CN202763486U - 一种汽车零部件用加工卡具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件用加工卡具,作为改进,包括板状的平台、连接于板状平台上的若干中空的柱状模芯,靠近平台周边设置有连接螺孔,所述的平台上设置有等径的定位孔,所述的模芯一端设有与定位孔配合的凸柱,所述中空的模芯靠近位于凸柱一端反向设置有带连接孔的环状凸沿。本实用新型有益效果是,一次装卡多个部件,节约装卡时间,便于批量化加工。本产品与数控设备配合,可用于加工汽车上的多种零部件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件用加工卡具。
背景技术
汽车上的零部件一般体积小,结构复杂,精度要求高,数量繁多,这就要求夹具必须加工效率高,兼容性好。
发明内容
本实用新型为解决现有技术在使用中存在的问题,提供一种适用性好,兼容性好的汽车零部件加工卡具。
本实用新型解决现有问题的技术方案是:一种汽车零部件用加工卡具,作为改进,包括板状的平台、连接于板状平台上的若干中空的柱状模芯,靠近平台周边设置有连接螺孔,所述的平台上设置有等径的定位孔,所述的模芯一端设有与定位孔配合的凸柱,所述中空的模芯靠近位于凸柱一端反向设置有带连接孔的环状凸沿。
作为进一步改进,所述的模芯为至少两种柱状外径尺寸不一的模芯。
作为进一步改进,所述的定位孔成两排错位布置。
作为进一步改进,所述的定位孔成两排错位布置,所述的柱状外径尺寸不一的模芯成两排错位布置与定位孔上。
本实用新型设置一板状平台,平台上设置有多个连接柱状模芯的等径定位孔,模芯上可代加工的零部件,多个零部件可同时定位于模芯上加工,其有益效果是,一次装卡多个部件,节约装卡时间,便于批量化加工。本产品与数控设备配合,可用于加工汽车上的多种零部件。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2、3是两种模芯的剖面示意图。
具体实施方式
参见图1-2,本实施案例包括长款尺寸为60*80cm板状的平台1、连接于板状平台1上的若干中空的柱状模芯2,靠近平台1周边设置有连接螺孔11,平台1上设置有等径的定位孔,定位孔轴心距为15cm,模芯2一端设有与定位孔配合的凸柱21,中空的模芯2靠近位于凸柱21一端反向设置有带连接孔22的环状凸沿。模芯2为至少两种柱状外径尺寸不一的模芯。
为了节约空间,缩小平台1体积,定位孔成两排错位布置。柱状21外径尺寸不一的模芯2成两排错位布置与定位孔上。
Claims (4)
1.一种汽车零部件用加工卡具,其特征在于:包括板状的平台、连接于板状平台上的若干中空的柱状模芯,靠近平台周边设置有连接螺孔,所述的平台上设置有等径的定位孔,所述的模芯一端设有与定位孔配合的凸柱,所述中空的模芯靠近位于凸柱一端反向设置有带连接孔的环状凸沿。
2.如权利要求1所述的汽车零部件用加工卡具,其特征在于:所述的模芯为至少两种柱状外径尺寸不一的模芯。
3.如权利要求1所述的汽车零部件用加工卡具,其特征在于:所述的定位孔成两排错位布置。
4.如权利要求2所述的汽车零部件用加工卡具,其特征在于:所述的定位孔成两排错位布置,所述的柱状外径尺寸不一的模芯成两排错位布置与定位孔上。
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CN 201220331400 CN202763486U (zh) | 2012-07-10 | 2012-07-10 | 一种汽车零部件用加工卡具 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105965217A (zh) * | 2016-07-06 | 2016-09-28 | 陕西飞机工业(集团)有限公司 | 一种8件接头零件同时加工成型方法 |
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2012
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105965217A (zh) * | 2016-07-06 | 2016-09-28 | 陕西飞机工业(集团)有限公司 | 一种8件接头零件同时加工成型方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
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