CN202717025U - 用于船的节能驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于船的节能驱动装置，属于驱动装置技术领域，包括电动马达、蓄电池、太阳能电池板、转轴和船桨，太阳能电池板通过蓄电池与电动马达电连接，电动马达与转轴通过传送带连接，转轴与船桨之间通过传送带连接；有益效果是采用电动马达替换原有的柴油机驱动装置，节约不可再生资源，结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于船的节能驱动装置，属于驱动装置技术领域。
背景技术
随着科技的快速发展，人们生活水平的提高，现有的船只基本上都采用柴油机来做驱动装置，从而减轻了人们的负担，同时还提高了工作效率和经济效益。但是现有采用柴油机驱动装置的来带动船只工作，不仅浪费不可再生资源，还存在污染，尤其在资源紧张的今天，此种驱动装置不适合推广应用，有悖于绿色节能的口号。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于船的节能驱动装置，可以有效的解决上述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于船的节能驱动装置，包括电动马达、蓄电池、太阳能电池板、转轴和船桨，太阳能电池板通过蓄电池与电动马达电连接，电动马达与转轴通过传送带连接，转轴与船桨之间通过传送带连接。
工作原理：采用太阳能电池板，将收集的电能存储于蓄电池内，当想启动船只时，电动马达会启动，并通过传送带带动转轴转动，同时转轴通过传送带带动船桨工作，进而可带动船只前行。船行进或停泊在岸边时，太阳能电池板可随时收集太阳能，并将其转换为电能植入蓄电池里，供船只使用，可避免船行驶时突然没电，从而无法行进。
本实用新型的有益效果是：采用电动马达替换原有的柴油机驱动装置，节约不可再生资源，结构简单，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的电原理框图。
图中：1、电动马达，2、蓄电池，3、太阳能电池板，4、转轴，5、船桨。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型包括电动马达1、蓄电池2、太阳能电池板3、转轴4和船桨5，太阳能电池板3通过蓄电池2与电动马达1电连接，电动马达1与转轴4通过传送带连接，转轴4与船桨5之间通过传送带连接。
工作过程：采用太阳能电池板3，将收集的电能存储于蓄电池2内，当想启动船只时，电动马达1会启动，并通过传送带带动转轴4转动，同时转轴4通过传送带带动船桨5工作，进而可带动船只前行。船行进或停泊在岸边时，太阳能电池板3可随时收集太阳能，并将其转换为电能植入蓄电池2里，供船只使用，可避免船行驶时突然没电而无法行进。
Claims (1)
1. 一种用于船的节能驱动装置，其特征在于，包括电动马达（1）、蓄电池（2）、太阳能电池板（3）、转轴（4）和船桨（5），太阳能电池板（3）通过蓄电池（2）与电动马达（1）电连接，电动马达（1）与转轴（4）通过传送带连接，转轴（4）与船桨（5）之间通过传送带连接。
Priority Applications (1)
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| CN 201220249592 CN202717025U (zh) | 2012-05-30 | 2012-05-30 | 用于船的节能驱动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN202717025U true CN202717025U (zh) | 2013-02-06 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2012
- 2012-05-30 CN CN 201220249592 patent/CN202717025U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130206 Termination date: 20130530 |