-09-28 | 隧道施工用遇险报警逃生系统 |
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| CN202768062U true CN202768062U (zh) | 2013-03-06 |
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| CN (1) | CN202768062U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114463945A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-05-10 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 隧道施工应急预警系统及其使用方法 |
-
2012
- 2012-09-28 CN CN 201220504168 patent/CN202768062U/zh not_active Expired - Lifetime
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